DynaVt:n korvikkeita nuo pohohohojamaalissa olevat prentit.

 

DynaVt:n korvikkeita nuo pohohohojamaalissa olevat prentit.

 

mitä siihen jää kun otetaan valmetin kone ja fentin vaihteisto pois.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 30.09.11 - klo:06:57

DynaVt:n korvikkeita nuo pohohohojamaalissa olevat prentit.

 

mitä siihen jää kun otetaan valmetin kone ja fentin vaihteisto pois.

Juotostinaa 300 metriä. 

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 30.09.11 - klo:09:44

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 30.09.11 - klo:06:57

DynaVt:n korvikkeita nuo pohohohojamaalissa olevat prentit.

 

mitä siihen jää kun otetaan valmetin kone ja fentin vaihteisto pois.

Juotostinaa 300 metriä. 

Seuraava hyppäys traktoritekniikassa on tekeillä  Fergguihin tulee vakiona keskustinausjärjestelmä. Pakosarja kuumentaa tinaa padassa josta se valuu kupariputkia pitkin käyttökohteisiin  100 h:n välein pataan heitetään uusi kiloinen tinaharkko tai hätätapauksessa vanha akku 

Laatutietonen oli isäntä, ei yhtää ylimääräästä pröystäilyä 
Päinvastoon, asfalttia kiiruusti lisää että tuotantopihojen siisteys
voidaan pitää oikealla tasolla helpommin 

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 30.09.11 - klo:09:48

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 30.09.11 - klo:09:44

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 30.09.11 - klo:06:57

DynaVt:n korvikkeita nuo pohohohojamaalissa olevat prentit.

 

mitä siihen jää kun otetaan valmetin kone ja fentin vaihteisto pois.

Juotostinaa 300 metriä. 

Seuraava hyppäys traktoritekniikassa on tekeillä  Fergguihin tulee vakiona keskustinausjärjestelmä. Pakosarja kuumentaa tinaa padassa josta se valuu kupariputkia pitkin käyttökohteisiin  100 h:n välein pataan heitetään uusi kiloinen tinaharkko tai hätätapauksessa vanha akku 

 

näkyy mökin ikkunasta pitkä rivi fenttejä.pitäskö käydä paariin lähtiissä käydä pissaan 939 urea tankiin 

näkyy mökin ikkunasta pitkä rivi fenttejä.pitäskö käydä paariin lähtiissä käydä pissaan 939 urea tankiin 

 Tulis varmaan ylivoimasen puhdasta pakokaasua huomenna... 

Tänään oli viimeinen ylivoimainen puintipäivä kerätä erittäin epätasaisesti joutuneet kaurat pois. Ihan pölisi kuin reilu kuukausi sitten helteellä.

Laatutietonen oli isäntä, ei yhtää ylimääräästä pröystäilyä 
Päinvastoon, asfalttia kiiruusti lisää että tuotantopihojen siisteys
voidaan pitää oikealla tasolla helpommin 

Pitäähän sitä kuorma-auto kärryn kans käännettyä pihas asfaltilla ilman vekslailua, muuten ei tuu mitää 

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 30.09.11 - klo:10:38

Laatutietonen oli isäntä, ei yhtää ylimääräästä pröystäilyä 
Päinvastoon, asfalttia kiiruusti lisää että tuotantopihojen siisteys
voidaan pitää oikealla tasolla helpommin 

Pitäähän sitä kuorma-auto kärryn kans käännettyä pihas asfaltilla ilman vekslailua, muuten ei tuu mitää 

Ja vatut, hallissa pitää pystyä apulantarekka tyhjentämään, ja kääntämään. Saattaa nimittäin olla sadekuuro kohdalla silloin, kun se vuoden tärkein lasti saapuu....

 Tuossa naapurkylässä ompi vanha navetta, jonka vintille ajoi kuorma-auto taannoin, ja tuli hetken päästä poies, kääntynyt oli siellä vintillä, ja purki kuorman kippaamalla siinä välillä..

Lainaus käyttäjältä: ravenlord - 30.09.11 - klo:23:08

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 30.09.11 - klo:10:38

Laatutietonen oli isäntä, ei yhtää ylimääräästä pröystäilyä 
Päinvastoon, asfalttia kiiruusti lisää että tuotantopihojen siisteys
voidaan pitää oikealla tasolla helpommin 

Pitäähän sitä kuorma-auto kärryn kans käännettyä pihas asfaltilla ilman vekslailua, muuten ei tuu mitää 

Eiks se pitäiski pyrkiä rakentamaan sellaiset puitteet että ne olis logistisesti järkevät Tavaraa liikkuu kuitenkin jonkin verran.
Kiitosta tulee viimeistään kuljetusvirmojen kuskeilta.

 Ne on sellasia jurottajia ja elämäänsäkyllästyneitä puukenkälänkisääriä etteivät ne edes tiedä mitä sana kiitos tarkoittaa? Luulevat että se on sama kuin juustosämpylä kun huoltoasemilla usein kuulevat ko. sanan.

Taas tänään