Tuli hankittua tuollainen , vaikuttaa vähän alamittaiselta tuo rengastus (480/??) onko kukaan suurentanut / minkälaiset saa helposti sopimaan,tarkoitus kiskoa kärryä silppurin perässä. Toinen asia joka kiinnitti huomion tuo vaatimaton nuokkimen kuljetus korkeus, auttasko /mahtusko suurempi kehäiset kumit ,,  Kokemuksia?? Muuta huomioitavaa ennen käyttöönottoa (ajettu n 400ha)??

noukkimen matala nostokorkeus on ominaisuus josta ei taida päästä eroon. rengaskoko vaikuttaa vain hieman, aisanpää kun ei sillä nouse. Ameriikan mantereelle menevissä koneissa käyttävät jotain pienellä vanteella olevaa julmaa pallorengasta tähän tyyliin: http://www.youtube.com/watch?v=zE5-qoy4pC4&feature=related . mutta näin silmällä katsoen voisi siihen passata vaikka 600/45r22.5:kin?

Onko noukin ruuvattu ylimpään asentoonsa? Tehtaalta tullessa ei nouse paljoakaan, paljon varaa kiristää, riittää ettei noukkimen yläosa käy vetoaisaan.

Yhen JF:n tiiän, missä on 700/40R22.5:t. Mutta eihän ne ihan heittämällä alle mene...

jos ny laittasitte ne peltoliittymät ensin kuntoon nottä pääsee muullakin kuin traktorilla ja maastoautolla

Kyllä maasturilla pääsee huomattavasti huonompaan paikkaan kun tuolla silppurilla.

600- 22.5 kumit.
Ainoa ongelma teroituskiven liikerata.Piti kääntää vastakkaiselle puolen-työsuojelutarkastaja kiittää..

Muutoinko sopii heittämällä tuo 600/22,5 ,ettei tarvii pyörän napaa siirtää ulommas,,?

Kyllä maasturilla pääsee huomattavasti huonompaan paikkaan kun tuolla silppurilla.

juu ehkä tuo ei ollut mitä tarkoitin

Tuli hankittua tuollainen , vaikuttaa vähän alamittaiselta tuo rengastus (480/??) onko kukaan suurentanut / minkälaiset saa helposti sopimaan,tarkoitus kiskoa kärryä silppurin perässä. Toinen asia joka kiinnitti huomion tuo vaatimaton nuokkimen kuljetus korkeus, auttasko /mahtusko suurempi kehäiset kumit ,,  Kokemuksia?? Muuta huomioitavaa ennen käyttöönottoa (ajettu n 400ha)??

taas tyypillinen isäntä. ensin ostetaan kone ja sit vasta aletaan tutkia soveltuvuutta..

  Kokemuksia?? Muuta huomioitavaa ennen käyttöönottoa (ajettu n 400ha)??

Ennen käyttöönottoa vaihda se kverneland ten-x silppuriin. Säästyt monelta vaivalta. Jopa TA622 saattaa olla paree ku jf.

Tuollanen 622 on tuolla hallissa aivan iskussaan, ten X:sää metsästin toista vuotta muttei hyvää sattunut kohdalle, mitä ilmeisimmin etsin vääristä paikoista. Mikä tekee Jf Stollista Taaruppia huonomman...kokemuksia??

Minä nytkytän rehut paaleihin eli mikäs oon sanomaan... Mutta kuulopuheiden ja kaverin kokemusten perusteella en noista kahdesta paljo miettis. Käytön helppous ja huolto taarupissa. TA622 ei ole arka kiville ynnä muulle ylimääräselle. Tuo 622 hakkaa 900jf tehossa helposti, mutta liekkö sillä meidän pinta-aloilla vakavaa merkitystä.

Totta on että ten-x:ää on vaikea täällä pohjolassa löytää järkevään hintaan. Ainakaan vähän ajettua.

Kaverin ta622:seen suunnitelmissa noukkimen nopeutus, ei ehdi mukaan kun 200 tervettä tsekkiläishevosta käskee...

Miksi uusit? Onko 622 loppuun ajettu vai tehoako kaipaat?

Lisää tehoa tekee mieli  saada, ei 622 ole mitenkään loppu ajettu vasta 1000ha yhtä vaille alkuperäisillä terillä ,tais olla 2003 kun ostin!! Noukin on tosiaan vähän hidas ja kapea.Tähän asti on taaruppi kyllä pelannut hyvin,eikä ole arka kiville, tarkoitus oli jättää Ta 622 varakoneeksi, vai pitäskö jättää Jf stolli taarupin varakoneeksi.

Näistä uudemmista jfstolleista ei sen kummemmin kokemusta mutta jos ei pakottavaa tarvetta hävittää nii jätä taaruppi vielä varalle. Pari kesää ajelet jfstollilla ja jos pelaa tulen lunastamaan sen taarupin pois...