tuli ostettua casen remmipaalain ja nyt olen kuullut puhuttavan että siinä ei remmit kestäisi joku ajanut yhtenä kesänä kolme remmiä poikki
teinkö siis huonon kaupan vai olisiko jollain muunlaisia kokemuksia
konehan on siis miltei kuin new holland väri ja numero eri olisiko niissä sitten remmeissä eroa vai miten?

Kyllähän hihnoja voi mennä poikki monta kertaa kesässä, jos hihnat on haperot ja tulee hätäiltyä jatkon kanssa, siis huono liitos. Kyllä hihnoilla aika huoleti 10000 paalia ajelee ilman jatkoja, tietty riippuu mitä paalaa, kuinka tiukkoja ja ennen kaikkea paalin painosta. Ihan turha on tehdä tosi paaleja vettä valuvasta ruohosta. Ajelin yhtenä aamuna syyssadon märkiä paaleja vesi valui ja painoa oli ainakin 1300 kiloa kun ei meinannu rinteessä saada 960:llä tuubista irti, halkaisja oli noin 140, ei menny tieto paalaja kuskille asti syksyllä läpi.

Ei ajanut poikki vaan venyivät 1,5 metriä 
Selkäpuolelta lähti "nahka". Normi takuujuttu.
Se että casen remmikoneet tehdään jenkeissä näkyy monesta kohtaa
konetta jos vertaa tohon samanlaiseen keltaiseen. Moni muovinen nyykkärin
osa on vaihdettu valurautaiseen. Noi remmit oli ainut ns. rikki mennyt osa viime kaudella.
Muutamassa koneessa haettiin säätöjä tuskaisen kauan mutta siinä ne sitten olikin.

tuli ostettua casen remmipaalain ja nyt olen kuullut puhuttavan että siinä ei remmit kestäisi joku ajanut yhtenä kesänä kolme remmiä poikki
teinkö siis huonon kaupan vai olisiko jollain muunlaisia kokemuksia
konehan on siis miltei kuin new holland väri ja numero eri olisiko niissä sitten remmeissä eroa vai miten?

case-uutis lehdessä oli juttua remmipaalaajasta millä oli yhdessä kaudesa paalattu 7000paalia, joten ei taida olla kovin huono kone.

4500 paalia viime suvena paalattiin koneella ja yhen remmin sain kappaleiksi
alko purkaantuu selkäpuolelta lähti siis yks kerros irtoomaan remmistä ja kietoi sen sitten telan ympärille
muuten kone toimis kuin unelma mitään murheita ei ollu