Niitä tavallisia, verkko kiertyy syöttötelojen ympärille. Näyttäs olevan yleinen ongelma kronessa, vaihtokoneissa verkot jääny telojen ympärille.
VarioPack mallissa ongelma on yleensä kammion puolella. Verkotuskanavan yläpuolelle kerää telan väliin heinämassaa joka estää verkon kulkeutumisen paalille ja kietasee syöttötelan ympärille. Toinen ratkaiseva katkaisuterän kunto, eli jättääkö verkon päähän pitkiä roikaleita jotka helposti aiheuttaa kietoutumista.
Yleisesti ottaen Kronessa epävarmin sidonta, mitä näillä pyörröpaalaimilla tullut ajettua Claas, Welger, Krone..