Paljonko hydrauli öljyä tämmösestä saa ulos? voiko asentaa lisä säiliöitä?

Ei taida kellään olla tietoa? Kippiin tarviis 30 litraa, tuliskohan sen verran?

Vastaavasta 40-sarjalaisesta saa ottaa 30 litraa (tasamaalla), lisäksi saa ylitäyttää 6 litraa jonka myös voi käyttää. Luulisin, että 50-sarjalaisessa tilavuus on samaa luokkaa.

Ei taida kellään olla tietoa? Kippiin tarviis 30 litraa, tuliskohan sen verran?

Tarkalle menee, jos ylitäytät kunnolla niin riittää reservi mut jos joudut tieajoa
ajamaan ylitäytöllä niin "ei kiva". Kuumentaa perän jne...

Millähän perusteella muka tossa jonnussa perä lämpiää ylitäytöllä?

Millähän perusteella muka tossa jonnussa perä lämpiää ylitäytöllä?

Jarrut ummessa, kauhee vatkaaminen ottaa tehoa=muuttuu lämmöksi 
Kaveri uutta kärriä kippas, ööli loppu- lisää ööliä siihen asti että nousi ylös 
Ok kippi alas, kärri irti ja lavetti peräs 70km urut auki... Täyttökorkki
sulasi ja joutu hukkaan, kaveri nykäs mittatikun käteensä sieltä
suihkusi iloisesti kohtuullisen kuumaa ööliä 

Yks isäntä kerto miten se kippaa 815 valmetilla isoa 270 hl. viljakärryä. Ensin traktorin hydrauliikalla nostaa pari kolme kipin putkea sitte hana kiinni ja letku etukuormaajan liittimeen ja sieltä loput. Alaslaskiessa taas letkunvaihto oikeassa kohdassa, että öljymäärät säilyy oikeina etukuormaajan ja traktorin hydrauliikassa.

Selitäppä vähän että miten jarrut ummessa ja kauhee vatkaaminen. Hieman tuntuu siltä että on joku muu mikä on sen perän lämmittänyt kuin se öljyn määrä eli vika on jossakin muussa kuin lisätäytössä. Tietysti tuntuu myös siltä että lisätäyttöä on ollut hieman yli sen 6l lisätäyttösuosituksen.

Selitäppä vähän että miten jarrut ummessa ja kauhee vatkaaminen. Hieman tuntuu siltä että on joku muu mikä on sen perän lämmittänyt kuin se öljyn määrä eli vika on jossakin muussa kuin lisätäytössä. Tietysti tuntuu myös siltä että lisätäyttöä on ollut hieman yli sen 6l lisätäyttösuosituksen.

kyllä ojala on ihan oikeessa, meidänkin ex.3050:ssa ol samaa ongelmaa. öljy ei normi täytöllä riittänyt, ja ylitäytöllä perä kuumeni aivan sikana.

3350:ssa on öljy riittänyt, mutta kärrykin on vain yksiputkinen. Olen silti pitänyt vähän ylitäytöllä (yht 60l) kun ei ole pitkiä siirtymiä.

Ok, itse en ole moiseen ongelmaan törmännyt missään vaiheessa joten aina oppii uutta.

3350:ssa on öljy riittänyt, mutta kärrykin on vain yksiputkinen. Olen silti pitänyt vähän ylitäytöllä (yht 60l) kun ei ole pitkiä siirtymiä.

Ois pitänyt ottaa pienempi kärri(yhellä kipillä). Väliin ajoon koneen tarvitsisi. valmetit taitaa olla vähän yli hintasia? 6400:setkin aika kalliin hintasia.

Lainaus käyttäjältä: caseman - 06.03.11 - klo:11:04

3350:ssa on öljy riittänyt, mutta kärrykin on vain yksiputkinen. Olen silti pitänyt vähän ylitäytöllä (yht 60l) kun ei ole pitkiä siirtymiä.

Ois pitänyt ottaa pienempi kärri(yhellä kipillä). Väliin ajoon koneen tarvitsisi. valmetit taitaa olla vähän yli hintasia? 6400:setkin aika kalliin hintasia.

No jonkun 120MK3 deutsin vaikkapa ostaa niin saa 40ltr ottaa ulos ja niitä saa jo aika edullisesti... Tosin kippi on hiukan rauhallinen nousemaan tuolla hydrauliikalla... Mutta tuo nykyisen kärryn tunkki ottaa tuon 40ltr öljyä ja 120l/min muuttuvatilavuuksisella pumpulla varustetulla traktorilla käytetään niin nousee ihan kohtuullisen vauhdikkaasti   

Selitäppä vähän että miten jarrut ummessa ja kauhee vatkaaminen. Hieman tuntuu siltä että on joku muu mikä on sen perän lämmittänyt kuin se öljyn määrä eli vika on jossakin muussa kuin lisätäytössä. Tietysti tuntuu myös siltä että lisätäyttöä on ollut hieman yli sen 6l lisätäyttösuosituksen.

  Ainakin 20 litraa ylitäyttöö

valmeteissa mulla ainaski aina ollu öljyt extra maxissa eikä ongelmia oo ollu
tieajoa paljon ja koneet kiertää 2500