Tossa viime sunnuntaina linkosin Valmet 665 ja Leppä 255 HD:llä. Tuntui löpön kulutus kasvaneen isomman lingon myötä paljon ja 665 oli suhteellisen kovilla lingon edessä.
Niin aloin miettimimään alennusvaihteen lisäämistä linkoon, vaikka alkaa linkoilu kelit olla harvinaista herkkua tällä ilmasto alueella nykyään.
Mihin ton alennusvaihde lingon taloudellisempi pottoaineen kulutus ja pienemmän vetokoneen tarve perustuu
Kun miettii et lingon lumen syöttönopeus tippuu niin luullisi et sitä myötä vetonopeuskin tippuisi vaikka siinä toisin taitaa käydä
No vääntövoimiahan se lisää ainakin kierukalle ja heittosiivikolle, et siinäkö se etu sit tulee.
Et nyt tarvisi komentteja noista alennusvaihteellisen lingon kokemuksista