Tulipa tuossa tänään mieleeni kun putsailin erään PUNAISEN traktorin ohjaamon suodattimia. Mitähän on mahdettu ajatella kun siinäkin kyseisessä laitteessa ne suodattimet on laitettu sinne ohjaamon katolle! Onpahan sitten tavattoman helpot puhdistaa tai vaihtaa, jos ja kun tietää että on sellainen homma tulossa ni onpahan paree käyä vetäsemässä pari banaania jos se vaikka helpottas sitä hiivatin kiipeilyä! Onhan niitä tietenkin jos vaikka mitä lepsuksia noissa huolto kohteisiin pääsyn vaikeutena, mutta kyllä nuo suodattimet siellä katolla on yks parhaista! Jos ne ees sais tiputettua alas päin mutta ku ei vaan kiipeä sinne katolle aukaise luukku ja johan sieltä rupeaa suodatin pilkottamaan!

Jaa... Mitä sä sinne harmaalle (kumminkin oli harmaa) katolle kiipesit? Kattoluukku vaan auki ja sitä kautta... Tommosista pikkuasioista viittii valittaa, ja kyllä mä tiän siihen syynkin, muttemmä ny rupee...

Niinpä sanomalehti istuimelle ja kattoluukku auki kaksi nipsua auki ja vot siellä on suodatin.Nerokasta ottaa uusi mukaan niin homma on viidessä minuutissa hoidettu.Vanhan putsarin saapi heittää vapaasti maahan.Ja fiksu huoltaja ottaa paineilmat mukaan niin tulee tosi siististi homma tehtyä.

Niinpä sanomalehti istuimelle ja kattoluukku auki kaksi nipsua auki ja vot siellä on suodatin.Nerokasta ottaa uusi mukaan niin homma on viidessä minuutissa hoidettu.Vanhan putsarin saapi heittää vapaasti maahan.Ja fiksu huoltaja ottaa paineilmat mukaan niin tulee tosi siististi homma tehtyä.

Uudemmis katon sivusta musta luukku auki ja suodatin vaihtoon. Mut kyllä mä tiän mistä täs on kyse. Eri asia sitten onkin, mikä paikka on hyvä suodattimelle ja missä paikassa se on helppo vaihtaa... Jossain on tairettu laittaa helppoon paikkaan siks, kun se pitää putsata kerran päiväs ja vaihtaa kerran viikos.

Jaa... Mitä sä sinne harmaalle (kumminkin oli harmaa) katolle kiipesit? Kattoluukku vaan auki ja sitä kautta... Tommosista pikkuasioista viittii valittaa, ja kyllä mä tiän siihen syynkin, muttemmä ny rupee...

Hopea se väri oli aineskin joskus ollu! Merkkiä en viittiny siihen laittaa ku kyllä kokemus on osoittanut että joka merkistä niitä ihmeellisyyksiä löytyy! Ja syy miksi en menny niihin käsiks siitä luukun kautta oli se että oli niin pirun lyhyet ne pumput siinä ettei siitä välistä mahtunut ja näytti ne muovi päät olevan sen verran hapraassa kunnossa että ei uskaltanut repiä irti! Ku sit ois sanottu et miks nekin nyt piti rikkoa! Niihin ku ei taho niitä uusia päitä löytyä irtaimena ni ois vielä menny ne pumputkin uusiin!

Nyt taitaa KJL tuijotella liikaa tuota allekirjoittaneen nimimerkkiä? Ei ole lyhenne traktori merkistä vaikka siihenkin kävisi!

Lainaus käyttäjältä: MF 4000 - 02.04.08 - klo:21:06

Niinpä sanomalehti istuimelle ja kattoluukku auki kaksi nipsua auki ja vot siellä on suodatin.Nerokasta ottaa uusi mukaan niin homma on viidessä minuutissa hoidettu.Vanhan putsarin saapi heittää vapaasti maahan.Ja fiksu huoltaja ottaa paineilmat mukaan niin tulee tosi siististi homma tehtyä.

Uudemmis katon sivusta musta luukku auki ja suodatin vaihtoon. Mut kyllä mä tiän mistä täs on kyse. Eri asia sitten onkin, mikä paikka on hyvä suodattimelle ja missä paikassa se on helppo vaihtaa... Jossain on tairettu laittaa helppoon paikkaan siks, kun se pitää putsata kerran päiväs ja vaihtaa kerran viikos.

No keltavanteista helpommassa paikassa sitä ei taida nykytraktoreista löytää. Miten poikkeaa suodattimien tukkeentuminen merkistä riippuen? Ainut millä ite nään olevan merkitystä on ilmanoton paikka ja kaikissa taitaa olla ilmanotto samassa paikassa, eli hytin ylänurkassa? Onko muissa merkeissä niin harvat suodattimet et suodattimien sijasta puhdistetaan hyttiä/ kuljettajan keuhkoja?

Suodattimen tarkoitus on suodattaa ja itse olen erittäin tyytyväinen kun huomaan et suodatin toimii, eli pöly jää siihen.

Lainaus käyttäjältä: KJL - 02.04.08 - klo:21:08

Lainaus käyttäjältä: MF 4000 - 02.04.08 - klo:21:06

Niinpä sanomalehti istuimelle ja kattoluukku auki kaksi nipsua auki ja vot siellä on suodatin.Nerokasta ottaa uusi mukaan niin homma on viidessä minuutissa hoidettu.Vanhan putsarin saapi heittää vapaasti maahan.Ja fiksu huoltaja ottaa paineilmat mukaan niin tulee tosi siististi homma tehtyä.

Uudemmis katon sivusta musta luukku auki ja suodatin vaihtoon. Mut kyllä mä tiän mistä täs on kyse. Eri asia sitten onkin, mikä paikka on hyvä suodattimelle ja missä paikassa se on helppo vaihtaa... Jossain on tairettu laittaa helppoon paikkaan siks, kun se pitää putsata kerran päiväs ja vaihtaa kerran viikos.

No keltavanteista helpommassa paikassa sitä ei taida nykytraktoreista löytää. Miten poikkeaa suodattimien tukkeentuminen merkistä riippuen? Ainut millä ite nään olevan merkitystä on ilmanoton paikka ja kaikissa taitaa olla ilmanotto samassa paikassa, eli hytin ylänurkassa? Onko muissa merkeissä niin harvat suodattimet et suodattimien sijasta puhdistetaan hyttiä/ kuljettajan keuhkoja?

Suodattimen tarkoitus on suodattaa ja itse olen erittäin tyytyväinen kun huomaan et suodatin toimii, eli pöly jää siihen.

No ainakin kokemukseni mukaan suodattimen sijainnista riippumatta on se pöly pysyny siä oikealla puolella. Virtaukset on sen verran pieniä kanavien kokoon nähden, ettei sijoituspaikka hytin takana virtausta heikennä. Siis tuosta täytyy pakostakin olla samaa mieltä, että helpossa paikassa on.

Hopea se väri oli aineskin joskus ollu! Merkkiä en viittiny siihen laittaa ku kyllä kokemus on osoittanut että joka merkistä niitä ihmeellisyyksiä löytyy! Ja syy miksi en menny niihin käsiks siitä luukun kautta oli se että oli niin pirun lyhyet ne pumput siinä ettei siitä välistä mahtunut ja näytti ne muovi päät olevan sen verran hapraassa kunnossa että ei uskaltanut repiä irti! Ku sit ois sanottu et miks nekin nyt piti rikkoa! Niihin ku ei taho niitä uusia päitä löytyä irtaimena ni ois vielä menny ne pumputkin uusiin!

Löytyy toki ihmeellisyyksiä. Mä en ainakaa oo saanu viä vanhimmastakaan niitä muovinipsuja hapertumisen takia rikki. Joskus kakarana meni yks lievän kämmäyksen takia pois hyvästä, mutta Agritekin hyllystä löytyi korvaava osa.

Tuota oliko kyseiset pumppujen päät joita irtaimena agritekiltä sait ni juuri niitä sellaisia Y-haara päitä eikä niitä palloja! Joko minä sitten olen tavattoman kova kourainen tai tohelo niiden kanssa, mutta olen kyllä hajoittanut niitä luukkua aukastessa liian monia kertoja

Tulipa tuossa tänään mieleeni kun putsailin erään PUNAISEN traktorin ohjaamon suodattimia. Mitähän on mahdettu ajatella kun siinäkin kyseisessä laitteessa ne suodattimet on laitettu sinne ohjaamon katolle! Onpahan sitten tavattoman helpot puhdistaa tai vaihtaa, jos ja kun tietää että on sellainen homma tulossa ni onpahan paree käyä vetäsemässä pari banaania jos se vaikka helpottas sitä hiivatin kiipeilyä! Onhan niitä tietenkin jos vaikka mitä lepsuksia noissa huolto kohteisiin pääsyn vaikeutena, mutta kyllä nuo suodattimet siellä katolla on yks parhaista! Jos ne ees sais tiputettua alas päin mutta ku ei vaan kiipeä sinne katolle aukaise luukku ja johan sieltä rupeaa suodatin pilkottamaan!

ainaki vt,stä helpompaa puhistaa ei maha olla nouset portaille avaat mustan luukun ja vedät yhdellä kädellä vain yhden pitkän suodattimen ulos .toisin oli edellisessä jd,s 6910 ,nouset vetovarsien päälle seisomaan ja ruuvat 2 ruuvia kummastaki suodin kotelosta  sitte pääsee käsiksi . aktiivihiilisuodattimet siihen sikakalliit jd,hen ja samaten syylärit meni helposti tukkoon ja tosi hankala puhistaa.

Lainaus käyttäjältä: jd78 - 02.04.08 - klo:20:52

Tulipa tuossa tänään mieleeni kun putsailin erään PUNAISEN traktorin ohjaamon suodattimia. Mitähän on mahdettu ajatella kun siinäkin kyseisessä laitteessa ne suodattimet on laitettu sinne ohjaamon katolle! Onpahan sitten tavattoman helpot puhdistaa tai vaihtaa, jos ja kun tietää että on sellainen homma tulossa ni onpahan paree käyä vetäsemässä pari banaania jos se vaikka helpottas sitä hiivatin kiipeilyä! Onhan niitä tietenkin jos vaikka mitä lepsuksia noissa huolto kohteisiin pääsyn vaikeutena, mutta kyllä nuo suodattimet siellä katolla on yks parhaista! Jos ne ees sais tiputettua alas päin mutta ku ei vaan kiipeä sinne katolle aukaise luukku ja johan sieltä rupeaa suodatin pilkottamaan!

ainaki vt,stä helpompaa puhistaa ei maha olla nouset portaille avaat mustan luukun ja vedät yhdellä kädellä vain yhden pitkän suodattimen ulos .toisin oli edellisessä jd,s 6910 ,nouset vetovarsien päälle seisomaan ja ruuvat 2 ruuvia kummastaki suodin kotelosta  sitte pääsee käsiksi . aktiivihiilisuodattimet siihen sikakalliit jd,hen ja samaten syylärit meni helposti tukkoon ja tosi hankala puhistaa.

Vanhempien jontikoiden puhdistus on vähän kinkkistä. Mutta ei kai sentään kannata verrata kymmen vuoden ikäerolla olevia koneita? On nuo puitteet parantuneet uusiin koneisiin varsin asiallisesti.

ainaki vt,stä helpompaa puhistaa ei maha olla nouset portaille avaat mustan luukun ja vedät yhdellä kädellä vain yhden pitkän suodattimen ulos .toisin oli edellisessä jd,s 6910 ,nouset vetovarsien päälle seisomaan ja ruuvat 2 ruuvia kummastaki suodin kotelosta  sitte pääsee käsiksi . aktiivihiilisuodattimet siihen sikakalliit jd,hen ja samaten syylärit meni helposti tukkoon ja tosi hankala puhistaa.



[/quote]
Niinpä Vt:ssä kyllä on helpot puhdistaa, enkä kyllä väittänyt että deeressäkään kaikissa mitkään ihanat ne ois puhdistaa. Mutta silläpä laitoinkin että punaisessa traktorissa ettei tästä nyt alkais taas mikään deere vs. MF vs. Valtra taistelu, kun vaan tuli ajatuksena mieleen että miksiköhän hiivatissa ne sinne katolle on pitäny viiä kun siinäkin olis ollu paikkoja muuallakin!

Lainaus käyttäjältä: lappalainen - 02.04.08 - klo:22:07

ainaki vt,stä helpompaa puhistaa ei maha olla nouset portaille avaat mustan luukun ja vedät yhdellä kädellä vain yhden pitkän suodattimen ulos .toisin oli edellisessä jd,s 6910 ,nouset vetovarsien päälle seisomaan ja ruuvat 2 ruuvia kummastaki suodin kotelosta  sitte pääsee käsiksi . aktiivihiilisuodattimet siihen sikakalliit jd,hen ja samaten syylärit meni helposti tukkoon ja tosi hankala puhistaa.

Niinpä Vt:ssä kyllä on helpot puhdistaa, enkä kyllä väittänyt että deeressäkään kaikissa mitkään ihanat ne ois puhdistaa. Mutta silläpä laitoinkin että punaisessa traktorissa ettei tästä nyt alkais taas mikään deere vs. MF vs. Valtra taistelu, kun vaan tuli ajatuksena mieleen että miksiköhän hiivatissa ne sinne katolle on pitäny viiä kun siinäkin olis ollu paikkoja muuallakin!
[/quote]
katolla vähiten pölyä ja eipä taija helpompaakaan paikkaa olla

Tuota oliko kyseiset pumppujen päät joita irtaimena agritekiltä sait ni juuri niitä sellaisia Y-haara päitä eikä niitä palloja! Joko minä sitten olen tavattoman kova kourainen tai tohelo niiden kanssa, mutta olen kyllä hajoittanut niitä luukkua aukastessa liian monia kertoja

No pallopäitä sai irrallisena, mutta muistaakseni myös niitä muovisiakin oli samalla, kun kaivelin sieltä 690:iin sopivia kattoluukun sylintereitä. (yli kymmenen vuotta sitten.)

Juu niitä pallo päitä olen minäkin löytänyt irtonaisena, mutta ne hiton Y-haara päät (esim. MF3070) tuntuu olovan kiven alla löytää irtonaisina. Olen pyrkinyt ottamaan niitä aina talteen vanhoista pumpuista kun olen niitä vaihdellut!