Mielenkiintoista. Onkohan kellään täällä kotomaassa käytössä (nykyrattoriissa)? http://www.youtube.com/watch?v=OK-lUd7TxaA&feature=related Kylhän tuos senverran vettäkin on, että voi tommosella siipiratas-aluksella mennä.

Mä olen ihan muutama vuosi sitten nähnyt yhden isännän kyntävän lumiketjut pyörissä, eipä ainakaan kyntövaon pohja liippaannu sileäksi. Tuon videon keli tuntui kyllä hiukan liian märältä yhtään mihinkään hommaan. 

Ex naapuri aikoinaan harjoitti kolmella hehtaarillaan maataloutta. Sillä oli takatuupparileukussa piikkipyörät pultattuna takapyöriin. Mikä lie niiden virallinen nimi. Ovat kun kärryn pyörät joissa ulkokehällä yhdessä rivissä samanlaiset kynnet, kuin aikoinaan rautapyörä traktoreissa. Asennettiin ikäänkuin levikkeen tilalle. Kolmesiipisiä fälttejä veti kovahkolla savimaalla kelissä kun kelissä. On ne tuolla ojassa pystyssä näemmä vieläkin. Mies ja Leyland ovat vaan vaihtaneet maisemaa.

Muutoin tuli vielä mieleen, että videon tapaiset "ketjut" oli muistaaksen saatavissa jo Valmet 15 ja 20-malleihin. Taisi olla muihinkin ajan merkkeihin. 

Joskus -80 luvulla Ovakolta tuli sellaisia ketju mainoslehtiä missä oli käyttäjähaastatteluja.
Jotenkin jäänyt mieleen kalkkimies joka kehui että on vallan hyvät talvella kalkinlevityksellä ja ketjuista on myös apua viljelytöissä kosteilla toukopelloilla...
Kovasti ihmetytti silloin pikkupoikana...

Järkyttävää kurassa möyrimistä    Tulee ihan paha mieli kun maata pahoinpidellään tuollaisella tavalla. Aina vaan isompaa traktoria ja pitävämpiä pyöriä vaikka ongelma on vesitaloudessa ja maan tiivistymisessä 

Takapotkullahan ketjuista saa ihan reilustikin hyötyä, mutta on sitä nelikollakin ketjuilla kynnetty, kun kerkesi kuuraparta paskomaan pellot 

Laittakaa ensin maanrakenne ja salaojitus kuntoon. Lukekaa käyttöohjekirjasta kyntöauran säätö ja painonsiirron tarkoitus ja miettikää sitten vasta lumiketjuja ja piikkipyöriä kynnössä.

Laittakaa ensin maanrakenne ja salaojitus kuntoon. Lukekaa käyttöohjekirjasta kyntöauran säätö ja painonsiirron tarkoitus ja miettikää sitten vasta lumiketjuja ja piikkipyöriä kynnössä.

Joo  Jos traktori ei kulje pellolla ilman hokkospokkusta niin siitä voisi jo päätellä ettei pellolle on mitään asiaa 

Lainaus käyttäjältä: Husokki - 15.01.11 - klo:09:06

Laittakaa ensin maanrakenne ja salaojitus kuntoon. Lukekaa käyttöohjekirjasta kyntöauran säätö ja painonsiirron tarkoitus ja miettikää sitten vasta lumiketjuja ja piikkipyöriä kynnössä.

Joo  Jos traktori ei kulje pellolla ilman hokkospokkusta niin siitä voisi jo päätellä ettei pellolle on mitään asiaa 

Hevosellekin oli suokengät, ja hokkiketjuja kaupattiin kyntöön  Hyvin harvoin 20:llä valmetilla kyntö onnistui ilman lisäpitoa pyörissä, edes sillä yks siipisellä fiskarssilla.

Hevosellekin oli suokengät, ja hokkiketjuja kaupattiin kyntöön  Hyvin harvoin 20:llä valmetilla kyntö onnistui ilman lisäpitoa pyörissä, edes sillä yks siipisellä fiskarssilla.
[/quote]

  Joo,tiedän tapauksen kun kyseisellä vehkeellä kyntö ei oikein sujunut,isäntä pani tyttären ruoteliin ja alkoi itse auttamaan menoa työntämällä.
 Naapureita huvitti kun aina silloin kun isäpappa alkoi pyyhkimään hikeä naamastaan niin vallu jäi kaapimaan paikoilleen siksi aikaa..

Tuommostahan se tietty on, jos on oikein sateinen syksy. Jossain vaiheessa sitten hermot pettää ja pakko mennä temuamaan sinne kuraliejuun ennenkuin talvi yllättää, ettei jää kynnöt kevääseen.

Tuommostahan se tietty on, jos on oikein sateinen syksy. Jossain vaiheessa sitten hermot pettää ja pakko mennä temuamaan sinne kuraliejuun ennenkuin talvi yllättää, ettei jää kynnöt kevääseen.

  Poikaset eivät muista 70-luvun syksyjä,meilläkin oli Mercatorissa puolitelat ja kuitenkin jäi osa korjaamatta,no, nykyäänhän se tulo tulee noitten paperien kautta niin ei taritse lähteä särkemään vehkeitä kuran sekaan jos vaikka tuliskin sellaiset kelit..

Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 15.01.11 - klo:10:07

Tuommostahan se tietty on, jos on oikein sateinen syksy. Jossain vaiheessa sitten hermot pettää ja pakko mennä temuamaan sinne kuraliejuun ennenkuin talvi yllättää, ettei jää kynnöt kevääseen.

  Poikaset eivät muista 70-luvun syksyjä,meilläkin oli Mercatorissa puolitelat ja kuitenkin jäi osa korjaamatta,no, nykyäänhän se tulo tulee noitten paperien kautta niin ei taritse lähteä särkemään vehkeitä kuran sekaan jos vaikka tuliskin sellaiset kelit..

Hurjia tarinoita olen kuullut, miten kahdella traktorilla vedettiin puimuria, ja väkisin puitiin rukiit pois 
Nythän tuommosesta, pääsisi moision puistoon kävelylle.

Hurjia tarinoita olen kuullut, miten kahdella traktorilla vedettiin puimuria, ja väkisin puitiin rukiit pois 
Nythän tuommosesta, pääsisi moision puistoon kävelylle.
[/quote]

  Ja ne saatto ne kaks traktoriakin jäädä kiinni ja sitten oli etsittävä kaivuria tai vinssimiestä..

Puun kanssa lähtee hyvin! Pätkä kettinkiä, sopiva puu takarenkaaseen ja pakkia niin nousee mukavasti.