Vanha 7500 Kvernen käärijä, joka korkealta kippaa paalin vaakatasoon pellon pintaan. On ruvennut himottamaan pystyynkääntäjä. Jonkinlainenhan noihin on (oli?) saatavissa lisävarusteenakin, mutta jos sellaista ei löydy, niin joutunee virittämään jotain muuta. Kaverin käärijässä (merkkiä en muista) oli hyvin yksinkertainsen näköinen viritys, jossa sopivasti sijoitettu auton rengas käännäytti paalin pystyyn siinä alaspudotessa.

Onko merkin oma laite se ainoa oikea? Ja jos sellaista ei mistään löydä, niin olisiko kellään heittää kuvalinkkejä, joissa on erilaisia ratkaisuja, joista voisi alkaa apinoimaan tähän omaan käärijään sopivaa mallia? Mieluiten tietty sellaista, johon ei lisähydrauliikkaa tarvii viritellä...

Petri

Vanha 7500 Kvernen käärijä, joka korkealta kippaa paalin vaakatasoon pellon pintaan. On ruvennut himottamaan pystyynkääntäjä. Jonkinlainenhan noihin on (oli?) saatavissa lisävarusteenakin, mutta jos sellaista ei löydy, niin joutunee virittämään jotain muuta. Kaverin käärijässä (merkkiä en muista) oli hyvin yksinkertainsen näköinen viritys, jossa sopivasti sijoitettu auton rengas käännäytti paalin pystyyn siinä alaspudotessa.

Onko merkin oma laite se ainoa oikea? Ja jos sellaista ei mistään löydä, niin olisiko kellään heittää kuvalinkkejä, joissa on erilaisia ratkaisuja, joista voisi alkaa apinoimaan tähän omaan käärijään sopivaa mallia? Mieluiten tietty sellaista, johon ei lisähydrauliikkaa tarvii viritellä...

Petri

mulla saattaisi pyöriä nurkissa vanha elhon 1520:n kääntäjä, tosin en tiedä pelaisiko kvernessa sillä elho oli paljon matalampi rakenteeltaan.

Siis tätä 7500 sarjaa tarkoitat? Tossa tuo alkuperäinen kääntäjä joka nousee ylös ottamaan paalin vastaan. Paalille hyvä mutta koneelle huono painorasituksen takia ja vaatii hydrauliikkaa.



Mutta tiedän yhden tällaisen, jossa on ns. yksinkertainen pystyynkääntäjä. Putkea ja pari rengasta, joka laahaa perässä ja pitää nostaa siirtoajoa varten käsin ylös. En tiedä onko alkuperäisvaruste, mutta väri ainakin täsmää.

Käärin on juuri noita, mistä kuva. Ei tuo alkuperäinenkään kääntäjä huono vaihtoehto ole, tämänhetkisessä käärintraktorissa on toinen kaksitoiminen hydeulosotto vapaana. Mutta etupäässä etsin jotain tuollaista jälkimmäisen tapaista, tosin en tiedä, miten se ylimääräinen ratas siellä tykkää peruuttelusta, joita tällaisen huolimattomantapaisen paalainkuskin (itse...) jäljiltä joskus pitää sarkapellolla kikotella pois vähän tiukemmistakin paikoista...  Jo Sinulla on vain lisää kuvia tuosta alemmasta, niin mielelläni katselisin.

Oliskohan ollut Elhon käärin, jossa näin tyyliin autonrengas strategisesti oikeinmitoitetussa paikassa, joka käännäytti paalin siinä alastippuessa?

Petri

Mutta tiedän yhden tällaisen, jossa on ns. yksinkertainen pystyynkääntäjä. Putkea ja pari rengasta, joka laahaa perässä ja pitää nostaa siirtoajoa varten käsin ylös. En tiedä onko alkuperäisvaruste, mutta väri ainakin täsmää.

1520 Elhossa on tuolla periaatteella. Tosin ei sitä ylös nostella siirtoajossa, ainakaan meillä. voi katsella vaikka tuosta linkistä http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/paalain/1809829/elho-1520.html#

Siis onko tuo pystyynkääntäjä nyt ihan pakollinen. Se kun kurmottaa paalimuovia aika tavalla, siis jopa oikeissa kombipaalaimissa ja Petrin tapauksessa ne paalit eivät ole välttämättä muutoinkaan liian hyvin säilyneet.....

Siis onko tuo pystyynkääntäjä nyt ihan pakollinen. Se kun kurmottaa paalimuovia aika tavalla, siis jopa oikeissa kombipaalaimissa ja Petrin tapauksessa ne paalit eivät ole välttämättä muutoinkaan liian hyvin säilyneet.....

No kysymys Luomujussille: onko paalin säilyvyydelle parempi antaa tuollaiset pystyynkääntäjän kääntää (ja jättää paali niille sijoilleen) vai pullauttaa kyljelleen maahan ja paalipihdeillä kääntää?

Petri