Aika halpoja  Onko edullinen hinta "lupaus seikkailusta" vai voiko noita käyttää oikeasti kevyessä metsätalouden puunsiirtotehtävässä ?

Ulottovuudet eivät ole suuria, nostotehot eivät listojen huipuilta. Mutta... niin... kevyessä käytössä noita ei välttämättä edes joka talvi kaipaa.

Aika halpoja   Onko edullinen hinta "lupaus seikkailusta" vai voiko noita käyttää oikeasti kevyessä metsätalouden puunsiirtotehtävässä ?

Ulottovuudet eivät ole suuria, nostotehot eivät listojen huipuilta. Mutta... niin... kevyessä käytössä noita ei välttämättä edes joka talvi kaipaa.

Juontokourallakin kerää edullisesti melkoisen määrän joka kokoista puuta edullisesti. Hydraulisella työntövarrella varustettuna saa mukavan korkuisia pinoja. Kärryä/rekeä voi lastata juontokouralla edestä. Siihen voi ladata kolme tai neljä kourallista. Aisan alle vahva lenkki, josta voi kouralla kaapata kärryn mukaan.  Lisäksi juontokouraa voi käyttää moniin muihin siirtoihin mm paalien.
Kellfrin juttuja jos harrastaa, niin pajalle on usein asiaa. Mm lampaiden ruokintahäkeistä on yksi tai kaksi aina pajalla. Vinopienojen hitsaukset irtovat. Mutta kerran tulee päivä, jolloin ne kaikki ovat uudelleen hitsatut. Ovat vaan kovin käytännöllisiä; niitä on helppo siirtää ja ovat keveitä.
Kerran piti ostaa klapien kuljetin, mutta kun kävin katsomassa, niin ostamatta jäi.  Muu roina näytti myös kaipaavan vahvistuksia. Valistunut veikkaus on, että laadusta ja raaka-aineen lujuudesta on tingitty hinnan kustannuksella.   Vaan vähäisiin työmääriin niilläkin on paikkansa.

Mutta lampaat eivät kuitenkaan saisi tuota metsäkärryä rikottua  Ei kai se niin heppoinen ole.

Juontokoura ei jaksa kiinnostaa, pinoamista ja kantamista siinäkin on.

Ja joo.. urakkamies tekisi halvemmalla ja plaah plaah... "osta vanha ajokone" -kommentit eivät myöskään kiinnosta.

Nyt kiinnostaa vaan että ovatko ko. koneet toimineet 

Tarkoitat varmaan kärry-kuormain yhdistelmää?    Ainakin ensimmäisestä versiosta päätellen laatu, viimeistely
ja maalipinta on kyllä parantunut.      Mutta se vanha rivilohko taitaa olla vielä kuormaimissa.
Äkkiä siihenkin lohkoon tottuu...   Eikä ne väljät "poronsarvi" lohkotkaan niin mukavia ole käyttää.
Kuka haluaa haitekkiä, niin voi vaihtaa tilalle vaikka sähkölohkon.    Mutta vinssikin on niissä koneissa jo vakiona.
Vuosi sitten kun oli hankinnassa joku pilkki, niin tää oli hyvä vaihtoehto.
Mut vanha bruunett tuli hankittua.   Molempi parempi 

Kannattaa kokeilla venttiilipöytää käytössä ennen kun ostaa. Halvimmissa/surkeimmissa lohkoissa venttiilikarat toimii on-off tyyppisesti, mistä itsellä 1800 patu oli varoittava esimerkki. Kuormaaminen oli hirvittävää tuskaa, ja taiteilua, kun virtauksia ei pysty sorminäppäryydellä säätämään karojen mitättömän liikevaran vuoksi. Ammattimaisempaan käyttöön tehdyssä 2700:ssa oli jo sitten kunnon pöytä.

Rivilohko juu. Mut jos ei oo kiirus, niin on/off venttiileillä saattaa pärjätä, pitää kierrokset matalalla.

Eilen tuli tuo mainos, luin ihan ajatuksella 

Rivilohko juu. Mut jos ei oo kiirus, niin on/off venttiileillä saattaa pärjätä, pitää kierrokset matalalla.

Eilen tuli tuo mainos, luin ihan ajatuksella 

Kyllä varmasti pärjää lampaiden nostelussa, varsinkin jos ei mittakasoja tarvitse tehdä. 

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 09.12.10 - klo:12:32

Rivilohko juu. Mut jos ei oo kiirus, niin on/off venttiileillä saattaa pärjätä, pitää kierrokset matalalla.

Eilen tuli tuo mainos, luin ihan ajatuksella 

Kyllä varmasti pärjää lampaiden nostelussa, varsinkin jos ei mittakasoja tarvitse tehdä. 

Meinaatko että lampaan saisi pidettyä paremmalla korkeudella tuollaisella 

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 09.12.10 - klo:12:37

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 09.12.10 - klo:12:32

Rivilohko juu. Mut jos ei oo kiirus, niin on/off venttiileillä saattaa pärjätä, pitää kierrokset matalalla.

Eilen tuli tuo mainos, luin ihan ajatuksella  

Kyllä varmasti pärjää lampaiden nostelussa, varsinkin jos ei mittakasoja tarvitse tehdä.  

Meinaatko että lampaan saisi pidettyä paremmalla korkeudella tuollaisella  

Joo, ettei käy tälleen

Äkkinäiset liikkeet väsyttää kuormaimen ja remontti päiviä alkaa tullla.

Äkkinäiset liikkeet väsyttää kuormaimen ja remontti päiviä alkaa tullla.

Etenkin käännön kanssa saapi olla tarkkana, ettei keripukki iske.

Äkkinäiset liikkeet väsyttää kuormaimen ja remontti päiviä alkaa tullla.

Mutta onko tätä enemmän Kellfrissä kuin kalliimmissa. Iskuja täytyy ymmärrettävistä syistä varoa, varmaan kalliimmat koneet jarruttavat liikkeitä automaattisesti ja noilla halpamalleilla vaaditaan kuskiltakin aivoja enemmän.

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 09.12.10 - klo:12:59

Äkkinäiset liikkeet väsyttää kuormaimen ja remontti päiviä alkaa tullla.

Mutta onko tätä enemmän Kellfrissä kuin kalliimmissa. Iskuja täytyy ymmärrettävistä syistä varoa, varmaan kalliimmat koneet jarruttavat liikkeitä automaattisesti ja noilla halpamalleilla vaaditaan kuskiltakin aivoja enemmän.

Usko ny jo, että jos kellfriltä ostaa jotakin monimutkaista, niin ei hyvä. Yksinkertaisemmat voi sitten korjata itse!
Mutta ainahan on niitä jotka näitä pelivempeleitä erehtyy hankkimaan, niinkuin noita halpoja patteriporiakin. Ei opi koskaan. Sitten pitää hommata kuiteski se pare versio ja koko homma tulee sen halvemman verran kalliimmaksi.

Eli yksi ääni "älä vaan ostalle" ja pari varoitusta 

Mutta onko jonkulla tuollainen. Kai niitä jonkulla on 

Eli yksi ääni "älä vaan ostalle" ja pari varoitusta 

Mutta onko jonkulla tuollainen. Kai niitä jonkulla on 

Ei kukaan uskalla tulla kaapista ulos  Paitsi Landehoo