casevaan niin pyörii.
itellä 12145 zetor 15kuution vaunun eessä ja pyörii hyvin

casevaan niin pyörii.
itellä 12145 zetor 15kuution vaunun eessä ja pyörii hyvin

Joo ja setoreita saa halvimmillaan jo 9000€ pintaan ja voimaa löytyy helposti 

TW voortti?   Olis kova peli paikalliskäyttöön!  

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-120-139-hv/Ford-TW-15/6nbbdk9c.html

Edit: Ei muuten ole 15, ko on siirtohammas laatikolla. Olis tuommonen komia olla suulissa pelotteena uudemmille koineille...  Pelotteena, kuten Tirpiz aikoinaan... 

Hieman asiaa sivuten. Onko joku laskenut ja harkinnut pelkän moottorin hankkimista apevaunuun. Pidentäis vaan aisaa ja tekis kunnon pedin aisan päälle mihin asentais sen reilun 100 heppasen koneen mikä pyörittäis ropelleria. Se kuormaaja raktorihan on vapaana sitten kun ruvetaan levittelee. Luulis että moottori on halvempi kuin saman kokoinen raktori. Kärryähän se pidentäis mutta jos markilla on lääniä niin kyllä se joskus suoristuu vaikka vähän oikaisee mutkissa.

Toinen, yhtä hyvä, idea olisi asentaa vaunuun oikein valtava "kiekurajousi". Jousi ladattaisiin traktorilla ja sitten vapautusvivulla vaunun saisi pyörimään jousivoimalla 

24 kuution Sekon apeaunu tarvis suht halvan minimissään 150hv:n traktorin eteensä ennen toukotöitä . Väriltään  sais vaikka olla sininen. Masikkaa tai belarusta en huoli.

Tarkoitit varmasti apevaunua? Kyllä saattaisi kiinasta löytää suht halvan minimissään 150hv traktorin, sinisiäkin varmasti sieltä löytää. Kopioita ne ovat mutta moni parempiakin kuin muut siniset.

24 kuution Sekon apeaunu tarvis suht halvan minimissään 150hv:n traktorin eteensä ennen toukotöitä . Väriltään  sais vaikka olla sininen. Masikkaa tai belarusta en huoli.

3*50 jonnu turbolla höystettynä, tonnisella perällä saat pyörittää (matalilla kierroksilla..)

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 06.03.11 - klo:10:16

Hieman asiaa sivuten. Onko joku laskenut ja harkinnut pelkän moottorin hankkimista apevaunuun. Pidentäis vaan aisaa ja tekis kunnon pedin aisan päälle mihin asentais sen reilun 100 heppasen koneen mikä pyörittäis ropelleria. Se kuormaaja raktorihan on vapaana sitten kun ruvetaan levittelee. Luulis että moottori on halvempi kuin saman kokoinen raktori. Kärryähän se pidentäis mutta jos markilla on lääniä niin kyllä se joskus suoristuu vaikka vähän oikaisee mutkissa.

Toinen, yhtä hyvä, idea olisi asentaa vaunuun oikein valtava "kiekurajousi". Jousi ladattaisiin traktorilla ja sitten vapautusvivulla vaunun saisi pyörimään jousivoimalla 

Voihan asian läskiksi lyödä mutta jos sitä ajattelee hieman järjellä ja investoi 20000 siihen voimanlähteeseen niin vaihtoehtoina on lähes tai ihan uusi moottori apulaitteineen tai täysin loppuun käsitelty raktori niin voi tulla mieleen että tuotantovarmuuden kannalta se uusi moottori ei ole kovin huono ratkaisu.

mutta apevaunun eteen on helpompi vaihtaa toinen veturi toisen lauetessa
toista se on sitten kiinteällä moottorilla.... ei se uus moottorika autuaaks aina tee

mutta apevaunun eteen on helpompi vaihtaa toinen veturi toisen lauetessa
toista se on sitten kiinteällä moottorilla.... ei se uus moottorika autuaaks aina tee

sekolta on tollasen saanu jo toistakymmenä vuotta. kulkee kolmella pyörällä..

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 07.03.11 - klo:13:54

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 06.03.11 - klo:10:16

Hieman asiaa sivuten. Onko joku laskenut ja harkinnut pelkän moottorin hankkimista apevaunuun. Pidentäis vaan aisaa ja tekis kunnon pedin aisan päälle mihin asentais sen reilun 100 heppasen koneen mikä pyörittäis ropelleria. Se kuormaaja raktorihan on vapaana sitten kun ruvetaan levittelee. Luulis että moottori on halvempi kuin saman kokoinen raktori. Kärryähän se pidentäis mutta jos markilla on lääniä niin kyllä se joskus suoristuu vaikka vähän oikaisee mutkissa.

Toinen, yhtä hyvä, idea olisi asentaa vaunuun oikein valtava "kiekurajousi". Jousi ladattaisiin traktorilla ja sitten vapautusvivulla vaunun saisi pyörimään jousivoimalla 

Voihan asian läskiksi lyödä mutta jos sitä ajattelee hieman järjellä ja investoi 20000 siihen voimanlähteeseen niin vaihtoehtoina on lähes tai ihan uusi moottori apulaitteineen tai täysin loppuun käsitelty raktori niin voi tulla mieleen että tuotantovarmuuden kannalta se uusi moottori ei ole kovin huono ratkaisu.

Ei mutta kyllä se vaan aika hankala olisi siihen virittää. Laittaisi vaihteiston kanssa, saisi pakin jos kone menisi jumiin 

TW voortti?   Olis kova peli paikalliskäyttöön!  

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Traktorit-120-139-hv/Ford-TW-15/6nbbdk9c.html

Edit: Ei muuten ole 15, ko on siirtohammas laatikolla. Olis tuommonen komia olla suulissa pelotteena uudemmille koineille...  Pelotteena, kuten Tirpiz aikoinaan... 

Tuollasella mut takpotkuna tullut muutaman kevään äestä vedettyä. Liikkui kyllä iloisesti eikä ollut paha kulutuksen suhteenkaan. yksikertaista pomminvarmaa tekniikkaa. Nam.

No nyt tuli töpeksittyä, TW foorttit on aina sillä iki-ihanalla siirtohammas laatikolla, minkä välitykset on niin täydelliset joka hommaan. 10-sarjaan tuli synkrovaihteet, mutta ei TW sarjaan. No, oli mitä oli, rumia koneita joka tapauksessa...

http://www.blocket.se/vasterbotten/Ursus_1201_32400448.htm?ca=1_5&w=2
Tollasia vaikka parikin markille, olisi varakonekin saatavilla.

Petri