Tuli lueskeltua kaverin luona MTK- Reppu-sivua, keskustelupalstaa.  Siellä kangasalustalainen safarikelkkayrittäjä Asko Keskinen puolusti kovasti suunniteltua Maastoliikennelakia.

Keskisen tuo kirjoituksessaan hyvin julki mitä jo on tiedettykin, kelkkayrittäjät  ovat ajaneet MTK:n sisällä uutta sosialisointilakia, maanomistajilla ei ole mitään oikeuksia, kunhan muutamat matkailuyrittäjät saavat tehdä bisnestä toisen maaomaisuudella.  


Keskinen mukaan "yhteisö" hyväksyy pakkolunastukset-.

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/asko+keskinen/11242750

http://www.safke.com/index.php?option=com_easybook&Itemid=59

http://www.safke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=45

Nähtäväksi jää, miten EU suhtautuu tämmöiseen pakko-ottoon,  Suomihan sai EU-liittymisen yhteydessä poikkeusluvan "jokamiesoikeudelle", mitä maanomistajat vaativat törkeitten väärinkäytösten vuoksi  nyt EU-lle lähettämissään kirjelmissä poistettavaksi. Pitää siirtyä yleiseurooppalaiseen käytäntöön, jolloin toisen maalla ja vesistössä ei saa kulkea ilman omistajan lupaa.

Keskisen väite, että Maastoliikennelain vastustajat olisivat saaneet kohtuuttoman paljon palstatilaa MaasTullissa, on vähintäinkin omituinen. Sensijaan MTK:n johto on asettunut selkeästi tämän sosialisointilain taakse.

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/12/fi_FI/Marttila_puolustaa_maastoliikennelakia/

Marttila kirjoittaa paskaa: jos laki hyväksytään, niin maanomistajalta ei tarvitse kysyä yhtään mitään toisin kuin Marttila väittää.

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 24.01.11 - klo:08:21

Tuli lueskeltua kaverin luona MTK- Reppu-sivua, keskustelupalstaa.  Siellä kangasalustalainen safarikelkkayrittäjä Asko Keskinen puolusti kovasti suunniteltua Maastoliikennelakia.

Keskisen tuo kirjoituksessaan hyvin julki mitä jo on tiedettykin, kelkkayrittäjät  ovat ajaneet MTK:n sisällä uutta sosialisointilakia, maanomistajilla ei ole mitään oikeuksia, kunhan muutamat matkailuyrittäjät saavat tehdä bisnestä toisen maaomaisuudella.  


Keskinen mukaan "yhteisö" hyväksyy pakkolunastukset-.

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/asko+keskinen/11242750

http://www.safke.com/index.php?option=com_easybook&Itemid=59

http://www.safke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=45

Nähtäväksi jää, miten EU suhtautuu tämmöiseen pakko-ottoon,  Suomihan sai EU-liittymisen yhteydessä poikkeusluvan "jokamiesoikeudelle", mitä maanomistajat vaativat törkeitten väärinkäytösten vuoksi  nyt EU-lle lähettämissään kirjelmissä poistettavaksi. Pitää siirtyä yleiseurooppalaiseen käytäntöön, jolloin toisen maalla ja vesistössä ei saa kulkea ilman omistajan lupaa.

Keskisen väite, että Maastoliikennelain vastustajat olisivat saaneet kohtuuttoman paljon palstatilaa MaasTullissa, on vähintäinkin omituinen. Sensijaan MTK:n johto on asettunut selkeästi tämän sosialisointilain taakse.

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/12/fi_FI/Marttila_puolustaa_maastoliikennelakia/

Marttila kirjoittaa paskaa: jos laki hyväksytään, niin maanomistajalta ei tarvitse kysyä yhtään mitään toisin kuin Marttila väittää.

paljonkos tuollainen safariyritäjä on saanut tukia tuohon yritykseensä ja
paljonko maksaa  veroja


MTK  puolustaa kelkkareittejä  koska kepu niitä  kelkkatehtaaasta saatuja
vaalirahoja vastaan lupasi maat kelkkailijoille

Kyllä se on nimenomaan maanomistajan etu, että kelkat saadaan pois maastoista,

TOTTA


samoin kelkkailijoiden etu, että kelkkailureittejä on kattavasti ja lajin harrastaminen turvallista, sekä ohjattua ja valvottua.

EI OLE MAANOMISTAJIEN ASIA JÄRJESTÄÄ MOOTTORIKELKKAREITTEJÄ HUVIKÄYTTÖÖN JA TOISTEN BISNEKSENTEKOON!

Jatkuva metsässä ramppaaminen aiheuttaa juuristovikoja. 6 metrinen reitti metsässä aiheuttaa vahinkoja myös lähipuustolle, ennen kaikkea kuuselle.. Kukas tuon vahingon maksaa  Ei kukaan. 

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 24.01.11 - klo:11:58

Jatkuva metsässä ramppaaminen aiheuttaa juuristovikoja. 6 metrinen reitti metsässä aiheuttaa vahinkoja myös lähipuustolle, ennen kaikkea kuuselle.. Kukas tuon vahingon maksaa  Ei kukaan. 

Eihän siellä metässä kukaan ramppaa, kun on reitti mitä pitkin kulkea ...
Kelkkailu kuuluu reiteille, myös siellä etelässä ?

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 24.01.11 - klo:12:14

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 24.01.11 - klo:11:58

Jatkuva metsässä ramppaaminen aiheuttaa juuristovikoja. 6 metrinen reitti metsässä aiheuttaa vahinkoja myös lähipuustolle, ennen kaikkea kuuselle.. Kukas tuon vahingon maksaa  Ei kukaan. 

Eihän siellä metässä kukaan ramppaa, kun on reitti mitä pitkin kulkea ...
Kelkkailu kuuluu reiteille, myös siellä etelässä ?

Tehkööt kelkkailijat reitit omille mailleen, niin OK.

 ongelma kai enempi on se, että kuka maksaa rakennetun reitistön ylläpidon ja tämän lain myötä maksajaksi tulee todennäköisesti valtio, kuten on maksaja muissakin liikennereiteissä.

Tuli lueskeltua kaverin luona MTK- Reppu-sivua, keskustelupalstaa.  Siellä kangasalustalainen safarikelkkayrittäjä Asko Keskinen puolusti kovasti suunniteltua Maastoliikennelakia.

Keskisen tuo kirjoituksessaan hyvin julki mitä jo on tiedettykin, kelkkayrittäjät  ovat ajaneet MTK:n sisällä uutta sosialisointilakia, maanomistajilla ei ole mitään oikeuksia, kunhan muutamat matkailuyrittäjät saavat tehdä bisnestä toisen maaomaisuudella.  


Keskinen mukaan "yhteisö" hyväksyy pakkolunastukset-.

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/asko+keskinen/11242750

http://www.safke.com/index.php?option=com_easybook&Itemid=59

http://www.safke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=45

Nähtäväksi jää, miten EU suhtautuu tämmöiseen pakko-ottoon,  Suomihan sai EU-liittymisen yhteydessä poikkeusluvan "jokamiesoikeudelle", mitä maanomistajat vaativat törkeitten väärinkäytösten vuoksi  nyt EU-lle lähettämissään kirjelmissä poistettavaksi. Pitää siirtyä yleiseurooppalaiseen käytäntöön, jolloin toisen maalla ja vesistössä ei saa kulkea ilman omistajan lupaa.

Keskisen väite, että Maastoliikennelain vastustajat olisivat saaneet kohtuuttoman paljon palstatilaa MaasTullissa, on vähintäinkin omituinen. Sensijaan MTK:n johto on asettunut selkeästi tämän sosialisointilain taakse.

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/12/fi_FI/Marttila_puolustaa_maastoliikennelakia/

Marttila kirjoittaa paskaa: jos laki hyväksytään, niin maanomistajalta ei tarvitse kysyä yhtään mitään toisin kuin Marttila väittää.

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 24.01.11 - klo:11:58

Jatkuva metsässä ramppaaminen aiheuttaa juuristovikoja. 6 metrinen reitti metsässä aiheuttaa vahinkoja myös lähipuustolle, ennen kaikkea kuuselle.. Kukas tuon vahingon maksaa  Ei kukaan. 

Eihän siellä metässä kukaan ramppaa, kun on reitti mitä pitkin kulkea ...
Kelkkailu kuuluu reiteille, myös siellä etelässä ?

Lainaus käyttäjältä: minä-itte - 24.01.11 - klo:08:21

Tuli lueskeltua kaverin luona MTK- Reppu-sivua, keskustelupalstaa.  Siellä kangasalustalainen safarikelkkayrittäjä Asko Keskinen puolusti kovasti suunniteltua Maastoliikennelakia.

Keskisen tuo kirjoituksessaan hyvin julki mitä jo on tiedettykin, kelkkayrittäjät  ovat ajaneet MTK:n sisällä uutta sosialisointilakia, maanomistajilla ei ole mitään oikeuksia, kunhan muutamat matkailuyrittäjät saavat tehdä bisnestä toisen maaomaisuudella.  


Keskinen mukaan "yhteisö" hyväksyy pakkolunastukset-.

http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/asko+keskinen/11242750

http://www.safke.com/index.php?option=com_easybook&Itemid=59

http://www.safke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=45

Nähtäväksi jää, miten EU suhtautuu tämmöiseen pakko-ottoon,  Suomihan sai EU-liittymisen yhteydessä poikkeusluvan "jokamiesoikeudelle", mitä maanomistajat vaativat törkeitten väärinkäytösten vuoksi  nyt EU-lle lähettämissään kirjelmissä poistettavaksi. Pitää siirtyä yleiseurooppalaiseen käytäntöön, jolloin toisen maalla ja vesistössä ei saa kulkea ilman omistajan lupaa.

Keskisen väite, että Maastoliikennelain vastustajat olisivat saaneet kohtuuttoman paljon palstatilaa MaasTullissa, on vähintäinkin omituinen. Sensijaan MTK:n johto on asettunut selkeästi tämän sosialisointilain taakse.

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/12/fi_FI/Marttila_puolustaa_maastoliikennelakia/

Marttila kirjoittaa paskaa: jos laki hyväksytään, niin maanomistajalta ei tarvitse kysyä yhtään mitään toisin kuin Marttila väittää.

No, voi hevonhelevetti minkälaisessa seurassa minä-itte, kaveri kuuluu MTK:on !!!
Ny meni varmaha luotto Pirkanmaalaasiin, saattaa olla vaikka kepu, tuo kaveri....