Lainaus käyttäjältä: juumassi - 30.07.10 - klo:23:57

no siinä on oikein ökyduunari kun vaihtaa kartanovolvonsa kolmen vuoden välein uuteen.

Ei siihen kykene ku kepuelätti 

Tai pörssiyhtiön insinööri joka ajaa veronmaksajien subventoimalla työsuhdeaudilla.

siksi on jääny säästöön ku ajelen käytetyillä vehkeillä..rattoreita myöten. joo ökyilen kolmenkympin bemarilla ja sä viidenkympin volvolla mietipä sitä.

Minulla tuo karvalakkimallin volvo on tarpeesta johtuen vaikka ei olisi varaa, sulla taas bemari ökyilyä vaikka olisi varaa tavalliseenkin autoon. Tuolla mun tissinkoittajanaapurillakin on ökymaasturi, ihan oikea, ja omistaa sen itse rekisteritietojen mukaan. En kyllä sillekään mitään tarvetta ole nähnyt kuin kauppareissut muutaman kilometrin päähän. Tuollainen elvistely juuri herättää pahaa verta kaupunkilaissa kun käyvät maatalousnäyttelyssä ja katselevat tissinkoittajien mersu- ja maasturirivistöä. Tuo mun volvo ei erotu massasta vaikka kieltämättä kallis onkin.

Lainaus käyttäjältä: maanviljelija - 30.07.10 - klo:23:42

Kukin saa ajaa millä autolla haluaa, jos Corolla täyttää tarpeet niin hyvä.  Minulla ole mitään tarvetta ökyillä hienolla autolla. Riittää että se on turvallinen ja hyvä ajaa. Seuraava auto saattaa olla Skoda. Tuo Superb farmari vain tuli hieman liian myöhään markkinoille. Nänninnyplääjä tunnusti että hänelle auto on ökyilyväline. Piti vielä kehua lompakon paksuudelle kun nyt en muutenkin tietäisi että tissinkoittajilla kyllä rahaa riittää kiitos ökytukien ja maidon ylihinnan.

mikä meijeri maksaa maidosta ylihintaa? kerro heti niin vaihdan oitis meijeriä.

maanussijaa taitaa vituttaa kun valio ei ole pörssiyhtiö.

No Valio ainakin ja ingmankin koska pakko tissinkoittajien kartellissa. Näkeehän sen jo siitä että Ingmanin ruotsalaismaito on huomattavasti halvempaa kaupan hyllyllä. EU:n kilpailuviranomaisten pitäisi puuttua tuottajakartelleihin!

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

Olenkin pikkusen epäillyt mihin Maanviljeliä rahansa käyttää . Valittaa vielä toisten tuista .

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 31.07.10 - klo:15:10

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.

Lainaus käyttäjältä: maanviljelija - 31.07.10 - klo:21:00

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 31.07.10 - klo:15:10

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.

Ei se noin toimi. Ensin tulee varoitus ja sitten annetaan kenkää. Maanantaina on taas yt-neuvottelut, luultavasti ei tule kenkää mutta palkka alenee taas  pari sataa kuussa. Meidän työpaikalla työntekijällä ei ole paskankaan arvoa. Ei ole SLC:llä paljon sanottavaa meidän työpaikalla
Mulla on jo omalla autolla täydet matkavähennykset joten taksimatkat menee omaan piikkiin.

Lainaus käyttäjältä: maanviljelija - 31.07.10 - klo:21:00

Lainaus käyttäjältä: nänninnyplääjä - 31.07.10 - klo:15:10

kallista työntekoa ku pitää olla volvo että pääsee varmasti töihin. tässä samassa pihassa myös velipojan mb E200 ja nuo kaks autoa saa halvemmalla ku ton volvon. ja melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b säällä ku säällä.

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.

Noin homma hoituu vaan maatalous"yrittäjillä" 

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.
[/quote]

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.
[/quote]
Ei se noin toimi. Ensin tulee varoitus ja sitten annetaan kenkää. Maanantaina on taas yt-neuvottelut, luultavasti ei tule kenkää mutta palkka alenee taas  pari sataa kuussa. Meidän työpaikalla työntekijällä ei ole paskankaan arvoa. Ei ole SLC:llä paljon sanottavaa meidän työpaikalla
Mulla on jo omalla autolla täydet matkavähennykset joten taksimatkat menee omaan piikkiin.
[/quote]

minkä alan töitä sit teet jos kerran noin on?

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.
[/quote]
Ei se noin toimi. Ensin tulee varoitus ja sitten annetaan kenkää. Maanantaina on taas yt-neuvottelut, luultavasti ei tule kenkää mutta palkka alenee taas  pari sataa kuussa. Meidän työpaikalla työntekijällä ei ole paskankaan arvoa. Ei ole SLC:llä paljon sanottavaa meidän työpaikalla
Mulla on jo omalla autolla täydet matkavähennykset joten taksimatkat menee omaan piikkiin.
[/quote]

minkä alan töitä sit teet jos kerran noin on?
[/quote]

Tuli pari jopia mieleen, mutta tulee vähintään varoitus pari jos kerron.

Lainaus käyttäjältä: juumassi - 01.08.10 - klo:02:14

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.

Ei se noin toimi. Ensin tulee varoitus ja sitten annetaan kenkää. Maanantaina on taas yt-neuvottelut, luultavasti ei tule kenkää mutta palkka alenee taas  pari sataa kuussa. Meidän työpaikalla työntekijällä ei ole paskankaan arvoa. Ei ole SLC:llä paljon sanottavaa meidän työpaikalla Mulla on jo omalla autolla täydet matkavähennykset joten taksimatkat menee omaan piikkiin.
[/quote]
minkä alan töitä sit teet jos kerran noin on?
[/quote]
Tuli pari jopia mieleen, mutta tulee vähintään varoitus pari jos kerron.
[/quote]

Ei kai myyminen oo varoooootuksen väärti... ostaminen saattaa sitä olla     

Mulla oli työkaveri joka osteli noita 200-300 tuhatta kilometriä ajettuja mersuja. Eikä aina päässyt töihin. Nyt ottanut järjen käteen ja ajelee uudella dieselcorollalla. Yli 100 tuhatta ajettu auto on jo parhaat päivänsä nähnyt. Meidän työpaikan autot menee vaihtoon 90 tuhatta ajettuina. Kai ne herrat on osannut laskea mikä on järkevää. Minä kyllä mieluummin ajaisin Audi A4 kokoluokan autolla mutta kun perheenkin pitäisi mahtua mukaan.

No ei se ole kuin lyö taksi kuitin verotukseen ja sanoo verottajalle että tulonhankkimis vähennys. Ihan hyvin voit ajaa sillä 10 vuotta vanhalla cccp ladalla. Pomolle soittaa että menee tunti lada laukes, jos erotat saat liiton kimpuusi. Hyvä ettei pomo lähetä sitä taksia omaan laskuunsa hakemaan sinua.
[/quote]
Ei se noin toimi. Ensin tulee varoitus ja sitten annetaan kenkää. Maanantaina on taas yt-neuvottelut, luultavasti ei tule kenkää mutta palkka alenee taas  pari sataa kuussa. Meidän työpaikalla työntekijällä ei ole paskankaan arvoa. Ei ole SLC:llä paljon sanottavaa meidän työpaikalla
Mulla on jo omalla autolla täydet matkavähennykset joten taksimatkat menee omaan piikkiin.
[/quote]

minkä alan töitä sit teet jos kerran noin on?
[/quote]
McJobb
http://fi.wikipedia.org/wiki/McJobb