6270 -03 Delphin ruiskutuspumpulla varustettu. Joskus huoltomies sitä vähä ruuvas mut ny tuntuu kyl tosi laiskalta. Ei meinaa jaksaa paalikuormaa vetää täysiä tiellä (17 kuivaa aiv paalia). Onkohan pumpussa jotain vikaa vai mikähän lienee. Saako pumpusta millään pikkusäädöllä enempää, siis jos varsinaista vikaa ei oo? Ajattelin et pitäiskö se käyttää jollain dieselpajalla.

Jos siinä koneessa on joku aivoboksi joka tietää, että ei talvella kuulu kovempaa ajaakkaan 

paalikärrin laakerit jumissa

paalikärrin laakerit jumissa

Ei paha diagnoosi  Tai vaikka jarrut 

Jos siinä koneessa on joku aivoboksi joka tietää, että ei talvella kuulu kovempaa ajaakkaan 

Täs voi ollatotuuskin, ilman aivoboksiakin. Case oli aikoinaan sellainen, että kylmillä öljyillä ei tosiaankaan pakkasella mennyt tiellä mihinkään, monesti piti käpälöidä käsijarruvipua, jotta onko siellä jarru päällä

Kyllä se tuntu jo lämpösemmillä ilmoilla samalta, ja myös muissa hommissa kuin paalikärryn eessä.

pane yksi paali kyytiin jos se sitten jaksas kulkee.kyllä siinä taitaa olla väljä moottori,antoko huoltomies takuun ruuvaukseen.

Mulla oli aikoinaan sama kone ja se oli myös tosi laiska kokoisekseen. Siitäkin pumppua ruuvattiin sillä seurauksella että savu musteni ja löpön menekki lisääntyi. Muuta vaikutusta en huomannut.

Mulla tehtiin ferguun (ei samanlainen) pumppuremontti, kun luulin että oli vikaa siinä. No oli hyvä että käytettiin huollossa kun olisi voinut laueta milloin tahansa Todellinen vika huonoon käynnistyvyyteen ja laiskuuteen oli kuitenkin suuttimissa. Laitetiin tehdaskunnostetut suuttimet ja johan alkoi pelittää. Ei maksanut tuollaiset suuttimet kovin paljoa enempää kuin pelkkä tarkistus... Suuttimet vois olla sellainen paikka mistä lähtisin tutkimaan vikaa, jos tuntuu että on laiskistunut. Halvin vika vois olla tietenkin lika polttoainepumpussa tms.

Massikan voima on sillai hämäävää, että se kuulostaa ja tuntuu laiskalta mutta totuus on toinen.

Massikka on vahva ja väkevä! 

Massikan voima on sillai hämäävää, että se kuulostaa ja tuntuu laiskalta mutta totuus on toinen.

Massikka on vahva ja väkevä! 

http://www.youtube.com/watch?v=pLAvg0Hg2Tg

Pitkän linjan Massikkamiehen kertomaa eräästä hankinnastaan: Vastaavalla koneella olevaa vähän ajettua Massikkaa oli ruuvattu pumpusta ja pianhan tuo lakkasi pelaamasta kunnolla, jotakin vaurioitui ruiskutuspumpulta aika pian käsittelyn jälkeen. Kone tietysti meni vaihtoon. Vaan eipä hätää, traktorin osti jutun kertonut MF-asiantuntija ja vei koneen ASIANTUNTEVAAN dieselpajaan ja pumppu remontoitiin ja rakennettiin samalla isomman tehon antavaksi. Tuli kuulemma hyvä kone pitkäksi aikaa ja vieläpä varsin sopivaan hankintahintaan, sittemmin vaihtunut uuteen ja taas isompaan Massikkaan. Onhan Valmeteissakin Stanadynen jakajia levinnyt totaalisesti asiaatuntemattomien ruuvajien työn tuloksena.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 15.01.12 - klo:19:08

Massikan voima on sillai hämäävää, että se kuulostaa ja tuntuu laiskalta mutta totuus on toinen.

Massikka on vahva ja väkevä! 

http://www.youtube.com/watch?v=pLAvg0Hg2Tg

http://www.youtube.com/watch?v=sPWkqQUrCWc&feature=related Tätä on mukavampi tanssi akan kans ennen ja jälkeen yhtymisen

Massikan voima on sillai hämäävää, että se kuulostaa ja tuntuu laiskalta mutta totuus on toinen.

Massikka on vahva ja väkevä! 

toki tällöin puhutaan aina sisun koneella olevasta massikasta

Kesällä oli 6610 jonteere lainassa ja se oli huomattavasti pirteämpi peli. Konedatan mukaan 115hv.Massikassa vakiona 120.