Pitäisi joku auran/lumikauhan kannatin löytää Valtteriin. Isme ja
Mp-lift etusijalla hintansa vuoksi. Onko ne ismen isot mallit(220&230) turhan hitaita tuolla museohydrauliikalla?

Otsikon mukaisessa ('04) keikkunut 220B kohta 7000h hitaasti ja varmasti. Yksi letku ja paineakku antaunut tänä kesänä, jotka ovat tähän mennessä ainoat rikot. Nopeutta ei kiireisille miehille ole tarpeeksi. Onko 180 vaihtoehto?

Otsikon mukaisessa ('04) keikkunut 220B kohta 7000h hitaasti ja varmasti. Yksi letku ja paineakku antaunut tänä kesänä, jotka ovat tähän mennessä ainoat rikot. Nopeutta ei kiireisille miehille ole tarpeeksi. Onko 180 vaihtoehto?

180 vois myös olla vaihtoehto. Vähän voimattomampi=nopeampi ja melkein yhtä ulottuva isompien kanssa(ainakin valmistajan listojen mukaan) Lumitöissä menis varmasti. Mahdolliset hommat ois sellasella alueella, jossa tarvis sekä kolaa että kauhaa. Muuten etunostolaiteella tai aurapuskurilla siipi nokkaan.

Mites noi MP Liftit on kestäny kansalla aurakäyttöä?

No kerron taas niinkuin aina eli stoll FZ50 tai 60  Kysy ainakin tarjousta...

älä mp-liftiä laita ainakaa jos meinaat jotaki kuormata.. kyllä se on isme ja kuikka/rima välillä valittava.. 180 ylöspäin samat aisat muistaakseni, sylinterit eri? kjl vahvistanee oletuksen..

No kerron taas niinkuin aina eli stoll FZ50 tai 60  Kysy ainakin tarjousta...

fz50 mielestäni sopiva,semmonen t140ssä.hinta oli aikalailla tasoissa ismen kanssa.

Eihän siitä kevytperäisestä hyvää saa,sama mikä kuormaaja.vaan luulisin että trima +4 sopisi kuin nokka naamaan.

Kyllä mpliftillä (265) kuormaan ja auraan. Mutta auratessa aisatuet in pop. Ei turhan nopea oo, mutta kerkeehän tuolla. Tuskin on paras mahdollinen, mutta hintalaatu voi olla mekelein kohillaan.

 Ei siihen kuitenkaan taida Fendt:iä saada. Melko hyvä on ollut se näin 500 tunnin kokemuksella. 5000 tuntia kertonee sitten enemmän. Mutta asiaan: Stoll oli mulla Deutzissa ja sangen hyvä oli sekin. Ainoa miinus KJÄLLIMAN-maahantuonti joka ei ollutkaan sangen hyvä. Quickalla on tosi ystävällinen ja palvelualtis maahantuonti.

Mp-lift 265 oli tuollaisen nokalla viitisen vuotta. Yks letku posahti tuona aikana. Ainut kauha mitä siihen oli oli se mp:n 2m3 lumikauha ja se kauha on oikeasti iso... Kaikkea sill tongittiin. Paskaa kuormattiin pellolla 3m catros takapainona...
Nykyiseen 65 kuikkaan verrattuna selvästi parempi murtovoima. Aina sai kauhan kipristettyä kun sontakasaan lykkäs. Nykyisin pitää joskus vähä kikkailla. Ulottuvuuttahan tuos ei paljo ollu, mutta jos olis ollu enemmän ulottuvuutta niin perse olis keikkunu ilmas kokoajan.

Riski peli!

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 01.09.11 - klo:19:11

No kerron taas niinkuin aina eli stoll FZ50 tai 60  Kysy ainakin tarjousta...

fz50 mielestäni sopiva,semmonen t140ssä.hinta oli aikalailla tasoissa ismen kanssa.

Täytyy Stoll myös huomioida. KuikkaTrima akselilla hinnat vähän rapiat. Tuollaseen "ryskähommaan" mänee halvempikin kun se kuikka kääntyy kieroon samalla tavalla, jos rysähtää..

Kevytperäsyyttä on helppo avittaa varsinkin lumitöissä, jossa painoa ei oikein liikaa voi olla. Nokkaa ei tietty saa lyhemmäksi konetta vaihtamatta.

Pitäiskä MP tapauksessa olla sitten tuo 275, että saa tarpeeksi ulottuvuutta tuon yllämainitun pitkän keulan takia?

Ålön kuormaajan sai ainakin jokunen vuosi sitten, kun itse kuormaajan hankin tuohon 8450:n, Valtran teipeillä huomattavan paljon halvemmalla kuin Quicken nimellä, joten kysypä hintaa myös Valtran kautta jos sopiva malli sieltä löytyy.

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 01.09.11 - klo:20:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 01.09.11 - klo:19:11

No kerron taas niinkuin aina eli stoll FZ50 tai 60  Kysy ainakin tarjousta...

fz50 mielestäni sopiva,semmonen t140ssä.hinta oli aikalailla tasoissa ismen kanssa.

Täytyy Stoll myös huomioida. KuikkaTrima akselilla hinnat vähän rapiat. Tuollaseen "ryskähommaan" mänee halvempikin kun se kuikka kääntyy kieroon samalla tavalla, jos rysähtää..

Kevytperäsyyttä on helppo avittaa varsinkin lumitöissä, jossa painoa ei oikein liikaa voi olla. Nokkaa ei tietty saa lyhemmäksi konetta vaihtamatta.

Pitäiskä MP tapauksessa olla sitten tuo 275, että saa tarpeeksi ulottuvuutta tuon yllämainitun pitkän keulan takia?

usko ny, sä et tykkää mp-liftistä.. mä oo auraallu jonnulla jossa mp ja lastannu rapaa ja puskenu aumoja verkulla mp 265:lla ja ei tosiaankaa vakuuta meikäläästä no omat on rahas mutta turha nupista sitte.. ja toki sä ne vannepainot kumminki laitat..

Ääni MP:n puolesta.  Saapi herkut mukaan samaan hintaan kuin muilla ilman.   Kaikki työvälineetkin olleet hyviä. Äijästä, joka niitä myy, ei ota selvää, mutta kone on hyvä.  Tuovat tavaran kotiin ja muutamassa tunnissa se on käytössä.  Semmoisia kauniita koristepeltejä ei tietenkään kuulu varusteisiin.

Lainaus käyttäjältä: 6350 - 01.09.11 - klo:21:34

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 01.09.11 - klo:20:42

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 01.09.11 - klo:19:11

No kerron taas niinkuin aina eli stoll FZ50 tai 60  Kysy ainakin tarjousta...

fz50 mielestäni sopiva,semmonen t140ssä.hinta oli aikalailla tasoissa ismen kanssa.

Täytyy Stoll myös huomioida. KuikkaTrima akselilla hinnat vähän rapiat. Tuollaseen "ryskähommaan" mänee halvempikin kun se kuikka kääntyy kieroon samalla tavalla, jos rysähtää..

Kevytperäsyyttä on helppo avittaa varsinkin lumitöissä, jossa painoa ei oikein liikaa voi olla. Nokkaa ei tietty saa lyhemmäksi konetta vaihtamatta.

Pitäiskä MP tapauksessa olla sitten tuo 275, että saa tarpeeksi ulottuvuutta tuon yllämainitun pitkän keulan takia?

usko ny, sä et tykkää mp-liftistä.. mä oo auraallu jonnulla jossa mp ja lastannu rapaa ja puskenu aumoja verkulla mp 265:lla ja ei tosiaankaa vakuuta meikäläästä no omat on rahas mutta turha nupista sitte.. ja toki sä ne vannepainot kumminki laitat..

Mitä noita olen katsellut niin uusista jos tekisin kauppaa niin stoll olisi luultavin valinta. Vaan käytetyn koneen mukana tullut vila roikkuu meillä jo neljännessä koneessa