Ko. vehkeen eka pakkianturi kesti 4000 km, sitten alkoi tunnisteleen väärin niin että vehje luulee että H ja R on yhtä aikaa päällä ja alkoi pätkimään koneen käyntiä. Seuraava anturi kesti vain 600 km ja taas pätkii. Kohta meno loppuu kokonaan.

Onko tietoa millä tuon lavakärrin anturin pystyy pielavetisesti ohittamaan? Ekasta anturista otin kupariprikan pois ja sillä pääsi vähän lisaa lisää.

Kyseessä on siis kaksipaikkainen mönkijä lavalla varustettuna mutta tekniikka on sama kun normaalissa 660 mallissa.