Lainaus käyttäjältä: SKN - 04.09.12 - klo:09:58

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 04.09.12 - klo:09:10

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 31.08.12 - klo:08:00

Joskus pitää ostaa pienet peräkärryt jotta pieni traktori jaksaa vetää niitä ja traktorin pieni öljytilavuus riittää kippaukseen.

Kyl mää kerran niin makiasti nauroin kun isot kärryt olivat jumissa kippi puol`välissä ja renkipoika kantoi hydeöljyä maitopurkeilla pitkin kärrypolkua  Voin vaan kuvitella mitä tapahtui kun hän alkoi laskemaan kippiä  Onneksi asia ei liittynyt mitenkään minuun

Paljonko tuommoinen kärry sitä öljyä oikein tarvitsee ? Noilla sinisillä jos täyttää perään 40 litraa, tulee tasaisella kippiliittimestä noin 32 litraa ennen kuin ryyppää tyhjää. 8 litraa jää pohjalle. Nokka alaspäin voikin olla tekemistä.

7 litran ylitäyttö toimii hyvin, jos taka-akselin tiiviste, ulosottoakselin tiiviste sekä jarrutankojen kumit on kunnossa. Huohottimen on oltava myös auki.

-SS-

Viistonninen sininen nostaa tenkasen 8 motin maakärryn kippisylkyn (yks tunkki) puoleenväliin ja siihen jää. Perälaudan (kahdella tunkilla) jos avaa etukäteen jää nostokorkeudesta 10cm pois. Mitä sitten lie litroissa???

Jaa . No sitten pitää tehdä vasemman puolen pyöreeseen laippaan putkikierre ja laittaa litteä lisäsäiliö astinlautojen alle. Joku 10 litraa, olisko riittävä ?

Mut toinen vaihtoehto varmaan olisi, ettei kyseisenlaisia monstereita vetäis ollenkaan... 

-SS-

Sukulaismies lainaa joskus TEKOja kun vie oksia metsään. Ei niihin oikeen voi muuta kuormaa laittaa, 5000 sininen on takakummit lintalla jo pelkästä kärryn painosta....

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Joo tosiaan, eihän kenenkään kannata niitä uusia ostaa vaan hyviä vähän käytettyjä. 

mummielestä maakärryjen hinnat pitäs alakaa käytettynäki 2xxxx e ylöspäin.. vähenis nämä kaikemmaailman vaannapee urakoottijooren hinnanpoloku.. ei silti eipä tarvi ajella enää

mummielestä maakärryjen hinnat pitäs alakaa käytettynäki 2xxxx e ylöspäin.. vähenis nämä kaikemmaailman vaannapee urakoottijooren hinnanpoloku.. ei silti eipä tarvi ajella enää

Ääh, pelkästään se riittä että tr-urakkootsijat alkaa ajamaan verollisella polttoaineella...

Nyt ei ole laittaa kuin 100heppanen valmetti kärryn eteen, 15tonninen kärry reunaa myöden täynnä paskaliejua alkaa olla maksimi..toisekseen kun sen tarttis vielä pysyä pinnalla kun kippaa. 13tonninen on kyllä pieni mutta jos sen ottais lisälaidalla niin sais hiukan kukkuraisia kuormia..

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Alle kympillä saa just jonku loppuun ajetun tempon. Hinnanero uuteen ERTtiin on aika pieni. Jos ei ole paljoa ajoa niin porukkakoneena maansiirtokärry menee hyvin.

16tonnin ERT löytyy pihasta. Tai taitaa olla nyt kaverin pihassa, puoliks kun ostettiin. Vahva tuntuu olevan. ~20 tonnin louhoskuormiakin sillä ajeltiin. Takalaidan lukitus välillä tekee kiusaa. Laitaa alas laskiessa sylinteri vetää välillä koukun ylös ennen kun laita on alhaalla jollon koukku jää laidan ja lavan väliin. Uudestaan kun nostaa ylös niin (yleensä) toimii taas normaalisti.

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Alle kympillä saa just jonku loppuun ajetun tempon. Hinnanero uuteen ERTtiin on aika pieni. Jos ei ole paljoa ajoa niin porukkakoneena maansiirtokärry menee hyvin.

16tonnin ERT löytyy pihasta. Tai taitaa olla nyt kaverin pihassa, puoliks kun ostettiin. Vahva tuntuu olevan. ~20 tonnin louhoskuormiakin sillä ajeltiin. Takalaidan lukitus välillä tekee kiusaa. Laitaa alas laskiessa sylinteri vetää välillä koukun ylös ennen kun laita on alhaalla jollon koukku jää laidan ja lavan väliin. Uudestaan kun nostaa ylös niin (yleensä) toimii taas normaalisti.

Kympillä saa oikeen hyvän kärryn jo melkeen jopa uudenkin. Tai no uutta oli vaa lava ja runko, teliki jostai 70 luvulta. Tuhansia kuormia sillä silti ajeltu ilman mitää onkelmia

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja. Omalla Tempolla on ajettu n. 400 kuormaa soraa/mursketta/hiekkaa ja ojamaita + ainakin samanverran paskaa, viljaa ja muuta mitä on kyytiin sattunut. Kaikki laidat on kuin viivottimella vedetty, viljakasetin pudotin tänään päälle ja istui kerralla kuin isä äidin selkään.

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja. Omalla Tempolla on ajettu n. 400 kuormaa soraa/mursketta/hiekkaa ja ojamaita + ainakin samanverran paskaa, viljaa ja muuta mitä on kyytiin sattunut. Kaikki laidat on kuin viivottimella vedetty, viljakasetin pudotin tänään päälle ja istui kerralla kuin isä äidin selkään.

 Isä ja äiti saattavat vähän muotoutua ja taipua parempiin asentoihin, että istuvat kunnolla toisiinsa, käykö viljakasetille samoin laitojen kanssa? 

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja.

Laitojen muokkaamista voi vähentää ruuvaamalla niiden sisäpuolelle parikymmentä millisen filmivanerin. Vanerin yläreuna pitää asentaa sentin verran alemmaksi kuin metalli. niin kauhan iskut eivät irroita vaneria. Porakärki ruuvit riittävät kiinnitykseen.

Lainaus käyttäjältä: jps - 05.09.12 - klo:23:22

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja.

Laitojen muokkaamista voi vähentää ruuvaamalla niiden sisäpuolelle parikymmentä millisen filmivanerin. Vanerin yläreuna pitää asentaa sentin verran alemmaksi kuin metalli. niin kauhan iskut eivät irroita vaneria. Itseporaavat ruuvit riittävät kiinnitykseen.

Ei itseporaavia ruuveja oo olemassakaan.Porakärki ruuvei taas pn pilvin pimein

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja.

Kyllä maansiirtokärryt ja muut on nimenomaan erikseen. Maansiirtokärry on runttaamiseen ja kolhimiseen, raskaita kuormia maata, soraa, kiviä ja lohkareita, monesti pahoissa pakoissa. Sillä silmällä sellasta ite lähtisin hankkimaan, eli jos uutta haaveilee niin heti saisi henkisesti varautua siihen ettei se kauaa uuden näköinen ole. Siksi toimiva käytetty. Kun puhehan oli aloituksen mukaisesti omaan käyttöön. Asiahan on eri jos on ajourakointia vuoden joka päivälle tarjolla.

Lainaus käyttäjältä: jps - 05.09.12 - klo:23:22

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja. Omalla Tempolla on ajettu n. 400 kuormaa soraa/mursketta/hiekkaa ja ojamaita + ainakin samanverran paskaa, viljaa ja muuta mitä on kyytiin sattunut. Kaikki laidat on kuin viivottimella vedetty, viljakasetin pudotin tänään päälle ja istui kerralla kuin isä äidin selkään.

 Isä ja äiti saattavat vähän muotoutua ja taipua parempiin asentoihin, että istuvat kunnolla toisiinsa, käykö viljakasetille samoin laitojen kanssa? 

En ajatellut asiaa noin asennusteknisesti, vaan pikemminkin vertailin saumattoman harmoonista lopputulosta.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 05.09.12 - klo:23:36

Lainaus käyttäjältä: jps - 05.09.12 - klo:23:22

Lainaus käyttäjältä: kaaleppi - 05.09.12 - klo:20:36

Vakavissaan, tuohon käyttöön olen itsekin katsellut kampetta, mutta maansiirtokärryähän ei uutta kannata laittaa. Ensimmäisen työpäivän jälkeen se on naarmuilla ja lommoilla. Eli laita sisäänrunnottu toimiva käytetty. Alle kympillä pitäisi irrota.

Siis häh? Eikös tarkoitus ole kuitenkin ajella maata eikä muokata laitoja. Omalla Tempolla on ajettu n. 400 kuormaa soraa/mursketta/hiekkaa ja ojamaita + ainakin samanverran paskaa, viljaa ja muuta mitä on kyytiin sattunut. Kaikki laidat on kuin viivottimella vedetty, viljakasetin pudotin tänään päälle ja istui kerralla kuin isä äidin selkään.

 Isä ja äiti saattavat vähän muotoutua ja taipua parempiin asentoihin, että istuvat kunnolla toisiinsa, käykö viljakasetille samoin laitojen kanssa? 

En ajatellut asiaa noin asennusteknisesti, vaan pikemminkin vertailin saumattoman harmoonista lopputulosta.

Tarviiko sitä kalliota pudotella sinne lavalle metrien korkeudesta? Löytyy myös sellaisia kaivinkonemiehiä jotka jättää laidat ehjäksi!

[/quote]