Meinaa nuo jarrut äännellä kovemmissa jarrutuksissa ja varsinkin isomman kärrykuorman kanssa. Tällä kertaa öljynä on mobil 426 märkäjarruöljy. Mistähän tuo ääni johtuu kun jarrut kuitenkin pitävät ihan hyvin, pitäisikö tehdä jotain vai jatkaa surutta ajamista.Koneella ei ole ajettu ku alle 5000h.

Samaa teki meitin 80-90 kin peräöljynä oli castrol as. Ja tosiaan vain kovemmissa jarrutuksissa kuorman kanssa. Taitaa olla enemmän ominaisuus kun vika.

Samaa jurinaa pitää myös Winnerit ja pienemmät NH TM sarjalaisetkin joissa perä Fiatin peruja.
Erityisesti kuumilla öljyillä, ei välttämättä tartte olla kovakaan jarrutus.

Aikoinaan Castrolin AS? öljyä suositeltiin Fiattiin juuri tuon ääntelyn takia.
Pitkissä jarrutuksissa pieni kevennys välillä jos mahdollista auttaa,ööli pääsee levylle.
Jarrullisia kärryjä kannattaa harkita kans...
Pieni ääntely noissa jonkinmoinen ominaisuus.

Ei siinä mitään, pinta vaan lähtee levyistä

Ominaisuus.. Ei oo levyistä pinta lähteny vaikka rutinaa kuuluu. Tosin nykysesä L85:ssä ei rutise jarrut vaikka fiatin tekniikkaahan tuo on. Ölijynä monitra. 80-90 ei lopettanu rutinaa millää ööleilä

Ei siinä mitään, pinta vaan lähtee levyistä

-mulla oli 680Dt,70-90,80-90DT,Winner 115DT ja Nyt on MXM120(TM120).Yhtäkään jarrulevyä en ole noihin vaihtanut.TSAhan sitten vaihdettiinkin,mutta siinä onkin erilaiset levyt(50 malli).

780 jarrut krohisi aina , muistaaksen sen sanottiin kuuluvan planeetasta .

Jarruta pumppaamalla niin menee öljyä väliin.

426 todella hyvä öljy. Ulosoton pakat kestää todella hyvin isommissa. Narina ei haittaa enkä tekisi mitään ellei jarrutehot katoa. Mutta minkään traktorin jarrut eivät kestä kovaa käyttöä, siis ennakoivaa ajoa jarrutuksia välttäen ja kärryjarrut. Fiiuissa jarruventtiilikin jo vuodesta 85.

780 jarrut krohisi aina , muistaaksen sen sanottiin kuuluvan planeetasta .

-planeettaalennusvaihde on siinä vieressä.Jarrut krohisee.Jos planeetta krohisee niin silloin tulee remoa.Ja ALV.päälle

Jos tuo on tahallinen ominaisuus  Sokeat eivät näe koneen jarruvaloja, joten insinööri on kehittänyt siihen tuollaisen äänimerkin jarrutuksen ilmaisemiseksi

Jos tuo on tahallinen ominaisuus  Sokeat eivät näe koneen jarruvaloja, joten insinööri on kehittänyt siihen tuollaisen äänimerkin jarrutuksen ilmaisemiseksi

juu ja kuuro sokea tietää koska ohi menee ooppeli sen kun voi haistaapalaneesta moottoriöljyn katkusta

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 18.08.12 - klo:17:01

Jos tuo on tahallinen ominaisuus  Sokeat eivät näe koneen jarruvaloja, joten insinööri on kehittänyt siihen tuollaisen äänimerkin jarrutuksen ilmaisemiseksi

juu ja kuuro sokea tietää koska ohi menee ooppeli sen kun voi haistaapalaneesta moottoriöljyn katkusta

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 18.08.12 - klo:17:01

Jos tuo on tahallinen ominaisuus  Sokeat eivät näe koneen jarruvaloja, joten insinööri on kehittänyt siihen tuollaisen äänimerkin jarrutuksen ilmaisemiseksi

juu ja kuuro sokea tietää koska ohi menee ooppeli sen kun voi haistaapalaneesta moottoriöljyn katkusta

 

Juu... ei Opelilla ole pakko jonoissa jonottaa