Ymmärsinköhän nyt oikein että siellä mutterit ei ole syrjällään    17 millin (M10) mutteri syrjällään nostaa sen kärjen liki pari senttiä korkealle ja alkaa olla jo aika liki sen ylätelan pintaa pyöriessään

Ne terät on sulla väärinpäin...Laita samalla lailla kun Lucaksessa niin ei tuki ja repimistulos on ihan yhtä hyvä...

Ei mahdu pystyyn jos niin meinasit kun tuossa päällä on toinen rumpu katto aijempi kuva

Ymmärsinköhän nyt oikein että siellä mutterit ei ole syrjällään    17 millin (M10) mutteri syrjällään nostaa sen kärjen liki pari senttiä korkealle ja alkaa olla jo aika liki sen ylätelan pintaa pyöriessään

No joo sitten rupee kyllä pureen kunnolla ja tuskin tukkii. onneksi en laittanut viittä enempää. Taas vähän viisaampi

Nyt olen laittanut terät ja kokeilut muutaman kerran. ja toimii ihan hyvin vielä kun lisään teriä niin alkaa varmasti runnaamaan. Mutta vielä parannettavaa löytyy pitäisi kuljetin koliin hitsata jotain koroke paloja että ottaisi kunnolla paaliin kiinni aika turhauttavaa pien kuormaajalla pyöritellä paalia kun ne eivät ole ihan pyöreitä kaikki

Nyt olen laittanut terät ja kokeilut muutaman kerran. ja toimii ihan hyvin vielä kun lisään teriä niin alkaa varmasti runnaamaan. Mutta vielä parannettavaa löytyy pitäisi kuljetin koliin hitsata jotain koroke paloja että ottaisi kunnolla paaliin kiinni aika turhauttavaa pien kuormaajalla pyöritellä paalia kun ne eivät ole ihan pyöreitä kaikki

Älä liioittele sen kanssa, kovin rajut korokepalat ei käy laatuun. Kokemus on osoittanut että se pohjakuljetin pitää päästä sutimaan sitä paalia vasten.   Migillä vedetyt "pulunpaskat" kolien pinnassa on kutakuinkin se mitä kärsii eli pelkkiä nastoja vain
  Pyöritystä voi auttaa sitenkin että aukaisee takaporttia, työntää paalin siihen päälle ja nostaa uudestaan kiinni.  Pyörityshaasteet korostuu varsinkin isoilla paaleilla ja siitä vielä lisää että silloin ei tahdo olla riittävästi tilaa paalilla pyöriä.
  Jos olet kiinnostunut myös äärimmäisistä ratkaisuista niin silppurin asennon muutteleminen auttaa myös, aisan sai omassa koneessani käännettyä ylösalaisin ja laitettua hydraulisylinterin sen nostoon ja laskuun. Auttaa "jonkin verran" pyörimistä jos se kola lykkää sitä paalia ylämäkeen

Markkinoilta saa ostaa myös jo valmiiksi rakennettuja ja toimivia paalisilppureita. Tämäkin ketju todistaa, että "härmässä" värkätyt maatalouskoneet ovat huonosti kopioituja ja eivätkä menisi kaupaksi edes suomalaiselle maajuicelle ellei välissä olisi vetämässä "ääs-luottamuskauppa". 

Ei se Agronic tietenkään paras ole mutta ei se ole käytettynä kalliskaan

valitettavasti löytyy täältäkin SLT160 ja toi paalinpyöriminen on kans ongelma et vaati sitä nykäsyä/lastausluukun räpläystä. Toinen jatkuva riesa on olki paalin 135cm ylipursuminen, vaatisi jonkinlaiset lisäesteet estämään paalin ulostulo. Säilörehupaalilla ei kestä hihnat montaa paalia.

Lainaus käyttäjältä: sepe - 09.02.13 - klo:16:50

Nyt olen laittanut terät ja kokeilut muutaman kerran. ja toimii ihan hyvin vielä kun lisään teriä niin alkaa varmasti runnaamaan. Mutta vielä parannettavaa löytyy pitäisi kuljetin koliin hitsata jotain koroke paloja että ottaisi kunnolla paaliin kiinni aika turhauttavaa pien kuormaajalla pyöritellä paalia kun ne eivät ole ihan pyöreitä kaikki

Älä liioittele sen kanssa, kovin rajut korokepalat ei käy laatuun. Kokemus on osoittanut että se pohjakuljetin pitää päästä sutimaan sitä paalia vasten.   Migillä vedetyt "pulunpaskat" kolien pinnassa on kutakuinkin se mitä kärsii eli pelkkiä nastoja vain
  Pyöritystä voi auttaa sitenkin että aukaisee takaporttia, työntää paalin siihen päälle ja nostaa uudestaan kiinni.  Pyörityshaasteet korostuu varsinkin isoilla paaleilla ja siitä vielä lisää että silloin ei tahdo olla riittävästi tilaa paalilla pyöriä.
  Jos olet kiinnostunut myös äärimmäisistä ratkaisuista niin silppurin asennon muutteleminen auttaa myös, aisan sai omassa koneessani käännettyä ylösalaisin ja laitettua hydraulisylinterin sen nostoon ja laskuun. Auttaa "jonkin verran" pyörimistä jos se kola lykkää sitä paalia ylämäkeen

Niin mikähän on syy ettei korokepaloista saa tehdä korkeampia. Kuljettimen alla on reirusti tilaa olisko n 3-4cm ja rumpuun samoin. Ja kyllä sitä paalia on kaikella lailla yritetty saada pyörimään takaportilla ja nostelemalla nostolaitetta. toimi ehkä paremmin isompi tuottoisella traktorilla kun pohja pyörii lujaa niin pystyy ikään kuin heijaamaan paalia mutta sama ei onnistu 5000 fordilla joka nyt on käytössä. Ja se koroke pitäisi kanssa tehdä tulee yli juurikin siitä etu päästä verkkoa puolimetriä niin olisi parenmpi. Ja taka päätä pitäisi vähän levittää ettei sen paalin tarvitsisi olla 2 cm tarkkuudella keskellä konetta jos iste lastaa silppurilla. kyllä kaiken laista parannettavaa löytyy

Lainaus käyttäjältä: rene - 10.02.13 - klo:08:32

Lainaus käyttäjältä: sepe - 09.02.13 - klo:16:50

Nyt olen laittanut terät ja kokeilut muutaman kerran. ja toimii ihan hyvin vielä kun lisään teriä niin alkaa varmasti runnaamaan. Mutta vielä parannettavaa löytyy pitäisi kuljetin koliin hitsata jotain koroke paloja että ottaisi kunnolla paaliin kiinni aika turhauttavaa pien kuormaajalla pyöritellä paalia kun ne eivät ole ihan pyöreitä kaikki

Älä liioittele sen kanssa, kovin rajut korokepalat ei käy laatuun. Kokemus on osoittanut että se pohjakuljetin pitää päästä sutimaan sitä paalia vasten.   Migillä vedetyt "pulunpaskat" kolien pinnassa on kutakuinkin se mitä kärsii eli pelkkiä nastoja vain
  Pyöritystä voi auttaa sitenkin että aukaisee takaporttia, työntää paalin siihen päälle ja nostaa uudestaan kiinni.  Pyörityshaasteet korostuu varsinkin isoilla paaleilla ja siitä vielä lisää että silloin ei tahdo olla riittävästi tilaa paalilla pyöriä.
  Jos olet kiinnostunut myös äärimmäisistä ratkaisuista niin silppurin asennon muutteleminen auttaa myös, aisan sai omassa koneessani käännettyä ylösalaisin ja laitettua hydraulisylinterin sen nostoon ja laskuun. Auttaa "jonkin verran" pyörimistä jos se kola lykkää sitä paalia ylämäkeen

Niin mikähän on syy ettei korokepaloista saa tehdä korkeampia. Kuljettimen alla on reirusti tilaa olisko n 3-4cm ja rumpuun samoin. Ja kyllä sitä paalia on kaikella lailla yritetty saada pyörimään takaportilla ja nostelemalla nostolaitetta. toimi ehkä paremmin isompi tuottoisella traktorilla kun pohja pyörii lujaa niin pystyy ikään kuin heijaamaan paalia mutta sama ei onnistu 5000 fordilla joka nyt on käytössä. Ja se koroke pitäisi kanssa tehdä tulee yli juurikin siitä etu päästä verkkoa puolimetriä niin olisi parenmpi. Ja taka päätä pitäisi vähän levittää ettei sen paalin tarvitsisi olla 2 cm tarkkuudella keskellä konetta jos iste lastaa silppurilla. kyllä kaiken laista parannettavaa löytyy

Kuljettimen ketju ei kestä lisukkeita.Kipinää ja kolinaa saa aikaseks kun rumpu koittaa kuljetinta ahmia.

Lainaus käyttäjältä: sepe - 10.02.13 - klo:16:24

Lainaus käyttäjältä: rene - 10.02.13 - klo:08:32

Lainaus käyttäjältä: sepe - 09.02.13 - klo:16:50

Nyt olen laittanut terät ja kokeilut muutaman kerran. ja toimii ihan hyvin vielä kun lisään teriä niin alkaa varmasti runnaamaan. Mutta vielä parannettavaa löytyy pitäisi kuljetin koliin hitsata jotain koroke paloja että ottaisi kunnolla paaliin kiinni aika turhauttavaa pien kuormaajalla pyöritellä paalia kun ne eivät ole ihan pyöreitä kaikki

Älä liioittele sen kanssa, kovin rajut korokepalat ei käy laatuun. Kokemus on osoittanut että se pohjakuljetin pitää päästä sutimaan sitä paalia vasten.   Migillä vedetyt "pulunpaskat" kolien pinnassa on kutakuinkin se mitä kärsii eli pelkkiä nastoja vain
  Pyöritystä voi auttaa sitenkin että aukaisee takaporttia, työntää paalin siihen päälle ja nostaa uudestaan kiinni.  Pyörityshaasteet korostuu varsinkin isoilla paaleilla ja siitä vielä lisää että silloin ei tahdo olla riittävästi tilaa paalilla pyöriä.
  Jos olet kiinnostunut myös äärimmäisistä ratkaisuista niin silppurin asennon muutteleminen auttaa myös, aisan sai omassa koneessani käännettyä ylösalaisin ja laitettua hydraulisylinterin sen nostoon ja laskuun. Auttaa "jonkin verran" pyörimistä jos se kola lykkää sitä paalia ylämäkeen

Niin mikähän on syy ettei korokepaloista saa tehdä korkeampia. Kuljettimen alla on reirusti tilaa olisko n 3-4cm ja rumpuun samoin. Ja kyllä sitä paalia on kaikella lailla yritetty saada pyörimään takaportilla ja nostelemalla nostolaitetta. toimi ehkä paremmin isompi tuottoisella traktorilla kun pohja pyörii lujaa niin pystyy ikään kuin heijaamaan paalia mutta sama ei onnistu 5000 fordilla joka nyt on käytössä. Ja se koroke pitäisi kanssa tehdä tulee yli juurikin siitä etu päästä verkkoa puolimetriä niin olisi parenmpi. Ja taka päätä pitäisi vähän levittää ettei sen paalin tarvitsisi olla 2 cm tarkkuudella keskellä konetta jos iste lastaa silppurilla. kyllä kaiken laista parannettavaa löytyy

Kuljettimen ketju ei kestä lisukkeita.Kipinää ja kolinaa saa aikaseks kun rumpu koittaa kuljetinta ahmia.

Eihän se tahdo kestää.  Kolatkin taittuu jos ne ottaa liian rajusti kiinni paaliin    Tuo pyöreäreunainen kola ei kyllä sellaisenaan tosiaan jäiseen paaliin pure oikein lainkaan mutta jos migillä vetää siksakkia sellaisen pulunpaskan joka kolan pintaan niin sillä on vissi vaikutus.  Omalle koneelleen on vapaus tehdä vaikka miten rumasti, olen minäkin kokeillut ylpeämpiä teriä niihin koliin mutta pois ne on joutunut mirkkaamaan

meidän koneeseen on vaihdettu isommat kolat ja evartit joskus kun ve eivät silloin vissiin kestäneet.