Autokannan vanhenemisesta ja päästöjen vähenemisen hidastumisesta on vain autokauppiaat huolissaan.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/08/suomen_autokanta_jatkaa_vanhenemistaan_2766394.html
Valtiovalta viis veisaa niin kauan kuin kassa vain kilisee.
Kilinä ei vissiin kauppiailla ole riittävällä tasolla. Laakkoset,  Rinta-Joupit, Pörhöt ym. ovat kuitenkin merkittäviä
veronmaksajia, että olis sääli jos heidän veronmaksukykynsä heikkenisi.  

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

v!ttu mikä nuija

Lainaus käyttäjältä: UCD - 04.08.11 - klo:08:13

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

v!ttu mikä nuija

Apilas ei vaan osaa.... kalikka kolahti. 

Mees vaan vetämään migin lankaa koslas pohjaan ja äänenvaimentimeen..

täptäp 

Lainaus käyttäjältä: apilas - 04.08.11 - klo:08:15

Lainaus käyttäjältä: UCD - 04.08.11 - klo:08:13

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

v!ttu mikä nuija

Apilas ei vaan osaa.... kalikka kolahti. 

Mees vaan vetämään migin lankaa koslas pohjaan ja äänenvaimentimeen..

täptäp 

useeree hitsaa hanskaan

hittojako niitä koslia tarttee hitsata kun pitää vähän paremmin kuin ...... ?   itellä toi tojo mänee läpi ilman hirmu remppaa joka kerta, jopa vauhtilla!             eka jarrurenppa 22 vuoteen!      ja päästöt on ihan hyvät vaikka polttaakii sitä kalliimpaa!       perkele noita uusia koslia osta ikinä, kun ei ne toimi kuiteskaan etes takuu-aikaansa!          naapurissakin uusi alnera ja taas pajalla!   pitäis kohta lähtee taas kuskiks!    mikä sopiva taksa 27 kilsan kuskuusta?

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

TÄYSIN samaa mieltä!

Lainaus käyttäjältä: UCD - 04.08.11 - klo:08:13

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

TÄYSIN samaa mieltä!

TÄYSIN ERI MIELTÄ

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

sää raukka joudut omalla koslalla sohlaan vaikka puheet on kun euroopan omistajalla, kaikilla menestyneillä on kuskit asennossa oottamassa portahien  edes jos johonki ovat menos 

sää raukka joudut omalla koslalla sohlaan vaikka puheet on kun euroopan omistajalla, kaikilla menestyneillä on kuskit asennossa oottamassa portahien  edes jos johonki ovat menos 

Oot oikias... moon aina sanonut, että kaikki voivat petrata juoksuaan. Aikas moni täälläkin kirjoittelevistä tekee omien sanojensa mukaan täysillä parastansa... ilman petraamismahiksia. 
Mä en ole sellaista koskaan väittänyt, vaikka täppäreille veetuilenkin mennen tullen aina kun on mahdollista. 

Näjinkös mää tuossa lomasella ollessani juuceereen kotoomarkin Lapuanjoki varressa kun pottupuimuri kartanolla oli suurinpiirtein kolome kertaa suurempi ku asuinhuusholli?
Uutta koslaa ei kylläkään kartanolla näkyny. Oiskoon ollu kirkonkylällä paarissa leuhottamassa?

Autokannan vanhenemisesta ja päästöjen vähenemisen hidastumisesta on vain autokauppiaat huolissaan.
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/08/suomen_autokanta_jatkaa_vanhenemistaan_2766394.html
Valtiovalta viis veisaa niin kauan kuin kassa vain kilisee.
Kilinä ei vissiin kauppiailla ole riittävällä tasolla. Laakkoset,  Rinta-Joupit, Pörhöt ym. ovat kuitenkin merkittäviä
veronmaksajia, että olis sääli jos heidän veronmaksukykynsä heikkenisi.  

Totta on että päästöjä pitää vähentää, sen voi päätellä jo viime aikojen sääilmiöistä.

Laakkoset,  Rinta-Joupit, Pörhöt ym. välittävät kuluttajilta merkittävän määrän veroja valtiolle. Olisi sääli jos heidän veronvälitystehonsa laskisi.

Veikkaan, että 90 %:tia auton synnyttämistä päästöistä syntyy silloin, kun auto valmistetaan ?

Varmaan jostakin löytyy faktatietojakin asiasta ...

Veikkaan, että 90 %:tia auton synnyttämistä päästöistä syntyy silloin, kun auto valmistetaan ?

Varmaan jostakin löytyy faktatietojakin asiasta ...

Suhde riippuu ajokilometreistä. BMW kuluttaa elinkaarensa aikana tiellä suurimman osan kokonaisenergiasta kuten pitääkin.

Olikos se niin ,että katalysaattorin valmistusprosessissa paskaa lentää ilmaan enemmän, kun mitä se elinaikanansa suodattaa.  Koko homma on järjenvastanen ekologisessa mielessä, kun pitäisi kierrättää, ja pyrkiä jatkamaan tuotteiden elinkaarta. Mutta kun talous on tehty jatkuvan kasvun, ja kulutuksen varaan, niin tässä asiassa on päästöillä mukava hönöttää ihmisiä ostamaan kalliita tuotteita, eli autoja.
Paskapuheet päästöjen vähentämisestä autoja uusimalla ,tekee jo itsessään otsoonikerrokseen reikää.