nyt vikaa selvitetty lisää. nykimistä ei tapahdu normaalissa käytössä oikeastaan ollenkaan muutoin kuin silloin kun kytkin poljin on normaalia pitempään pohjassa esim risteykseen tultaessa ja silloin jos polkaisee kaksi nopeaa polkaisua peräkkäin "pumppaa" tällöin pakan paine putoaa täysin nollaan ja nykäisee liikkeelle lähtiessä. jos taas tälläisen pitemmän polkemisen jälkeen käytät kytkintä ylhäällä pari sekunttia ja painat normaalisti uudestaan niin ei mitään ongelmia. ideoita?
No sitä paineakkua edelleen veikkaisin... mikäli se nyt kytkimen paineisiin edes liittyy. Muistelen vaan että semmoinen murikka siinä on. Käytös kuulostaisi hyvinkin semmoiselta että painetta pitäisi olla tallessa akussa tuollaisten pumppausten varalta, mutta nyt sitä ei ole.
Voisit tehdä testin, jos perässä olisi jokin hitusen voimanottoa kuormittava kone: Jos myös voimanotto irrottaa paineen pudotessa nollaan kytkintä pumpatessa, on kyse koko matalapainepiirin ongelmasta (esim. tuo paineakku).
Mika
