mezzo 6400 v.96 pikavaihteen valo alko aamulla vilkkumaan ja veto loppui..kytkintä kun käytti niin taas veti..oli tukkikuormain käytössä..sen jälkeen haketta ajoin, niin aivan normaan oli..onko sitten paikat jääsä vai mikä..?  koneessa turbiinikytkin..

tapahtuko tota jokasella pikavaihteella vaiko vain yhdellä?

tapahtuko tota jokasella pikavaihteella vaiko vain yhdellä?

jokaisella pikavaihteella..

mezzo 6400 v.96 pikavaihteen valo alko aamulla vilkkumaan ja veto loppui..kytkintä kun käytti niin taas veti..oli tukkikuormain käytössä..sen jälkeen haketta ajoin, niin aivan normaan oli..onko sitten paikat jääsä vai mikä..?  koneessa turbiinikytkin..

kylmät vai lämpimät öljyt kun oireili, ja loppuiko oireilu mahdollisesti öljyjen lämmitessä

Tuo on aivan normaalia suolahden susi valmuteissa.
Valot vilkkuu ja äijä ihmettelee.Mut ei kun hyvä peli se on kun vain saadaan kuntoon. viljelijöillä testataan kaikki ja maksa saatanalliset huoltokulut ja ole hiljaa.Vaihdossa saat hyvän hnnan taas uudemman malliseen.
Paska mikä paska

Meidän 6800 halvaantu kerran kokonaan,hiukan keskimääräistä suuremman tärähdyksen seurauksena.Muistaakseni vaihteiston yläosassa,jarrujen puolella on pikavaihteiden sähköliitokset,niitä liikuttelemalla rupesi toimimaan.kokeilepa noita johtoliitoksia putsata etc...
Valmutti ei liike mihinkään jos DPS kadottaa sähkyn.

Siellä on anturi ja se on multatöhnän peitossa,paineilmaa lujasti ja liitos auki on ahtaassa paikassa.Se mittaa muistaakseni askin pyörimisnopeutta.Tämä pätee hitec malliin ainakin.

Siellä on anturi ja se on multatöhnän peitossa,paineilmaa lujasti ja liitos auki on ahtaassa paikassa.Se mittaa muistaakseni askin pyörimisnopeutta.

Juurikin siellä paikassa.