Taas petti runko ihan ilman mitään vauriota aiheuttavaa osumaa kolme vuotta vanhasta Continentalin 480/70-R24 traktorin renkaasta, on toki kohtuullisesti kuormitusta kun ovat alla muutenkin raskaskeulaisessa 8450 Valmetissa jossa etukuormaaja. Oli nimittäin toinen Continental tätä kokoa kun petti rungostaan kulutuspinnan seutuvilta tässä muutaman kuukauden sisällä, edellinen räjähti keskeltä kulutuspintaa auki tieajossa. Herää kysymys että minkä merkkiset renkaat pitäisi ostaa että olisi hiukan kestävämpi runko kuin näissä, vielä kun harvinainen koko kyseessä eikä viitsisi rengaskokoa muutella.

täh!? 24" kuusisylinterisessä valtussa? No itse asiasta, contit on kestäneet meillä ihan ok.

4000h pyöri 420/85 r 28 contit 8150 valtras+ek. Ei silloinkaan toki loppu ollut, mutta siirsin ne paripyöriksi kun oli sopivasti vielä pintaa jäljellä.

liki 5000 tuntia contit ollu T vallussa eikä mitään ongelmia oo ollu
raskasta kuormainkäyttöä kuitenki paljon

Renkaiden laatu on nykyään sitä sun tätä.

Juu on 24" vanteet edessä kutos-Valmetissa, alkuperäisellä omistajalla ovat olleet 16.9-24 palarenkaat ensiasennuksena edessä ja takana 18.4-38 palarenkaat, liikenneluvallisessa tieajossa kun hänellä kone ollut. Tuo 480/70-R24 vastaa korkeudeltaan 14.9-28 tai 16.9-24 rengasta. Jotkut tsekkiläiset näkyy nämä paukahtelevat 24" Continentalit olevan.

Kyllähän noita on rungoistaan pettänyt... Ja muutenkin aika paskat kun heiluttavat vaikka on kaikki jousitukset, pitävät jäätävää meteliä ja viiltoja tulee helposti... Rengasmies sanos että peltorenkaat ne vaan on eli jos vedetään isoja kärryjä 50km/h niin kannattaa kasella jotain muuta  Toki SVT continental meni paremmin mutta viiltoja tuli liian helposti ja sitten saikin mennä paistamaan kumeja kun TM600 pirellit ei olleet moksiskaan 

Paljonkos pidät painetta, täytyy olla vähintään 2,5baaria. Ittellä kans hajos yx rengas, ku oli suotanu kiloon ilmat ja raskas ek teekkarin nenäs ja 16.9-28 renkas..

Paljonkos pidät painetta, täytyy olla vähintään 2,5baaria. Ittellä kans hajos yx rengas, ku oli suotanu kiloon ilmat ja raskas ek teekkarin nenäs ja 16.9-28 renkas..

Miten mittasit paineen hajoamisen jälkeen?`Minullakin on Continental Conti Eco Contract (tai jotain) ollut 4400 h, toinen eturengas on vaihdettu, en mista enää mikä tuli. Lopuissa on karmean näköisiä viiltoja, yhdessä peltikattoruuvi läpi ja toisessa joku pienempikantainen. Niin karmeaa rallausta pitää asfaltilla, ettei aina ilkeä ajaa viittäkymppiä.

Kauhean rengasmelun se ainakin pitää kuluneena 1800h Mä jo tilailin aika jotta katsotaan mikä Valtun perässä oikein huuta. Kunnes ajoin sattumalta oiken pyörän pientreelle ja "vouvotus" loppui. Alkoi taas kun pietty liittymä tuli ja loppui kun pääsi hiedalle.... heittin etupyörät toisin päin ja taas on yks rasittava ääni pois HUH. Kyllä muuten helpotti  Hups CC kerkes eteen 

Meillä ei ole ollu koskaa onkelmia renkaiden kanssa on ollu taurusta, micheliniä, firestonea ja ny on continentaaleja ja pirelliä/trelleborgia... ja tuossa väkevimmässä traktorissa on 10 tonnia kantavuus taka-akselissa ja myös etu-aksilassa on kantavuutta 10 tonnia, eli saa painottaa koko mukavasti

Oli 2,5 bar mutta sitten jysähti rengas keskeltä kulutuspintaa auki ja nyt ollut 2 bar. Käyttö ei erityisen raskasta ole ollut, ennemminkin kevyttä renkaiden kannalta kun minikaivurin maantiesiirtoa, peltotöitä ja pientä maansiirtoa työmailla sekä talvet pihojen aurausta kevyellä nivelauralla ja silloinkin hiekoitin takapainona. Ei kivikoissa ja metsässä ajoa ollenkaan. Liekö sitten huonoa tuuria tässäkin kun Barumin takarenkaat OK kunnossa edelleen ja toiset Contin etukumit jo vaihtoon.

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 01.09.11 - klo:22:42

Paljonkos pidät painetta, täytyy olla vähintään 2,5baaria. Ittellä kans hajos yx rengas, ku oli suotanu kiloon ilmat ja raskas ek teekkarin nenäs ja 16.9-28 renkas..

Miten mittasit paineen hajoamisen jälkeen?`Minullakin on Continental Conti Eco Contract (tai jotain) ollut 4400 h, toinen eturengas on vaihdettu, en mista enää mikä tuli. Lopuissa on karmean näköisiä viiltoja, yhdessä peltikattoruuvi läpi ja toisessa joku pienempikantainen. Niin karmeaa rallausta pitää asfaltilla, ettei aina ilkeä ajaa viittäkymppiä.

Ei se räjähtänyt, mutta oli selvästi pussilla ja sitte tyhjeni yön aikana.
Kumisuutarilla pois vanteelta ja sisäpuolella oli säteensuuntainen viilto parinkytä sentin välein, ei kannata tossuttaa ja sisärenkaat viillot syö rikki..
Kauhee ääni tosiaan kuluneissa ja varsinkin kun ovat väärinpäin..

Viime lauantaina tuli murtuma kylkeen 540/65-28 contiin. Paikalla korjautui, mutta ei kuulemma ollu ainua murtuma, mitä kyljissä oli. Sisäpuolelta näkyi useampia. Suutari lurautti paikkanesteen sisälle valmiiksi, josko menis vielä jonkin aikaa, kun pintaakin vielä jälellä. Kumit kohta 7 vuotiaat ja pyörineet alla jotain reilu 4000h.

Toi 24 tuumainen T:ssä kuulostaa alimittaiselta..
Toisaalta,eikös Conti ostanut juurikin tsekistä jonkin tehtaan,liekö laatuonkhelmaakin.
Onhan tuo rengasmelu Conteissa kauhea.
Mulla on kyllä ollut käsitys että conti on kestävä ja muutenkin laatuisa rengas,aina kuitenkin oppii uutta...