Tos päivällä bongasin V8400:een tarkoitetun etunostimen (Merkiltään oli He-Va), josta tein pienen havainnon.  Silmiinpistävintä oli kiinnitystapa takasiltaan tai oikeastaan sen puute. Tästähän on ollu jo juttua aikasemminkin. (Jake ottaa tukea takaa) Miten sitten lie Zuidbergin laita?

Tulipa laitosta katselles vain mieleeni, kuinka pitkä etäisyys tuleekaan vetovarsien päistä soviteosan etummaisille pulteille. Arvioin 1,5 metriksi. Siis etuakselin kohdalta taempiin kiinnitys pultteihin (4kpl/puoli) oli matkaa arviolta metrin verran. Pointti on siinä, että siihen taempaan kiinnityskohtaan tulee kuormitukses vääntö ylöspäin. Onko rungon suunnittelus otettu huomioon rasitus "väärään" suuntaan?

Tos päivällä bongasin V8400:een tarkoitetun etunostimen (Merkiltään oli He-Va), josta tein pienen havainnon.  Silmiinpistävintä oli kiinnitystapa takasiltaan tai oikeastaan sen puute. Tästähän on ollu jo juttua aikasemminkin. (Jake ottaa tukea takaa) Miten sitten lie Zuidbergin laita?

Tulipa laitosta katselles vain mieleeni, kuinka pitkä etäisyys tuleekaan vetovarsien päistä soviteosan etummaisille pulteille. Arvioin 1,5 metriksi. Siis etuakselin kohdalta taempiin kiinnitys pultteihin (4kpl/puoli) oli matkaa arviolta metrin verran. Pointti on siinä, että siihen taempaan kiinnityskohtaan tulee kuormitukses vääntö ylöspäin. Onko rungon suunnittelus otettu huomioon rasitus "väärään" suuntaan?

Onkos sillä takasiltakiinnityksellä merkitystä, pitäs olla melkoista lootua, jotta estää ton ylösvääntymisen

Laitan taas tän "Broken Massey" linkin tähän...Siitä pitäisi selvitä miksi apurunko tms. on tarpeen..

http://www.farmphoto.com/FPv2/message.aspx?mid=363351

Toisaalta tää Isäntä ajelee NH TL 100:sen keulalla 1600kg "mötikän" kanssa  .
Toisessa viestiketjussa hää sanoo:
"The front tank contains the fertiliser (1,2Tons) for a total weight of about 1,6Tons only in the front."

http://www.farmphoto.com/FPv2/thread.aspx?mid=97311#97311



Mulla toi Rauch painaa reilu 600kg, ja kyllä yksi 650kg suursäkki kyytiin on ihan tarpeeksi etunostimessa.. ainakaan ei tiellä passaa 50:iä ajella...
Ja taakse tonni vastapainoa..

zuidberkkissakaan kyllä mitään taakse mene, ainakaan mulla. heikot sylinterien korvat harmittaa, joutuu niin pirusti vahvistamaan.

Lainaus käyttäjältä: KJL - 04.02.08 - klo:21:06

Tos päivällä bongasin V8400:een tarkoitetun etunostimen (Merkiltään oli He-Va), josta tein pienen havainnon.  Silmiinpistävintä oli kiinnitystapa takasiltaan tai oikeastaan sen puute. Tästähän on ollu jo juttua aikasemminkin. (Jake ottaa tukea takaa) Miten sitten lie Zuidbergin laita?

Tulipa laitosta katselles vain mieleeni, kuinka pitkä etäisyys tuleekaan vetovarsien päistä soviteosan etummaisille pulteille. Arvioin 1,5 metriksi. Siis etuakselin kohdalta taempiin kiinnitys pultteihin (4kpl/puoli) oli matkaa arviolta metrin verran. Pointti on siinä, että siihen taempaan kiinnityskohtaan tulee kuormitukses vääntö ylöspäin. Onko rungon suunnittelus otettu huomioon rasitus "väärään" suuntaan?

Onkos sillä takasiltakiinnityksellä merkitystä, pitäs olla melkoista lootua, jotta estää ton ylösvääntymisen

Ainakin tasais kuormitusta? Eikä plootun paksuuskaan yksin ratkaise vaan materiaali ja korkeus.

Laitan taas tän "Broken Massey" linkin tähän...Siitä pitäisi selvitä miksi apurunko tms. on tarpeen..

http://www.farmphoto.com/FPv2/message.aspx?mid=363351

Toisaalta tää Isäntä ajelee NH TL 100:sen keulalla 1600kg "mötikän" kanssa  .
Toisessa viestiketjussa hää sanoo:
"The front tank contains the fertiliser (1,2Tons) for a total weight of about 1,6Tons only in the front."

http://www.farmphoto.com/FPv2/thread.aspx?mid=97311#97311



Mulla toi Rauch painaa reilu 600kg, ja kyllä yksi 650kg suursäkki kyytiin on ihan tarpeeksi etunostimessa.. ainakaan ei tiellä passaa 50:iä ajella...
Ja taakse tonni vastapainoa..

Titenkin tuossa tulee väkisin mieleen tuo ojan ylitys vinosti... Liekö ottanu akseli kallistuessaan rajoittimeen ja katkaissu osittain myös kiertämällä?

Ikävän-näköinen katkeaminen,tuskin massikan tyyppivika?
Olen yrittänyt ajaa varovasti kun etunostolaitteissa on jotain raskasta/pitkää laitetta.
Mulla on ainoastaan kokemusta NH supersteerista missä 3,5t Zuidbergi.
Mun koneessa etunostolaite on kiinni akselissa,kyllä ensalkuun hirvitti lykkää esm, 13piikkistä kulttivaattoria.Tähän asti en ole havainnut mitään muutosta tulleen.Ei klappia eikä halkeemia.
Vaikka nostolaite on kiinni etuakselissa,niin traktorin "runkoon" on pultattu tosi paksusta pellistä vahvikkeet.Vahvikkeet on moottorin pituiset.

Tuolta voi tiirailla omalle trakulle sopivaa etunostinta..JD:lle tuota pääsääntöisesti tarjotaan..
Kaipa se Akrimarakatti noita muihinkin merkkeihin myy

http://www.fronthitch.com/v3/pages/hitches.cfm


Ei noiskaan (esim. Massikalle) mene sovitteet kuin kytkimen tienoille