Kuten agronautti ylempänä valoitti, syntyy urakoinnissa väistämättä kustannuksia ja sattumuksia jotka eivät suoraan tuloudu maksuperusteena olevan taksan kautta.

Mää mittään oo valottanut..
Tähän ketjuun oon laittanut/kopsannut vain sen TTS:n urakkakyselyn traktorin tuntihinnan

Lainaus käyttäjältä: Paalaaja - 09.11.10 - klo:12:12

Kuten agronautti ylempänä valoitti, syntyy urakoinnissa väistämättä kustannuksia ja sattumuksia jotka eivät suoraan tuloudu maksuperusteena olevan taksan kautta.

Mää mittään oo valottanut..
Tähän ketjuun oon laittanut/kopsannut vain sen TTS:n urakkakyselyn traktorin tuntihinnan

Anteeksi yksinkertaisuuteni & disinformaatio: Kyseessä oli tietysti Weijo! Kunnia sille jolle se kuuluu! 

[Harva yritys hankkii koneen tuhannen tunnin tarpeelle. Kyllä Wejjo on oikeassa, käyttöaste on se mikä ratkaisee. 2-3000 vuotuista käyttötuntia on sellainen määrä, jolla traktorin voi 5 vuodessa kuolettaa. Tuommonen määrä tulee kaivinkoneisiin ja metsäkoneisiin helposti, miksei siis traktoriin?

Väärässä olet taas noissa kuoletusajoissa, kyllä sellumyllyn takaisinmaksuaika on 8-10 vuotta. Pitää myös ymmärtää, ettei takaisinmaksuaika tarkoita samaa kuin lainojen lyhennystahti, vaan on laskennallinen suure, jossa summataan arvioitu tulot-suorat menot vuosittain, kunnes investointiin käytetty rahamäärä on täynnä.
[/quote]


2-3000h/v kuinka moni pystyy yksin tuon määrän ajamaan?? Jos tuo on "pakko ajaa" onkohan silloin tuntiveloitus hiukan pielessä... 

2-3000h/v kuinka moni pystyy yksin tuon määrän ajamaan?? Jos tuo on "pakko ajaa" onkohan silloin tuntiveloitus hiukan pielessä... 

Yksin??? Eikait noihin mettäkoneisiinkaan yksin niitä tunteja ajeta??

Mutta se on selvää ettei nää urakointihommat kuitenkaan mikään kultakaivos ole. Siinä mielessä olet oikeassa, että osa hyödystä tulee myös sitä kautta, että nuo omat viljelyhommat tulee tehokkaasti ja edullisesti tehtyä (ajallisuuskustannus jne.) kun käytettävissä on urakoinnin myötä kunnon koneet ja niille sitä myöten järkevä käyttöaste.

Juuripa siksi... on kannattavampaa maksaa noukkariurakoitsijalle esim. 30000 ecua vuodessa, kuin ostaa härpäke ittelle, sen vetoon traktori, jolle ei muuta järkevää käyttöä... Hintaan kuuluu traktori, kärry, kuski ja riski... Ja sitten vielä pitäs löytää aikaa sen oman noukkarin raahaamiseen pellolla...

Miten nuo kaivinkoneyrittäjät sitten pärjää 50+alv hinnalla kun kone sentään vähän eri hintaluokkaa kuin traktori ja lisäksi isolla telakoneella pitää olla lavetti ja kuljetustraktori?

Auto ei tarvitse kaksinen olla..vanha SM-sisu neljällä akselilla.


Traktorit jo samoissa hinnoissa.

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 08.11.10 - klo:11:18

Tästä ketjusta oon kyllä saanut päivän parhaat naurut!

Niinhän se on, että jokainen laskee tyylillään ja eihän siinä mitään jos on lopputulokseen tyytyväinen. Minullakin voisi olla kovasti käyttöä urakoitsijalle joka lähtis töihin "lisäkustannusten" hinnalla kuoletettuaan ensin koneensa omissa töissään 

Eihän nyt sillä hinnalla Pitäähän menetetylle vapaa-ajalle korvaus saada. Mutta tuo 40€/h on jo minusta ihan käypä hinta.

Uusi JD 6520 se maksoi uutena suorallakaupalla 48500 alv0.
40 tunti josta vähennetään kloppikuskille 10+sivukulut=18e/h.Jää 22e josta vähennetään löpö 10l/h =6e/h.Jää 16e/h josta vähennetään huoltokulut ja vakuutukset 1e/h.Jää 15e/h jolla maksetaan kone.3000 tuntia ja kone on maksus,myydään kone 30000 alv0.Isännän palkka on toi 30000 siitä että sanoo vain mihin kloppikuski menee

Lainaus käyttäjältä: rene - 08.11.10 - klo:12:49

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 08.11.10 - klo:11:18

Tästä ketjusta oon kyllä saanut päivän parhaat naurut!

Niinhän se on, että jokainen laskee tyylillään ja eihän siinä mitään jos on lopputulokseen tyytyväinen. Minullakin voisi olla kovasti käyttöä urakoitsijalle joka lähtis töihin "lisäkustannusten" hinnalla kuoletettuaan ensin koneensa omissa töissään 

Eihän nyt sillä hinnalla Pitäähän menetetylle vapaa-ajalle korvaus saada. Mutta tuo 40€/h on jo minusta ihan käypä hinta.

Uusi JD 6520 se maksoi uutena suorallakaupalla 48500 alv0.
40 tunti josta vähennetään kloppikuskille 10+sivukulut=18e/h.Jää 22e josta vähennetään löpö 10l/h =6e/h.Jää 16e/h josta vähennetään huoltokulut ja vakuutukset 1e/h.Jää 15e/h jolla maksetaan kone.3000 tuntia ja kone on maksus,myydään kone 30000 alv0.Isännän palkka on toi 30000 siitä että sanoo vain mihin kloppikuski menee

Sitä ajoa pitäisi jossain kohtuullisessa ajassa olla olla tuo 3000 h muuten pitää huomioida korkomenot.
  SITTEN jos nuo tunnit on "lisätöitä" elikkä oma käyttö johon traktori on hankittu ja jota varten se on pakko olla ei sisälly tuohon niin sitten...    ...tuo haiskahtaa jo bisnekseltä.
 Noihin huoltokuluihin ei kai jontikalla ihan euro tunnilta riitä, korjauksethan tietysti menee uudella koneella takuuseen.

Lainaus käyttäjältä: +200 - 10.11.10 - klo:09:35

Lainaus käyttäjältä: rene - 08.11.10 - klo:12:49

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 08.11.10 - klo:11:18

Tästä ketjusta oon kyllä saanut päivän parhaat naurut!

Niinhän se on, että jokainen laskee tyylillään ja eihän siinä mitään jos on lopputulokseen tyytyväinen. Minullakin voisi olla kovasti käyttöä urakoitsijalle joka lähtis töihin "lisäkustannusten" hinnalla kuoletettuaan ensin koneensa omissa töissään 

Eihän nyt sillä hinnalla Pitäähän menetetylle vapaa-ajalle korvaus saada. Mutta tuo 40€/h on jo minusta ihan käypä hinta.

Uusi JD 6520 se maksoi uutena suorallakaupalla 48500 alv0.
40 tunti josta vähennetään kloppikuskille 10+sivukulut=18e/h.Jää 22e josta vähennetään löpö 10l/h =6e/h.Jää 16e/h josta vähennetään huoltokulut ja vakuutukset 1e/h.Jää 15e/h jolla maksetaan kone.3000 tuntia ja kone on maksus,myydään kone 30000 alv0.Isännän palkka on toi 30000 siitä että sanoo vain mihin kloppikuski menee

Sitä ajoa pitäisi jossain kohtuullisessa ajassa olla olla tuo 3000 h muuten pitää huomioida korkomenot.
  SITTEN jos nuo tunnit on "lisätöitä" elikkä oma käyttö johon traktori on hankittu ja jota varten se on pakko olla ei sisälly tuohon niin sitten...    ...tuo haiskahtaa jo bisnekseltä.
 Noihin huoltokuluihin ei kai jontikalla ihan euro tunnilta riitä, korjauksethan tietysti menee uudella koneella takuuseen.

Korkotuloa omallerahalle ei niin kauheasti kerry,mutta lisätään ajomäärä 3300 tuntiin ennenkuin kone myydään pois.Tuo huolto ei ole erityisen tärkeää jos konetta ei meinaakkaan pitää yli 3300 tuntia

Lainaus käyttäjältä: rene - 08.11.10 - klo:12:49

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 08.11.10 - klo:11:18

Tästä ketjusta oon kyllä saanut päivän parhaat naurut!

Niinhän se on, että jokainen laskee tyylillään ja eihän siinä mitään jos on lopputulokseen tyytyväinen. Minullakin voisi olla kovasti käyttöä urakoitsijalle joka lähtis töihin "lisäkustannusten" hinnalla kuoletettuaan ensin koneensa omissa töissään 

Eihän nyt sillä hinnalla Pitäähän menetetylle vapaa-ajalle korvaus saada. Mutta tuo 40€/h on jo minusta ihan käypä hinta.

Uusi JD 6520 se maksoi uutena suorallakaupalla 48500 alv0.
40 tunti josta vähennetään kloppikuskille 10+sivukulut=18e/h.Jää 22e josta vähennetään löpö 10l/h =6e/h.Jää 16e/h josta vähennetään huoltokulut ja vakuutukset 1e/h.Jää 15e/h jolla maksetaan kone.3000 tuntia ja kone on maksus,myydään kone 30000 alv0.Isännän palkka on toi 30000 siitä että sanoo vain mihin kloppikuski menee

  On siin kloppikuskilla ajamista...onneksi ei tarvi istua 3300 tuntia 6520:n hytissä että isäntä sais uuden traktorin    Ei vaan...laskukaava on aika todentuntuinen näin äkkilukemalta.

Paikallinen huoltoyrittäjä laskuttaa 45+alv. Vielä ehkä ymmärrän että se itselleen vaikka sillä edes ole mihinkään uudempiin työkaluja tai taitoa mutta kun sen apumiehenkin pitää saada sama raha.
Sitten tuollaisen 25-30 t ympäripyörivän telakaivinkoneen saa töihin 50€+alv.
[/quote]
Tarviihan se työntekijäkin yhtälailla työkalut ja tilat? Lisäksi siihen vielä sosiaalistikulut päälle. Ylensä luulis olevan just toisin että yhden miehen yritys huoltoautolla tekis parhaan katteen?

Hyvää urakointia, jos saa laskutettua samat tunnit, mitä pitää maksaa kuskille. Saattaa olla käytännössa jotain 60-80% palkkatunneista max, jos jotain siirtymisiä huoltoja yms järjestelyaikoja.