No joo, kuluminen on vissiin kiinni ajotyylistä. Meidän talon naisväki kelasi sitikan mittariin 155 000 km ennen kuin piti Misukat vaihtaa uusiin. Kilometreistä tietysti tuli osa talvikeleillä ja talvirenkailla, mutta silti hyvin kestivät ja koko oli 195/65-15. Nyt Audin Dunlopit on finaalissa 60 000 km jälkeen ja koko on 235/45-17, mutta lienee juniorin ajotyylillä jotain syytä moiseen kulumiseen.

Unohtamatta kulutuskestävyydessä ajotyyliä...
Siinä on hiukan eroa lataako mutkiin 60 vai 100 lasissa
Kuin myös että millasessa kunnossa tiestöt on

Ja auton teholla vielä suurempi merkitys. Kun on tehoa, voi puikata liikenteen sekaan ilman kilometrin autoväliä ja renkaat kiittää, vaikka luistonesto sutimisen estääkin

Kyllä on Misukatkin aika heikkoja kestämään, 20t ajettu 205/60/16 ja alkaa olla loppusuoralla.                   Entisellä  Autolla meni  kesä ja talvirenkailla yli satatuhatta, (Britkestone). Ja Nokia.

Unohtamatta kulutuskestävyydessä ajotyyliä...
Siinä on hiukan eroa lataako mutkiin 60 vai 100 lasissa
Kuin myös että millasessa kunnossa tiestöt on

Joo, nuoruuden innossa kevarilla sai pahimmillaan kaksi takarengasta kesässä vaihtokuntoon.. 
Tuota vielä edes auttoi, soratien päähän piirrettyjen jälkien lisäksi, sirotepintaiset tiet. Tautisen hyvä pito mutkiin kantatessa mutta karhea pinta syö kyllä rengastakin..
Näin jälkeenpäin ajatellut että ihme ettei mitään sattunut..