Mitä vikoja noissa caseissa on yleensä, kuullut oon etupään vioista että tahtoo levetä, vai onko näin vain kuormain käytössä?
kattelussa 5000 / 7000 sarjalainen veto hommiin

Vanhemmissa Magnumeissa juuri ole moista vikaa ainakaa. Ja siinä on poijjat värkki kovaan vetoon. Tehty aikalailla pomminvarmaksi. (Sivusta seurannu ja parina kesänä ohjastanukkin 7120 magnumia joka on ollu nevalla vuodesta 94 tai 95 asti.) Pääasiassa jyrsinkarheenjan edessä,että etupääkin on koeteltu

Maxxum 5140 , etupää kestää sen kuin muutkin kun huolehtii että ne tappipesät pysyy ehjänä. Pikavaihteiden releitä joutuu joskus vaihtaan. Kytkinpolkimen joutui joskus polkaisemaaan pohjaan rajummin että pääsi liikkeelle, sielläkin joku katkaisin? Maxxumit oli kova sana vaikka moni epäili hydrauliikan selviämistä pakkasessa.          

Maxxumin tyyppivioista hankala sanoa, kun ei siinä ole oikeen mitään vikoja.  Vaihtelun vuoksi, tämmösen 5000 sarjalaisen natikan kun jostain saisi. Automainen koppi, Hydraliikan tuotto sopivat 106 litraa.


http://www.youtube.com/watch?v=bhsWHsX53G0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6L1km1s-4LI&feature=related

Eikö ne enklantissa tehdyt ole huonoja ja saksalaiset hyviä.

Eikö ne enklantissa tehdyt ole huonoja ja saksalaiset hyviä.

Juu, MX maxxumit on huonompilaatuisia. Viistonnisien valmistus loppu samontien, kun neussin tehtaan ovelle laitettiin pönkkä. 

Kyllähän kaikki rikki saa meillä just tehty 5000€ peräremontti 5130:seen.

Tuntuu vaan kylällä porukka puhuvan että täysiä romuja,tieten yhellä hajonnut ja heti yleistetään. itellä kyllä sopii kätteen paremmin kuin valmetti 6000 sarjalaisia 2kpl ja vetokoneena 12145zetor lievellä piristyksellä +200hp.
ajanut tollasta 7120:kohan oli aika ison kokonen tohon omaan valmettiin verrattuna mutta oli riski kone, ja kyllä se menee siitä mistä muutkin, kunhan ei renkaat vie pieliä mennessään.

Maxxumin tyyppivioista hankala sanoa, kun ei siinä ole oikeen mitään vikoja.  Vaihtelun vuoksi, tämmösen 5000 sarjalaisen natikan kun jostain saisi. Automainen koppi, Hydraliikan tuotto sopivat 106 litraa.

 

72 litraa on lähempänä oikeaa 5000 sarjassa. Mx malleissa tuotto toista sataa litraa.

Mitä vikoja noissa caseissa on yleensä, kuullut oon etupään vioista että tahtoo levetä, vai onko näin vain kuormain käytössä?
kattelussa 5000 / 7000 sarjalainen veto hommiin

5000 sarjassa ainakin Carraron löysä etuakseli  -Valmetti käytti just samaa akselia.   

No valmetti nyt käyttää, ja särkee paljon muutakin. 

on se mukava kuulla että ne ei täysiä romuja ole niin voi katella niitä hyvillä mielin kummiskin kun vertailee valmetin ja casen hintoja niin alkaa väkisellä silmä nykiä tonne casen puolelle,vaikka valmetissa ei mitään vikaa ole mutta näin vaan tällä kertaa-

jontikka lähti remppaan 40 tunnin ajon jälkeen tilapäiskoneeksi tuli mx 120 maxxum tehoa yli 200? ja vauhtimittari näyttää 60km/h. Hymyilyttää joka kerta kun painaa kaasua.

 ''tilapäiskoneeksi tuli mx 120 maxxum tehoa yli 200? ja vauhtimittari näyttää 60km/h. Hymyilyttää joka kerta kun painaa kaasua.''
 Tossa on kyllä jalo kone, moottori paras maan kamaralle keksitty voimaa tuottava laite. Ja MX:n äänet ei ole sieltä huonoimmasta pästä kuunnella!

jontikka lähti remppaan 40 tunnin ajon jälkeen tilapäiskoneeksi tuli mx 120 maxxum tehoa yli 200? ja vauhtimittari näyttää 60km/h. Hymyilyttää joka kerta kun painaa kaasua.

Pilkkuvirhe. Oikeasti 4,0 tuntia 

Lainaus käyttäjältä: realisti - 24.02.11 - klo:19:19

jontikka lähti remppaan 40 tunnin ajon jälkeen tilapäiskoneeksi tuli mx 120 maxxum tehoa yli 200? ja vauhtimittari näyttää 60km/h. Hymyilyttää joka kerta kun painaa kaasua.

Pilkkuvirhe. Oikeasti 4,0 tuntia 

Mikä hajosi?