Olisikohan järkevää vaihtaa tuo 162 directi -10, 140 multicontrolleriin? Taitaa ainakin polttoainetta säästyä...

Viisainta olisi vaihtaa se perus-hitec Valtraan ilman yhtään mitään ylimääräisiä advance-diiba-daaba-kilkkeitä.

Casekin varmaan hyvä. Olen ajanut sellaista 15 minuuttia.

Laitat traktorit parkkiin ja otat talikon kouraan. Näin saavutat parhaimman löpön säästön. Tosin vaikutus siirtyy kasvaneeseen ruisleivän menekkiin ja fyysisen kunnon kohoamiseen.

No joo, siis oikeesti. Siinä varmaan voittaa rahaa vaihtamalla konetta ja näin pelastaa oma talouden.
Tainnut viimeaikainen löpönkulutuskeskustelu kirvoittaa ihmisten mieliä säästämään ihan todenteolla

Laitat traktorit parkkiin ja otat talikon kouraan. Näin saavutat parhaimman löpön säästön. Tosin vaikutus siirtyy kasvaneeseen ruisleivän menekkiin ja fyysisen kunnon kohoamiseen.

No joo, siis oikeesti. Siinä varmaan voittaa rahaa vaihtamalla konetta ja näin pelastaa oma talouden.
Tainnut viimeaikainen löpönkulutuskeskustelu kirvoittaa ihmisten mieliä säästämään ihan todenteolla

Merkistä riippumatta lopputulemana oli 8-10 litraa tunnissa.

Konemyyjät jää kakkoseksi, kun isännät kertoo totuuden

Ajelin kesällä pari viikkoa Case Maxxum 140:llä ja jäi sellainen fiilis että kyllä sekin soppaa imee. Muuten kyllä oli loisto peli ja itselläkin unissa kiiltelee edelleen casen maxxum multicontroller 110...

Tuli tuossa vaan tuo vaihto mieleen, kun lähti vallu kesken rehunteon verstaalle. Eipä herättänyt konemyyjissä kauheaa kiinnostusta, kun tarjousta kyselin.

vaihtaakohen kuorma-autoilijat merkkiä jos auto hajoaa kesken ajon

monesti miettiny onko ne tyhmiä vai viisaita ku ollaan esim. volvomiehiä jo kolmannessa polvessa vai onko tuossa merkkiuskollisuudessa myös mukana reilua vastaantulemista kyseiseltä organisaatiolta että vikaisempikin yksilö kestetään...

vaihtaakohen kuorma-autoilijat merkkiä jos auto hajoaa kesken ajon

monesti miettiny onko ne tyhmiä vai viisaita ku ollaan esim. volvomiehiä jo kolmannessa polvessa vai onko tuossa merkkiuskollisuudessa myös mukana reilua vastaantulemista kyseiseltä organisaatiolta että vikaisempikin yksilö kestetään...

RailiManneja pihat väärällään, vanhempia laitteita etitään tiheämmällä kammalla...

vaihtaakohen kuorma-autoilijat merkkiä jos auto hajoaa kesken ajon

monesti miettiny onko ne tyhmiä vai viisaita ku ollaan esim. volvomiehiä jo kolmannessa polvessa vai onko tuossa merkkiuskollisuudessa myös mukana reilua vastaantulemista kyseiseltä organisaatiolta että vikaisempikin yksilö kestetään...

No ei voi valtraakaan moittia organisaationa. Huolto toimii, kun huoltomiehen saa kiinni, ja toinen kone tuli tilalle korjauksen ajaksi. Mutta tuo itse traktori...

Kannattaa.

Kyllä siinä alkaa usko loppua viimeistään siinä vaiheessa kun se kolmannen kerran hommat keskeyttää saman kesä aikana.
40v punaisia tällä tilalla, eikä näillä näkymin ole paluuta ainakaan seuraavaan 40 vuoteen.

MXU on aikas paska... Tai se vaihteisto on ainakin (hukkaa pollet) ja se vinkuna jota se pitää jollei oo muuttaneet sitä ensimmäisten jälkeen...

MXU on aikas paska... Tai se vaihteisto on ainakin (hukkaa pollet) ja se vinkuna jota se pitää jollei oo muuttaneet sitä ensimmäisten jälkeen...

Tuo on totta! Naapuri osti taannoin satasen muksun, kynteli sillä tuolla aukean toisella puolen. Halvatunmoinen vinkuna kuului, ja siitä minä soittelemaan isännälle, että kuuluuko hyttiin se vinkuna, että onko se vialla? Isäntä siitä sen verran itteensä, että soitti huoltomiehelle, kun naapurit soittelee...   ääni kuuluu asiaan pikkupuolen ajossa, sanottiin!   

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.07.12 - klo:00:48

MXU on aikas paska... Tai se vaihteisto on ainakin (hukkaa pollet) ja se vinkuna jota se pitää jollei oo muuttaneet sitä ensimmäisten jälkeen...

Tuo on totta! Naapuri osti taannoin satasen muksun, kynteli sillä tuolla aukean toisella puolen. Halvatunmoinen vinkuna kuului, ja siitä minä soittelemaan isännälle, että kuuluuko hyttiin se vinkuna, että onko se vialla? Isäntä siitä sen verran itteensä, että soitti huoltomiehelle, kun naapurit soittelee...   ääni kuuluu asiaan pikkupuolen ajossa, sanottiin!

No ei se hiljainen ollut tielläkään... Ketterä se oli kuin mikäkin mutta jos se sopii käteen niin eihän se hassumpi olis...

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 27.07.12 - klo:23:41

vaihtaakohen kuorma-autoilijat merkkiä jos auto hajoaa kesken ajon

monesti miettiny onko ne tyhmiä vai viisaita ku ollaan esim. volvomiehiä jo kolmannessa polvessa vai onko tuossa merkkiuskollisuudessa myös mukana reilua vastaantulemista kyseiseltä organisaatiolta että vikaisempikin yksilö kestetään...

No ei voi valtraakaan moittia organisaationa. Huolto toimii, kun huoltomiehen saa kiinni, ja toinen kone tuli tilalle korjauksen ajaksi. Mutta tuo itse traktori...

Mitä kaikkee vikaa on ollu?