Onpa tullut mieleen lumihommissa, että väsäisi itse sivusiiven lanaan. Ainakin vamalla ja jykevällä löytyy, mutta minkälaisella kiinnityksellä nuo on lanassa?
http://www.vamaproduct.com/fi/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=20
http://www.jykevat.fi/lisavarusteet.html
Varmaan joku tällä saitilla on tehnyt jo. Ettei tarvis ite tehä protoa ja viritellä, niin neuvoja vois laittaa...
Hitsatakin tieten voisi, mutta pois ei tietenkään saa ihan helpolla Ruuveilla voisi myös laittaa, mutta taitaa jenkat olla aika lyhyt ikäiset Entä tappi+sokka viritelmä?

Vamas vissiin pulttikiinnitteinen ja Jykeväs on levyn pääs olevas holkis se päätylevyn akseli, jossa se pääsee pyörähtään taakse (auki) jos haluaa sen pois käytöstä... Mä laitoin omaani heti uutena tappilukituksen, että pysyy aina kiinni.

Onpa tullut mieleen lumihommissa, että väsäisi itse sivusiiven lanaan. Ainakin vamalla ja jykevällä löytyy, mutta minkälaisella kiinnityksellä nuo on lanassa?
http://www.vamaproduct.com/fi/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=20
http://www.jykevat.fi/lisavarusteet.html
Varmaan joku tällä saitilla on tehnyt jo. Ettei tarvis ite tehä protoa ja viritellä, niin neuvoja vois laittaa...
Hitsatakin tieten voisi, mutta pois ei tietenkään saa ihan helpolla Ruuveilla voisi myös laittaa, mutta taitaa jenkat olla aika lyhyt ikäiset Entä tappi+sokka viritelmä?

sullahan on noissa linkeissä valmiit kuvat.......pyörää ei kannata yrittää keksiä uudelleen......

Eipä noista kuvista saa oikein selvää kuvaa miten on tehty??? Tai sitte sulla on eri kuvat Ajattelin että jos jollakin olis kuva siitä kiinnityksestä olemassa.

http://www.jykevat.fi/isot_kuvat/vallisiipi.html

http://www.jykevat.fi/isot_kuvat/kannatinpyora.html

Noista kuvista näkee kuinka jykevän kiinnistys on tehty.

MEillä on vamassa nykyään jykevän päätylevyt ja siinä alareunassa vanha perälevyn terän kappale maahan asti... Ja vaikka joskus jäiseen penkkaan ajaessa toinen saattaa kääntyä niin eivät kuitenkaan kulu juuri lainkaan kun "uivat" maanpinnan mukaan toisinkuin vaman kiinteä tai haydraulinen ja sellaisetkin on olleet...

Ostitko zetka valmiina nuo päätylevyt? Ei mitkää ihan kamalan hintaiset loppuviimein, vaikka ei mikään ihmeellinen itekkään kasata. Mutta jos aineksia ei löydy varastosta niin ei kannata lähteä hakemaan pikku paloja. Vaman lana itelläki, joten holkki siihen pitäis väsätä mihinkä levy kiinni. Fiksun oloinen systeemi tuossa jykevässä...

Ostitko zetka valmiina nuo päätylevyt? Ei mitkää ihan kamalan hintaiset loppuviimein, vaikka ei mikään ihmeellinen itekkään kasata. Mutta jos aineksia ei löydy varastosta niin ei kannata lähteä hakemaan pikku paloja. Vaman lana itelläki, joten holkki siihen pitäis väsätä mihinkä levy kiinni. Fiksun oloinen systeemi tuossa jykevässä...

Omaan jykevään ostin jo ihan kaupan yhteydessä mutta tuohon pomon vamaan haettiin turun konekeskuksesta kun muutenkin sielläpäin pyöritään.... Ja nuo holkit teetettiin tutulla sorvaajalla ja paksummasta aineesta kuin alkuperäiset on jykevässä.... Jos sattuu päätylevy pyörähtämään eikä millään viitsisi irroittaa turvävyötä ja tulla hytistä ulos niin johonkin trukkilavan kulmalla kun pudottaa niin kääntyvät ja toimii myös toisinkin päin jos täytyy joku jalkakäytävä vaikkapa ajaa siten ettei voi lumia kerätä yhteen paikkaan... 

Jotain tällaista miettinyt veeämmään, tosin mekaanista. Sen verran heppoisella tukitangolla, että antaa petäjän kohdatessa myöten, ja kääntyy taakse. Tuo vaman näyttää aika "itsetuhoisalta" 

Jotain tällaista miettinyt veeämmään, tosin mekaanista. Sen verran heppoisella tukitangolla, että antaa petäjän kohdatessa myöten, ja kääntyy taakse. Tuo vaman näyttää aika "itsetuhoisalta" 

Hyvin tuo kesti monta talvea mutta nyt seisoo tallissa kun se painoi toista päätä niin paljon että teräkin kului ihan vinoon ja työntövarsi oli pakko pitää pitkänä niin levy ei saanut nostettua kauhean korkealle... Ja siinä on nyt toisessakin päässä jykevän päätylevy...

Käyttöä varmasti kestää, mutta ajattelin törmäyssuojaa. Tuo vaman näyttää sen verran topakalta systeemiltä, että lipputangon kohdatessa etsii sulakkeen lanasta  Ainakin minun kaltaisella touholla, saranoinnin pitää olla sellainen ,että pääsee vapaasti kääntymään eteen ,tai taakse.

Käyttöä varmasti kestää, mutta ajattelin törmäyssuojaa. Tuo vaman näyttää sen verran topakalta systeemiltä, että lipputangon kohdatessa etsii sulakkeen lanasta  Ainakin minun kaltaisella touholla, saranoinnin pitää olla sellainen ,että pääsee vapaasti kääntymään eteen ,tai taakse.

No tuo nyt on sellaisen viitseliään kaverin laite tuo hydraulinen päätylevy kun siihen täytyy leikellä ihan omat teränsä aina varsinkin jos yrittää saada mahdollisimman puhdasta ilman raitoja... Eikö sulla ole levyssä shokkiventtiileitä?

Ei ole, mutta pitäisi laittaa. Lanan vahvuutta on jo kerran kokeiltu. Onneksi oli pieni vetokone 

Ei ole, mutta pitäisi laittaa. Lanan vahvuutta on jo kerran kokeiltu. Onneksi oli pieni vetokone 

No nyt onneksi satoi vettä ja polanteet jäätyi niin kaivonkannet ja muut ei enää tökkäile....

lumi työt ja perälevy +maakauha    midä vidd, naurattaa