Nyt jonkinmoisella kokemuksella kuormaamisesta T Valtulla sanoisin että ainakin Q55 ja Trima 4 aisat liian lyhäiset T/8000 sarjan Valtterissa.Auraaminen toki varmaan käy,mutta korkealle kuormatessa tulee kamaa nokkapellille.
Aika jännä juttu kun on ihan sama kuormaaja MXM Casessa ja T:ssä.Casella ulottuu melekin mihin vaan,Valtterilla ei.Toisaalta Valtterin suunnanvaihto on sitten aika lailla parempi kuin tuo Vanhan Temmin systeemi.Noista sais aika hyvän kun sais Caseen Valtterin suunnanvaihdon....
Ja molemmilla teen hommia....

Jep Q55&T4+ on lyhkäsiä.(mulla pikkuhitekissä tuo 55) Sillä en kuitenkaan moisiin hommiin rupea. Uran varrella 6 erilaista aurantyönnintä on opettanu, että nelosilla ei kannata lähteä leikkimään..

MP-lift jakaa näemmä mielipiteet. Ismeä puoltaisi se, että valtran kautta saa tarvikkeita. Huoltopiste omalla kylällä.

Käytettynä myös Q970 tai 980, jos sattuis hyvä löytymään. Hintaa yleensä tosin lähes uuden kotimaisen verran.

Jep Q55&T4+ on lyhkäsiä.(mulla pikkuhitekissä tuo 55) Sillä en kuitenkaan moisiin hommiin rupea. Uran varrella 6 erilaista aurantyönnintä on opettanu, että nelosilla ei kannata lähteä leikkimään..

MP-lift jakaa näemmä mielipiteet. Ismeä puoltaisi se, että valtran kautta saa tarvikkeita. Huoltopiste omalla kylällä.

Käytettynä myös Q970 tai 980, jos sattuis hyvä löytymään. Hintaa yleensä tosin lähes uuden kotimaisen verran.

saat sä ne tarvikkeet suoraa isme salesiltaki.. haettu myös kuikkaan vaijereita sieltä, puslat yms halvempia myös.. 980 oliski jo huippuhyvä..

no mulla oli 8950:s isme 230b. oli hidas. nyt kiinni 180b hidas sekin... vika on hydraulisessa esiohjauksessa, ei ole riittävän terävä käyttää. vikaa on tietty hydessäkin, ei 70l tuotolla mahottomia.

ohjauksen vaihdan ismen mekaaniseen vaijeriohjaukseen. on hyvä, parempi kuin kuikan.
----

230b siirtyi 151 advanceen. siinä oikeen mainio kuormain. ulottuu ja voimaa on todella paljon! aivan eriluokan kone vrt q75.
230b on huomattavasti jykevämmillä aisoilla vrt pienemmät.
---

180:n otin t sarjan aisoilla. aisat on aina samat, mutta kuormaajan puolen soviteosa (mihin sylinteri ja aisat kiinntittyy) on pitempi. tuli just sopiva.
---

kaverilla on 8550:ssä 180b ja 90l pumppu, vaijeriohjauksella. on kyllä tosi hyvä, sopivan nopea.
itse laitan 8950:n jakopäähän a sarjan valtran tuplapumpun (55l) ja yhdistän tuoton t haaralla ek lohkoon, näin saadaan kätevästi 125l tuottoa ek:lle. jakopäässä on valmis paikka pumpulle 8950:ssä

Isme tietenkin ,kauhassa laajemmat liikkeet kuin mp:ä.

no mulla oli 8950:s isme 230b. oli hidas. nyt kiinni 180b hidas sekin... vika on hydraulisessa esiohjauksessa, ei ole riittävän terävä käyttää. vikaa on tietty hydessäkin, ei 70l tuotolla mahottomia.

ohjauksen vaihdan ismen mekaaniseen vaijeriohjaukseen. on hyvä, parempi kuin kuikan.
----

230b siirtyi 151 advanceen. siinä oikeen mainio kuormain. ulottuu ja voimaa on todella paljon! aivan eriluokan kone vrt q75.
230b on huomattavasti jykevämmillä aisoilla vrt pienemmät.
---

180:n otin t sarjan aisoilla. aisat on aina samat, mutta kuormaajan puolen soviteosa (mihin sylinteri ja aisat kiinntittyy) on pitempi. tuli just sopiva.
---

kaverilla on 8550:ssä 180b ja 90l pumppu, vaijeriohjauksella. on kyllä tosi hyvä, sopivan nopea.
itse laitan 8950:n jakopäähän a sarjan valtran tuplapumpun (55l) ja yhdistän tuoton t haaralla ek lohkoon, näin saadaan kätevästi 125l tuottoa ek:lle. jakopäässä on valmis paikka pumpulle 8950:ssä

Tuon 90l pumpun vois tietty vaihtaa. Onko kaveris siis vaihtanu sen nyky hitekeissä käytettävän 8550:piin?
Tuo 180b vois olla sitte passeli juuri tuolla ulottuvammalla sovitteella.

Täältä ääni mp-liftille. Aikoinaan oli 11 vuotta ford 7610 mp-liftin 140 kuormain. Eikää siinä ollu mitään vikaa ei tarvinnu hitsailla eikä muutenkaan sen kummempia ollu. Muutama holkin joutui vaihtamaan ei muuta. Ja silloin oli talon ainoa kuormain että kyllä sillä kerettiin jotain jopa tonkiakkin. Nyt on vajaan vuden verran ollu valtra 8150 ja siinä tuli mukana mp-liftin 265 kuormain. Itse olen kyllä tykänny. On jaksanut nostaa kaiken minkä on tarvinnu ja minusta kyllä yltää nostellakkin kyl sen minkä tarvii eikä ole heti nokka kiinni.Ja ei ole minusta pahat aisatkaan notkumaan vaikka on nosteltu painavia taakkoja.  Mut vähän on hidas tuolla 73 litran hydrauliikalla. Eikä ainakaan vielä ole tarvinnu mitään suurempia tehdä. Et ite voisin kyllä otta vaikka otta uuteenkin koneeseen joskus mp kuormaimen.

Täältä ääni mp-liftille. Aikoinaan oli 11 vuotta ford 7610 mp-liftin 140 kuormain. Eikää siinä ollu mitään vikaa ei tarvinnu hitsailla eikä muutenkaan sen kummempia ollu. Muutama holkin joutui vaihtamaan ei muuta. Ja silloin oli talon ainoa kuormain että kyllä sillä kerettiin jotain jopa tonkiakkin. Nyt on vajaan vuden verran ollu valtra 8150 ja siinä tuli mukana mp-liftin 265 kuormain. Itse olen kyllä tykänny. On jaksanut nostaa kaiken minkä on tarvinnu ja minusta kyllä yltää nostellakkin kyl sen minkä tarvii eikä ole heti nokka kiinni.Ja ei ole minusta pahat aisatkaan notkumaan vaikka on nosteltu painavia taakkoja.  Mut vähän on hidas tuolla 73 litran hydrauliikalla. Eikä ainakaan vielä ole tarvinnu mitään suurempia tehdä. Et ite voisin kyllä otta vaikka otta uuteenkin koneeseen joskus mp kuormaimen.

kerros ny viä että mitä sulla on vertailupohjana.. eli ookko muilla kuormannu, ja sitte että mitä lajia? meinaan on rasitukset vähä erimoisia eri töis.. toiselle kuikalle ei oo mitää tehty remonttia, eipä sillä mitää oo tehtykää muuta maatalousnostoa 7th ajetus retalees, toiselle puslitettu ja tapitettu 2krt ja kerran ollu kieros, se taas on nähny auraa jonku verran ja elämää auran jälkeenki ajettu 11th.. kuikkaa en moiti mutta isme on seuraava..

No vertailu pohjaa löytyy kyllä. Kahdessa muussa omassa valtrassa on myös kuormaimet. 8350 on quiken 970 ja 6850 quiken 960. Hyviä kuormaimia nuokin on mut niissä nyt on vahän ollut enemmän ongelmi (vaijerit poikki/jumissa etu lohkot ei toimi jumittaa sähkö johtoja poikki ja jotain muuta pientä) Ja satunnaisia kertoja jonkun verran mättänyt serkku poikien näillä uudemmilla quiken mallin kuormaimilla. Ja kuormattavat asiat nyt on ollu ihan laidasta laitaan mitä nyt maatilalla yleensä on , paaleja,  paskaa , kiviä , viljaa ja jne.

[/quote]

Tuon 90l pumpun vois tietty vaihtaa. Onko kaveris siis vaihtanu sen nyky hitekeissä käytettävän 8550:piin?
Tuo 180b vois olla sitte passeli juuri tuolla ulottuvammalla sovitteella.
[/quote]

***joo. se on se nykyhityekin 90l. johan niitä matalakierroskoneen pumppuja on asenneltu hitekkeihin ja 8400:iin yli 10v ajan. en tiedä miksi vasta nyt saa tehtaalta??

Täältä ääni mp-liftille. Aikoinaan oli 11 vuotta ford 7610 mp-liftin 140 kuormain. Eikää siinä ollu mitään vikaa ei tarvinnu hitsailla eikä muutenkaan sen kummempia ollu. Muutama holkin joutui vaihtamaan ei muuta. Ja silloin oli talon ainoa kuormain että kyllä sillä kerettiin jotain jopa tonkiakkin. Nyt on vajaan vuden verran ollu valtra 8150 ja siinä tuli mukana mp-liftin 265 kuormain. Itse olen kyllä tykänny. On jaksanut nostaa kaiken minkä on tarvinnu ja minusta kyllä yltää nostellakkin kyl sen minkä tarvii eikä ole heti nokka kiinni.Ja ei ole minusta pahat aisatkaan notkumaan vaikka on nosteltu painavia taakkoja.  Mut vähän on hidas tuolla 73 litran hydrauliikalla. Eikä ainakaan vielä ole tarvinnu mitään suurempia tehdä. Et ite voisin kyllä otta vaikka otta uuteenkin koneeseen joskus mp kuormaimen.

Pakko kysyä että eihän sulla oo mun vanha 8150/mp-lift 265? Sininen, 50km/h oli joku reilu 4000h ajettu.

joo on sininen ja oli tullessaan vähän reilu 4100 tuntia... yliviskasta ostettiin...

joo on sininen ja oli tullessaan vähän reilu 4100 tuntia... yliviskasta ostettiin...

Son meidän vanha kone. Oli hyvä kone. Laturi tais olla suurin vika koko aikana. Sen olisin kehdannu myydä vaikka kaverille. 162hp tapilla...

nii olet sitä mieltä että on hyvä kone...kerro sit vähän jotain sen historiasta esim pitääkö tunnit paikkansa ja suurin piirtein et millasissa hommissa se on ollu kun kerran koneen vanhan omistajan löysin. startin kehä jouduttiin melkein heti laittaan uusi kun oli hampaita paskana. muuten ei vielä onneks ole ollu mitään ihmeita. reilu 4720 tuntia on nyt mittarissa. ja nii mie olen arvellu että on tuota viritetty kun vetää minusta kyllä aikas hyvästi.

Tunnit pitää kyllä paikkansa. Ollut uudesta asti meillä perus maataloustöis. Varmaan reilun tuhannen tuntia sillä on kiskottu kuivalannan tarkkuuslevitintä. Se kuormaaja siihen laitettiin 2006 ja voimaa lisättiin olisko ollu 2009 valtran huollon toimesta. 500h välein sen on huoltomies kattellu läpi ja 250h välein vaihdettu moottoriöljyt. Ei sen historias kyllä mitään tietämisen arvoista oo. Vuosi takaperin kevääksi siihen vaihdettiin ne eturenkaat ja vannekehät kun tarvitsin etuparipyöriä.

Se hammaskehä oireili muutaman kerran jo mun aikana.