Oiskohan vetovastusanturi viallinen tai säätöä vailla, asentoanturi alkuperäinen?

ilmeisesti lohko halki, meinaa etukuormainkin lämpimänä olla tehoton.

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 29.04.11 - klo:19:38

Oiskohan vetovastusanturi viallinen tai säätöä vailla, asentoanturi alkuperäinen?

ilmeisesti lohko halki, meinaa etukuormainkin lämpimänä olla tehoton.

Sen siitä saa kun ostaa toisten hylkäämiä käytettyjä   

Ja taas puhuu mies joka on hitosti ostanu uusia vehkeitä...

Lainaus käyttäjältä: Halliorja - 29.04.11 - klo:19:38

Oiskohan vetovastusanturi viallinen tai säätöä vailla, asentoanturi alkuperäinen?

ilmeisesti lohko halki, meinaa etukuormainkin lämpimänä olla tehoton.

Jontikan laatu ei oo kyl enää oikeen vakuuttavaa taitaa olla joku 00-sarja parahinta ja sit sen jälkeen jotain muuta...

Ja taas puhuu mies joka on hitosti ostanu uusia vehkeitä...

ali älä nyt noin tosissaan ota 

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

Kyllä sen hankkimisesta täällä varoteltiin..

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

Vahaa ja kiillota se, sit soitat Jarin paikalle ja posautat kaupat uuvesta  

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

Kannattaa varmaan vaihtaa uuteen siellä mistä saat parhaat kaupat tai sitten ottaa johonkin guruun yhteyttä ja kysyä siltä miten nämä viat saisi korjattua    Tai sitten sekä että...

Kummallisia noi jontikat 

Kummallisia noi jontikat 

No valtroissa on aikas samanlaisia ongelmia vielä uusissakin  Sähkölohkot ei toimi jne...    Samaa paskaa kaikki nykyään mutta eri paketeissa   

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

Myy kalliilla +250:lle. Ko isäntä on onnesta soikeana kun saa paskan jonnun paranneltavakseen. 

Lainaus käyttäjältä: realisti - 06.07.11 - klo:16:36

ja taas... On autopowr rikki, kehittää jostain syystä jarruille taas painetta enemmän kuin 30bar eli jarrut laahaa -> kuumensi peräöljyn kiehumispisteeseen. Lisäksi viikonloppuna lanatessa herkesi 3-lohko toimimasta, no ei mitään letkut neloseen se toimi sen illan mutta eilen sekin oli mykkä -> polttaa sulaketta selittämättä, askelmoottori???¨
Mitä hittoa tuon romun kanssa tekee? Vaihtaisiko paremman vai toivooko vaan että ongelmat jossain vaiheessa loppuu...

Myy kalliilla +250:lle. Ko isäntä on onnesta soikeana kun saa paskan jonnun paranneltavakseen. 

No onkos timppa sulta lähtenyt jo perkinssin kyljestä syöttöpumppu menemään    Ja toimiiko ilmastointi miten? No entä jousitukset    Tuossa ne viat jotka ehdin 30h sisällä kokemaan kun dyna-vt massikalla lietettä levitin... No onneksi sain traktorin sentään siihen pytyn eteen niin ei mennyt hermot enää kertaakaan 

No onkos timppa sulta lähtenyt jo perkinssin kyljestä syöttöpumppu menemään    Ja toimiiko ilmastointi miten? No entä jousitukset    Tuossa ne viat jotka ehdin 30h sisällä kokemaan kun dyna-vt massikalla lietettä levitin...


***Ei mun traktorissa mitään tuollaista. Tod näk zetkan kokema yksilö on jonkun täppärin käsistä päässyt huoltamaton ja runkattu yksilö.

No onneksi sain traktorin sentään siihen pytyn eteen niin ei mennyt hermot enää kertaakaan 

***Tässä ketjussa jutellaan nyt jonnun portaattoman ongelmista. Turha yrittää väistää aihetta. 

No onkos timppa sulta lähtenyt jo perkinssin kyljestä syöttöpumppu menemään    Ja toimiiko ilmastointi miten? No entä jousitukset    Tuossa ne viat jotka ehdin 30h sisällä kokemaan kun dyna-vt massikalla lietettä levitin...


***Ei mun traktorissa mitään tuollaista. Tod näk zetkan kokema yksilö on jonkun täppärin käsistä päässyt huoltamaton ja runkattu yksilö.

No onneksi sain traktorin sentään siihen pytyn eteen niin ei mennyt hermot enää kertaakaan 

***Tässä ketjussa jutellaan nyt jonnun portaattoman ongelmista. Turha yrittää väistää aihetta. 

juu meillä on nyt dyna-vt:ssä 947,2h mittarissa ja vikoja on ollut hyttijousituksen paine-ilma akun vuotaminen (uusi takuuseen) ja käsijarrun anturin säätö (huoltomies neuvoi puhelimessa).