Niin ja tosta silpun pituudesta, sehän on teoreettinen pituus mitä ne ilmoittaa. Silppu on keskimäärin jonkin verran tuota pidempää, joukossa on pieni osuus selvästikin pidempää. Ja siinä on vaunuissa eroja kuinka paljon on pitkää pätkän seassa.

Hyvä kuulla muutakin kuin myyjien kehumisia. Harvalla myyjällä on edes minkäänlaista ajokokemusta myymillään tuotteilla...

Mitenkäs tää ny oikeen on? Strautmannin vaunun heikko kohta on ilmeisesti, ainakin Bergmannin myyjän kertoman mukaan, terien laukaisulaitteistossa joka ajan mittaan jumiutuu. Laukaisulaitteessa nivelkohdassa on putki hahlossa eli rauta rautaa vasten ilman laakerointia jolloin noukkimeen kertyvä moska ja hapon syövytys tekevät tuhoa ja jumittavat terien liikettä. Siis tämmösen väiteen esitti berggismyyjä. Voiko asia olla näin, kokemuksia?

Mitenkäs tää ny oikeen on? Strautmannin vaunun heikko kohta on ilmeisesti, ainakin Bergmannin myyjän kertoman mukaan, terien laukaisulaitteistossa joka ajan mittaan jumiutuu. Laukaisulaitteessa nivelkohdassa on putki hahlossa eli rauta rautaa vasten ilman laakerointia jolloin noukkimeen kertyvä moska ja hapon syövytys tekevät tuhoa ja jumittavat terien liikettä. Siis tämmösen väiteen esitti berggismyyjä. Voiko asia olla näin, kokemuksia?

no kokemuksia ei vielä oo mutta tää bergmann myyjä on todennäköisesti entinen strautmann myyjä alku vuodesta vaihtanu firmaa. en tiiä voihan asias olla jotaki perääki aika näyttää

5v. strautmannilla ajanu ja ei oo noi terät juminu mut on aina rehunteon jälkeen pesty kuumapesurilla ja sit öljyä perää. Siis tässäkin paikassa pieni huolto vähentää murheita. Ja kyllä se muissakin vaunuissa koneisto siipeensä saa ku hapolla ajaa ja ei huolla.

5v. strautmannilla ajanu ja ei oo noi terät juminu mut on aina rehunteon jälkeen pesty kuumapesurilla ja sit öljyä perää. Siis tässäkin paikassa pieni huolto vähentää murheita. Ja kyllä se muissakin vaunuissa koneisto siipeensä saa ku hapolla ajaa ja ei huolla.

No tällasta mä vähän epäilin. Ei kai sitä nyt sentään muutaman päivän tauon takia pestä ja öljytä? Ekan ja toisen sadon välillä kai pesaistaan?

me tehtiin kesällä niin että ekan korjuun jälkeen putsattiin kriittisimmät paikat eli just erityisesti terät ja noukin ja se osasto. Syksyllä sitten hammasharjan kanssa koko roska ja öljyt niskaan ja talviunille. Kesällä juuri nuo teränpaikat myös öljyttiin ja pidettiin terät irti koneesta (olivat teroituksen tarpeessa). Toivottavasti toimii ens vuonna. luulisi ainakin.
Vähän jo alkaa kuumotella peltohommat.

me tehtiin kesällä niin että ekan korjuun jälkeen putsattiin kriittisimmät paikat eli just erityisesti terät ja noukin ja se osasto. Syksyllä sitten hammasharjan kanssa koko roska ja öljyt niskaan ja talviunille. Kesällä juuri nuo teränpaikat myös öljyttiin ja pidettiin terät irti koneesta (olivat teroituksen tarpeessa). Toivottavasti toimii ens vuonna. luulisi ainakin.
Vähän jo alkaa kuumotella peltohommat.

Mihinkäs kohtaan happo ruikitaan? Karheelle, noukkimelle vai vielä myöhemmin?

noukkimen eteen karholle. ei ehkä paras paikka mutta torniin tehdessä kylllä säilyy hyvänä vaikkei sitä ihan joka korressa ole. Vaunun alla happosäiliö on huippuhomma paitsi ettei siellä muista aina käydä tarkistamassa hapon määrää.

me tehtiin kesällä niin että ekan korjuun jälkeen putsattiin kriittisimmät paikat eli just erityisesti terät ja noukin ja se osasto. Syksyllä sitten hammasharjan kanssa koko roska ja öljyt niskaan ja talviunille. Kesällä juuri nuo teränpaikat myös öljyttiin ja pidettiin terät irti koneesta (olivat teroituksen tarpeessa).
.

Juuri näin menetellään, tälläi toimien on pelannut hyvin

noukkimen eteen karholle. ei ehkä paras paikka mutta torniin tehdessä kylllä säilyy hyvänä vaikkei sitä ihan joka korressa ole. Vaunun alla happosäiliö on huippuhomma paitsi ettei siellä muista aina käydä tarkistamassa hapon määrää.

No kyllähän hapottimen keskusyksiköstä näkee määrän, paljonko on kulunu, jos on tullut nollanneeksi laskurin säiliön täytön yhteydes. edellyttäen tietenkin, että kalibrointiarvo on kohdallaan kyseiselle litkulle...

niin hän sen näkis mutta se meidän hapottimen laskurit jotenkin sekosi niin siitä ei ollut apua. pitäsi opetella käyttämään sitä kunnolla niin ei tarvitsisi kääntyä pellolta takaisin happoa hakemaan

niin hän sen näkis mutta se meidän hapottimen laskurit jotenkin sekosi niin siitä ei ollut apua. pitäsi opetella käyttämään sitä kunnolla niin ei tarvitsisi kääntyä pellolta takaisin happoa hakemaan

Mikä hapotin?

joku elho se on en muista mikä...

joku elho se on en muista mikä...

Pro Flow 4000i tai 6000i? Tosta proflowsta mulla on jotain tietoo... (Vanhemmista versioista ei niinkään, joissa "lykketronic" ohjainkapulana.)

Noukinvaunujen voimantarpeesta en sano mitään,,,,,,,
mutta oli notta pohjanmaanpoika sitä mieltä että notta noukinvaunuilla ajetaan vain vajailla kuormilla. Kävimpä kesälomareisulla (huomatkaa lomareisulla) kökässä tekemässä apupoikana rehua, ja lakeuksillakin mielipiteet muuttu. KUN ON ISO NOUKINVAUNU SE VAATIII TEHOA MERKISTÄ RIIPPUMATTA.
Itsellä Jumbo 7200 + veturi +300 hv (Ei mitään pohjanmaan minä tein tehoja)
En muuten tiedä mikä on iso paitsi holmesin John