6420 jd lämmittää peräöljyä niin että mittaristo välkkyy. Voiko peräöljyn lämpeämiseen olla käytännössä muuta syytä kuin lauhduttimen vahatulpan/ termostaatin kyrvähtäminen? Paalaimen vedossa ehti olla pari tuntia, samoilla setupeilla kuin aina ennenkin.

Onko yllättäen viikonloppu.. 

Putsaa jäähdyttimet kunnolla se autto ainakin täällä tuohon vaivaan   

Liikaa öljyä?

 Ameriikan ihme vihjaili tieajossa lämpöisistä peräöljyistä, no sittempä jakaantui lopullisesti hyde latauspumppu... kiva ääni... ja meni sitten sammumaan tyhjäkäynniltä kuin saunalyhty, eikä jaksa startata yhtään... joku hammas vinottain ulosoton rataksella, seurauksia löytyy, syy vielä hukassa...

Kuuluuko sen valon siis välkkyä varoituksena vai räpsyykö se siis omia aikojaan?

Jos jälkimmäinen, tulee mieleen anturivika jos öljyt ei tosiasiassa ole kuumat, koska kun öljy on kuumaa, se on sitä eikä räpytä anturia... Muuten tulee lauhdutin itsellä mieleen, tukossa/termari....

Kyllä öljyt oli varsin lämpöiset, paalaimen letkusta kun otti kiinni niin hyvä ettei poltellut. Täytyy aamulla ruveta putsaushommiin.

Valo välkkyessään varoittaa korkeasta lämpötilasta. Aina välillä sammui ja pihaan ajettuani myös, kun annoin öljyjen kiertää. Anturi siis oletettavasti toimii.

Näissähän on ollut jotain syylärifibaa, perällä syylärissä oma jäähdytys osasto,eli jos syyläri rikki niin koneen lämpö siirtyy peräöljyihin tai jotain sinneppäin?

6420 jd lämmittää peräöljyä niin että mittaristo välkkyy. Voiko peräöljyn lämpeämiseen olla käytännössä muuta syytä kuin lauhduttimen vahatulpan/ termostaatin kyrvähtäminen? Paalaimen vedossa ehti olla pari tuntia, samoilla setupeilla kuin aina ennenkin.

Onko yllättäen viikonloppu.. 

Jos on jäähdytys nesteet minimis,on sitä jo liian vähän ja voi lämmittää peräöljyt.

Kiertovesipumppu sökö tai sulake siltä palanu 

Siis ei moottorin vesipumppu vaan lauhuttimelle toisessa piirissä.

Kiertovesipumppu sökö tai sulake siltä palanu 

Siis ei moottorin vesipumppu vaan lauhuttimelle toisessa piirissä.

Yhdessä samanlaisessa jontikassa oli heti uutena se sähköinen vesipumppu sökö.. samalla lailla kuumeni paalatessa ja sitten puotti tehoja ja vilkutteli valoilla..

Putsasin lauhduttimen, ei ole tänään vilkutellut valoja. Ei se lauhdutin kyllä edes likainen ollut, saa nähdä mitä tapahtuu iltaa kohden. Onhan tuo kyllä aika herkkä nostamaan lämpöjä myös moottorissa jos suojaverkot menee vähänkin pölyiseksi..

jäähdytin tukossa rehua, yms. onko tuossa jontikassa öljynjäähdytin jäähdytin kennon alaosassa.

Juu..  Niin sitä luuli putsanneensa paikat, mutta kun kunnolla tarjosi paineilmaa niin syylärin alalaidasta lähti varmaan kuutio tomua. Pienijakoista tavaraa, jota ei päällisin puolin havainnut mutta joka nähtävästi eristää varsin tehokkaasti..

Juu..  Niin sitä luuli putsanneensa paikat, mutta kun kunnolla tarjosi paineilmaa niin syylärin alalaidasta lähti varmaan kuutio tomua. Pienijakoista tavaraa, jota ei päällisin puolin havainnut mutta joka nähtävästi eristää varsin tehokkaasti..

Ja me pestiin vielä hartaasti vedellä ja kuivuttua lähti loputkin ilmalla    Me tehdään harjaushommia keväisin niin kerryttää paskaa sinne vaan pikkuhiljaa vaikka vähän on sillointällöin puhalleltu mutta moottorinlämmötkin putos hiukan puhdistuksen jälkeen... 

Korjaantuiko vika putsaamalla?