millaisiin kolareihin tai läheltä piti -tilanteisiin olette joutuneet ajaessanne traktorilla tai autolla?

läheltä piti;     ajoin pöyhin perässä naapuriin ja kun oli kääntymässä vasemmalle tienhaaraan häivähti peilissä vieressä 206 pösö ja vain heitto takasin ja jarrutus esti vasemman etupyörän amputoinnin samesta, paitti olis varman lhteny jotain quikestakii!     toisella puolella pösöä oli postilaatikko josta läks nimikyltti ja mutta samen puolella ei ollu peilinjälkiä, ja kosla ei paljoa jarrutellu edelleenkää vaan jatko menoa!          hetken huokailin ja sitten aloin heinänpöyhinnät!    jos olis kopsahtanu , olisin saattanna vähän kopsauttaa pösökuskia kärsään kaikesta huolimatta!    vilkut toimi ja jopa lisäsarja pöyhimen perässä toimi!    joten aika vahvoilla olisin ollu käräjillä!

Läksin ohittamaan autoa ja sivutieltä käänty auto mun kaistalle. Jos ohitettava ei nähny tilannetta ja hidastanu, ois menty vastakkain. Ei montaa metriä jääny tilaa luikahtaa välistä.

Laitetaan nyt pohjiks tämä:

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Yksi+kuoli+Rautalammilla+rekan+ja+traktorin+kolarissa/1135256843858

Laitetaan nyt pohjiks tämä:

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Yksi+kuoli+Rautalammilla+rekan+ja+traktorin+kolarissa/1135256843858

kuinka iso rekka on ollut tuossa kolarissa?

Lainaus käyttäjältä: AgerSilva - 23.01.11 - klo:20:20

Laitetaan nyt pohjiks tämä:
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Yksi+kuoli+Rautalammilla+rekan+ja+traktorin+kolarissa/1135256843858

kuinka iso rekka on ollut tuossa kolarissa?

Taisi olla tuo:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/kolari-haittaa-liikennettä-pieksämäellä/561182

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/kolaripaikan-raivaus-kesti-yöhön/561381

Ketjuitta ja jarruttomalla kärryllä kelkkana etuperin mäen alas. Tie niin kapea että mitään ei nähny ja väistää ei olis pystyny. Ei naurattanu silloin yhtään eikä naurata vielläkään. Lähti ihan heti kun kärry rupes kääntyy alamäkeen. Ihan konttausvauhdista vauhti kiihty hetkessä niin että mäen pohjalla vauhtia oli niin paljon kuin raktori kulki.

Kyydissä 14 tonnia rehua paaleissa.

eniten läheltä piti-tapauksia sattuu läheisessä liikenneympyrässä, kun autoilijoiden mielestä kärkikolmio ei koske heitä silloin kun ympyrässä ajaa traktori. Monesti joutuu lähes pysähtymään kun väkisellä ajetaan eteen. 20 senttiä on pienin "turvaväli" eturenkaan ja auton keulan välissä, onneksi ei ollut kauhaa paikallaan...

Ohitin rekkaa ohituskaistalla saabilla vauhtia noin 130 km/h rekan takana yksi auto ja kun olin päässyt auton rinnalle löi tämä kusipäinen naiskuski vilkun päälle ja oli ajaa kylkeen onneki osuin jarruun... vauhti tippu 40km/h väliä ko. autoon jäi noin, 15-20cm... ja arvaas pelästyinkö, noh se sitten ohitti tuon rekan ja jäi sen rekan eteen hidastelemaan ja silloin ampaisi diesel saabi, en taida kehdata vauhtia edes sanoa mutta sen voin kertoa että likeni 170km/h.

Traktori on kerran livennyt pihatiellä ojaan,tosin tuli ajamalla pois.

Valoristeyksessä vuokra-autolla ajanut kääntyvänä, suoraan menneeltä koko kyljen solmuun.

Siinähän ne isommat joissa itse olen ollut ratissa.

silloin ampaisi diesel saabi, en taida kehdata vauhtia edes sanoa mutta sen voin kertoa että likeni 170km/h.

Ihmettelin itsekkin että se tonnikeiju 150hv ja 320Nm automaattilootaan liitettynä edes kulki niin paljon  Huippunopeus taitaa olla rajoitettu 217km/h eli käytännössä 220 km/h..

Parikertaa rekka meinannu tulla kylkeen motarille mennessä . Tilaa ei anneta yhtään . 100 taulussa ja rekka pyyhältää ohi , peravaunu alko heittelehtiin just kohdallani . Pitkäksi menneitä jarrutuksia useita tänä ja viime talvena .

se on se kiire niin hirmunen ase tuolla liikenteessä että oikein pitäis lailla säätää että yli 60 heppasia autoja ei sais teille laskeekkaan!   kaikki vain köröttelis hissukseen kuin kaakeilla aikoinaan!

    sanovat nuo jokka asuu esim. vitostien varrella että kesä viikonloputy on ihan mahottomia liikkumisen kannalta!      ei sovi etes pansaarilla väliin ja vaahti hirmunen!

se on se kiire niin hirmunen ase tuolla liikenteessä että oikein pitäis lailla säätää että yli 60 heppasia autoja ei sais teille laskeekkaan!   kaikki vain köröttelis hissukseen kuin kaakeilla aikoinaan!

    sanovat nuo jokka asuu esim. vitostien varrella että kesä viikonloputy on ihan mahottomia liikkumisen kannalta!      ei sovi etes pansaarilla väliin ja vaahti hirmunen!

tuskin auttaa tuo laki kiireen vähentämiseen. ja kyllä nelostielläkin riittää liikennettä varsinkin kesällä

Kuljettiin Kanadan reisulla maailman vilkkainta valtatietä ,Higway
siellä tiellä kulki 500 tuhatta autoa /vrk.Yhtään onnettomuutta emme nähneet ja liikenne sujui hyvin.
Kaistoja oli yhteen suuntaan muistaakseni 8 eli kaikkiaan tien leveys oli 16 kaistaa ,oli se menoa se.
Kun lähdettiin kotia Helsinki-Vantaalta tuntui kuin olisi oltu kärrypolulla vaikka oltiin Suomalaisella moottoritiellä.
Liikkuminen Kanadassa vaatii aikaa koska autoja on joka paikassa aivan sikasesti.

Parikertaa rekka meinannu tulla kylkeen motarille mennessä . Tilaa ei anneta yhtään . 100 taulussa ja rekka pyyhältää ohi , peravaunu alko heittelehtiin just kohdallani . Pitkäksi menneitä jarrutuksia useita tänä ja viime talvena .

Onko kertaakaan kolahtanut perävaunu mitsuusi tai oletko joutunu mitsullasi kolariin?

vuonna 00 uusi valtu 6650 rekan kärry peräs kyytis paaleja kahes kerrokses 24kpl alamäki, jännää meneekö 60 rikki ja pölttoaine loppu, aattelin että kyllä se rullaa tonne pysökille ,kytkin pohjaa ja automaatti käsijarru päälle nopeus 50silloin, kärryssä jarrut, ei hyde painetta.ohjaus ei toimi, jarrut lukossa ,poikkipäin luisussa ojaan aisa kieroon etu laita rengasta vasten .pysyi pystyssä ei edes yhtää paalia pudonnut.eka auto tuli paikalle avas ikkunan ja sanoiu, aja vielä lujempaa.