Helpsonia! Pitäis vaihtaa Tempo-lautasmuokkarin lautasen navan laakerit. Napa osoittautuikin hauskaksi purkaa: Keskellä navan putkea on ilmeisesti laippa/olake jota vasten on molemmilta puolilta painettu laakerit paikalleen. Laakereiden sisäkehien välissä ei ole kuin joku 8 mm ilmarako.

Toisen puolen laakerin päälle on sitten vedetty jollain ikiliimalla peltinen tiivistelevy. Milläs ihmeellä saan vanhat laakerit pois tuhomatta napaa!!? Tiivistelevyn liimauksen kai nyt sopivasti lämmittelemällä saanee poltettua pois (?), mutta entäs ne laakerit? Kaiken kukkuraksi navasta löytyneet laakerit on eri tyyppiä kuin varaosakataloogissa. Simmottii tänään.

RIMULI antaa vastauksen mielellään, kunhan löytää itsensä nettiin!!

NAAPURILLA RIISTAVEEN PUOLELLA OLI KANS TUALLAINE TEMPPO

SILLÄ EI TEHNYT HEVON ***** HUMPPAA

JOKA PAIKASTA MUTKALLA JA LAUTASIA TIPPU KOKOAJAN

JOTAIN VIIRUJA TEKI MAAHAN

Italiasta laakerit, vaihdettavia. Tarkoittaa laikkaamista ja kemppiliimaa.... Vai mitä sannoo Kimuli

En osaa valitettavasti auttaa, ei ole tullut vaihdettua, voin selvittää huomenna jos homma vielä ajankohtainen? Muistaakseni sen z-tiivisteen kanssa oli homma vähän semmoinen, että oli halvempi/helpompi vaihtaa napa...

En osaa valitettavasti auttaa, ei ole tullut vaihdettua, voin selvittää huomenna jos homma vielä ajankohtainen? Muistaakseni sen z-tiivisteen kanssa oli homma vähän semmoinen, että oli halvempi/helpompi vaihtaa napa...

Remonttia se edelleen tuossa lattialla odottelee.

liukuvasaraa ja vinkua, raaka peli

Siis ongelmahan tuossa on se vain noin 8 mm rako laakereiden välissä. Sinne pitäisi saada ujutettua jotain, jonka avulla saisi prässin tai lekan kanssa ulompaa laakeria pakotettua ulospäin. Ei rälläkän laikkakaan mahdu napaputken sisään, että saisi toisen puolen laakerin sisäkehän ensin halkaistua.

Hmm, mitäs jos rautasahan terällä "akselilinjalta" koittais nitkuttaa laakerin sisäkehän halki kahdesta kohtaa niin voisi toisen puolen laakerin saada purkaantumaan senverran, että sais prässinholkin takapuolen laakerin sisäkehälle?. Njäh, taitaa olla liian nyhertämistä.

Onko liukuvasaroihin semmoisia kolminivelisiä kärkiä, jota vois taitella suppuun kun vie laakerin läpi, ja sitten avaa kun ollaan siellä poterossa?

liukuvasaran päähän sen verta isokehänen ja vahva prikka tms että saat mahtumaan sinne väliin ja sitte vetoja tai sitte vinkutat sen palooksi, todennäkösesti ainakin yhden viillon saat tehdä ennenku suostuu liikkumaan..

Mikillä saa kyllä ne laakerit pois, mutta se tiiviste, se tiiviste. Jos tuntitöinä toisilla teettää niin uusikaan ei ole huono vaihtoehto.