Posti toi taas Profia ja huuli pyöreänä lueskelin juttua käytetyistä Magnumeista. Vikalista oli loppujen lopuksi lyhyt ja asia jäi kiinnostamaan siksi, että joskus on taas pakko uusia traktoria ja tollanen keskikokoinen magnum vois ihan hyvin täyttää kriteerit: 1)on voimaa 2) edullinen 

Huono puoli on tietysti nopeus (40km) ennen -08 vuosimalleja ja paino, mutta mitä muuta?

Onko kenelläkään kokemusta jostain 2000-luvun Magnumista ja millasia?

Paikallinen maanrakennusyrittäjä mennä pompottelee MX-jollain ryssänkärryn kanssa neljääkymppiä. Voi olla rengaspaineissakin tarkistamisen varaa, mutta hassulta näyttää. Ovat 15 v ajaneet 7100-sarjalaisella, että kai niissä jotain hyvää on.

2003 mallin MX-200 piti tulla Latviasta.     Hintakin oli sopiva.  Ja rahat olivat jo Latvialaisen pankin tilillä.
Mutta.    Eipäs tullutkaan.  Tai tuli kyllä Suomeen, mutta eri jampalle.     Rahat sai kyllä takaisin, mutta
vähän jäi ketuttamaan.
Vanhemmasta 7100-sarjan magnumista on kyllä kokemuksia.   Se tuli hollannista ja tunteja 2800.  Oikein nätti ja asiallinen peli.   Siinä olisi ollut oikein HINAAJA, joka vetäisi tästä ikuisuuteen...        Mutta se meni aikanaan vaihdossa
uuteen T-sarjan valtraan.      Lokomo mikä lokomo.

Magnum on raskaan sarjan veturi ilman bittimurheita ja lastentauteja.    SUOSITTELEN.  

Ei suoraan vastaa kysymykseen, mutta yhden paikan tiedän, jossa uudehkot vihreät keltavanteiset viihtyivät melko paljon korjaamolla. Sepäs ei toimivalle tilalle oikein passaa ja nyt on 7140 Magnum vm. 1993 ja >250 hp. Kyllä toimii! 

7100-sarjan koeponnistusta oli 90-luvulla niin pulling-radoilla kuin pelloillakin. Kultivoinnin jälkeen hallissa turbo nitisi punahehkussa ja kokkareet ropisivat peltikatolle.

Ei suoraan vastaa kysymykseen, mutta yhden paikan tiedän, jossa uudehkot vihreät keltavanteiset viihtyivät melko paljon korjaamolla. Sepäs ei toimivalle tilalle oikein passaa ja nyt on 7140 Magnum vm. 1993 ja >250 hp. Kyllä toimii!  

 Sopivasti sähköinen -95 jenkkiDee...kevyesti riittävä kapine vähäisiin toimiin (alle 500h/v)

 Edit: venttiperä ja hinta 1300h sitten oli mikä...http://www.pykett-tractors.co.uk/index.php?p0=detail&id=3369

Jos casea suunnittelee niin tuolta kannattaa kysellä.
http://www.startintractors.co.uk

Ei yhtään kriittistä kommenttia 

Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....

Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla...

No onhan se RUMA! 

No onhan se RUMA! 

Voithan maalauttaa sen "Hello kitty" -teemalla, jos nätti ja ihqu pitää olla.

Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla...

Johtuiskohan siitä että suuremman osan tuon kokoista konetta tarvitsevan ego ei kestä muuta kuin uuden traktorin..   

Ei yhtään kriittistä kommenttia 

Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....

Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla...

Yhden muistan joskus vuostuhannen vaihteessa paikallisen keskon myyneen. Huhujen mukaan meni jollekkin autokortittomalle maajussipapalle kauppakassix 
Se yksilö ei kyllä toiminu yhtään, ulkomaita myöten kävi asentajaa sitä ihmettelemässä ja lopux se tais lähtee tehtaalle takasin.
Can väylävika siin muistaakseni oli.

Vanhempia Magnumeita 7xxx ja jenkki Jontikoita 8xxx oli ainakin Australiassa jokatilan yleis koneina 2004 kun siellä liikuin.

 Jos kerran magnum pitää olla:http://ntc24.com/details.php?adGUID=4905a6f8-8e5d-4356-b4e3-4f44b19172eb&languageGUID=c0bceedd-ed3a-4b97-b8d5-8e0831c5ec20 ...ei tuki kan väylä, tuo ei paina kuin 8tn, uudet kympin nurkilla.

Ei yhtään kriittistä kommenttia 

Tosin aika vähän kokemusta on, ei ole tainnut paljon 2000-luvun magnumeita suomeen tulla. Alkuperäistä 7000-sarjalaista pääsin joskus kouluaikana kokeilemaan.....

Piiskataas vielä. Moittikaa nyt vähän. Täytyy siinä jotain olla, kun 250+hp traktoria myydään 40 tonnilla...

Taitaa muuten Iskolassakin olla veturina muistaakseni Mx 270. Eli tokkopa Aatamikaan kovin vikatika tikkiä tekee.

MUTTA: Monta kertaa vähemmän silti sähkövikoja kuin uusissa fendteissä...   
Eikä lämmitä öljyjä niin kuin nää öljyvatkaimet.      Tehty raskaaseen vetoon.

Viime viikolla yksi 716 hyyty ylämäkeen.   Kierrokset tapissa, mutta meno loppui.  Ja puintikiireet.