Taitaa olla tuo NH:n Vetokone vielä sen verran kysymysmerkki, ettei ihan heti ole tulossa käyttöön. Ei paljon passaa ylimääräsiä vikoja löytyä tai saattaa olla se viimenen kyyti äkkiä lähellä! 
Ihmettelen suuresti sitä ,miksi tulevaisuuden prototraktori ei ole dieselhybridi. Akuille lienee kantavuutta enemmän kuin tarpeeksi ym.
En nyt jatka tästä tämän enempää vaan jokainen voi kuvitella sen käyttömahdollisuudet.....
Traktorin suuri polttoaine kulutus ,verrattuna henkilö autoon
Niiin mutta myös suuri akkujen kantokyky keskivertotyössä, vrt. henkilöauto ja se dieselmoottori voitaisiin optimoida kulloiseenkin tehon tarpeeseen .
Siis miksi tulevaisuuden traktori ei voisi olla dieselhybridi, jos en ole pahoin väärin ymmärtänyt niin nykyiset henkilöautot ovat juuri sitä.
Miksei, toisaalta kehitys vaan taitaa johtaa siihen suuntaan, että koneita tulee lisää niiden eri käyttötarkoitusten mukaan, taisin nähdä joitain esitteitäkin sellaisesta kehityksestä ...
