Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:[1]
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Kannen kiristysmomentti  (Luettu 9157 kertaa)

bobbari

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2642
  • Sosiaalinen erakko
Kannen kiristysmomentti
25.07.12 - klo:14:25
Mikä mahtaa olla oikea momentti ilmajäähdytteisen Deutzin moottorin kannen kiristykseen ?
Malli on 6.30 ja moottorin tyyppi on F6L 913.          Vai laitetaanko johonkin momenttiin ja loput astelevyllä?

Kiitokset asiallisista vastauksista.  :)
    Kirjattu
Tuskahiki on köyhän sauna...

aurajokilaivuri

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2449
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #1 25.07.12 - klo:16:23
Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.07.12 - klo:14:25
Kiitokset asiallisista vastauksista.  :)

Entäs asiattomista?
    Kirjattu

Yodavaari

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1471
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #2 25.07.12 - klo:17:05
http://partsmanual.nordco.com/PartsManuals/Adzers/CZ%20Adzer/Manual/Comp%20Data%20-%20Cylinders%20Pumps%20Motors/Engine%207%20Deutz%20F2L912.pdf

Olisiko tästä apua sivu 78

Tuosta ei tainnut olla apua mutta uusi yritys
http://compressors.tpub.com/TM-5-4310-386-14/css/TM-5-4310-386-14_516.htm

Viimeksi muokattu: 25.07.12 - klo:17:08 kirjoittanut Yodavaari

    Kirjattu

42

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 8842
  • Israel, lähi idän ainoa demokratia
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #3 25.07.12 - klo:18:01
Kansi:  ( Ja vähän muutakin )
40nm
45°
45°
45°
30°
Pultinmaksimi venymä saa olla 1 mm
 
Keinuvivunpukki 28 nm
Suuttimenrunko 25 -30 nm

Männänpäällä ja kannen välissä tilaa ykk 1 -1,2 mm ( tinalankaa suuttimen reiästä )
Venttiilin välys 0,15 mm ( kylmä kone )
    Kirjattu
   cría cuervos y te sacarán los ojos

bobbari

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2642
  • Sosiaalinen erakko
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #4 25.07.12 - klo:18:15
Suurkiitos tiedoista.
Alkuperäiset osat tunnistaa DEUTZ -hologrammista ja lauseesta:

DEUTZ the engine company.  :-*

Ja eikun sylintereitä pulttaamaan ojennukseen...

Viimeksi muokattu: 03.08.12 - klo:15:20 kirjoittanut bobbari

    Kirjattu
Tuskahiki on köyhän sauna...

42

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 8842
  • Israel, lähi idän ainoa demokratia
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #5 25.07.12 - klo:18:30
Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.07.12 - klo:18:15
Suurkiitos tiedoista.
Alkuperäiset osat tunnistaa DEUTZ -hologrammista ja lauseesta:

DEUTZ the motor company.  :-*

Ja eikun sylintereitä pulttaamaan ojennukseen...

Tarkkana niin kuin porkkana niitten venttiilinnostajan suojatankojen kanssa – ettei rupea vitonit vuotamaan.

( työkalu painamaan suojaputken jouset kasaan )
    Kirjattu
   cría cuervos y te sacarán los ojos

JoHaRa

  • Vieras
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #6 25.07.12 - klo:19:41
Eli nyt saa jo vastata, että "kun kuuluu naks, niin 90 astetta aukipäin"  ::)
    Kirjattu

Peltola

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1407
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #7 25.07.12 - klo:20:20
Lainaus käyttäjältä: 42 - 25.07.12 - klo:18:30
Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.07.12 - klo:18:15
Suurkiitos tiedoista.
Alkuperäiset osat tunnistaa DEUTZ -hologrammista ja lauseesta:

DEUTZ the motor company.  :-*

Ja eikun sylintereitä pulttaamaan ojennukseen...

Tarkkana niin kuin porkkana niitten venttiilinnostajan suojatankojen kanssa – ettei rupea vitonit vuotamaan.

( työkalu painamaan suojaputken jouset kasaan )

Herkät on vuotamaan ja ilmajäähdytteinen savuaa öljystä rivoilla aika ikävästi. Muuten ihan kova kone.
    Kirjattu

bobbari

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2642
  • Sosiaalinen erakko
Vs: Kannen kiristysmomentti
Vastaus #8 03.08.12 - klo:15:25
Lainaus käyttäjältä: Peltola - 25.07.12 - klo:20:20
Lainaus käyttäjältä: 42 - 25.07.12 - klo:18:30
Lainaus käyttäjältä: bobbari - 25.07.12 - klo:18:15
Suurkiitos tiedoista.
Alkuperäiset osat tunnistaa DEUTZ -hologrammista ja lauseesta:

DEUTZ the motor company.  :-*

Ja eikun sylintereitä pulttaamaan ojennukseen...
Edellisen kuutosen remontin kanssa just niiden suojaputkien kanssa kirottiin kuin Turkkilaiset...
Kantapään kautta oppineena tällä kertaa meni paikalla kerralla.   Ilman erikoistyökaluja...  puukko ja parit
pihdit apuna.       Eikä vuotaneet tippaakaan.       Moottorin puristukset eri planeetalta.    :D

Tarkkana niin kuin porkkana niitten venttiilinnostajan suojatankojen kanssa – ettei rupea vitonit vuotamaan.

( työkalu painamaan suojaputken jouset kasaan )

Herkät on vuotamaan ja ilmajäähdytteinen savuaa öljystä rivoilla aika ikävästi. Muuten ihan kova kone.
    Kirjattu
Tuskahiki on köyhän sauna...
Sivuja:[1]
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä