Saatihin taloohin uusi (käytetty) raktori. Ihan suoralla kaupalla, jottei konehet vähene.

Kertokaa mitä pitää ottaa huomiohon ennen käyttöön ottoa, malli on Valmet 15 -54.

Sun täytyy ainakin porata verovarsien palloihin isommat rei`ät jos meinaat sovitella tuohon kiinni uusia koneita 

Ja toinen. Kiinnitä siihen 3-metrinen tanko ja lippu päähän. Ettei se katoa ruohikkoon 

Onnea!

Lyö vaan reilusti pensoa tuulettimeen.
Seon turhanpäiväistä *****ilua, ettei se muka käynnisty.

Onnea vaan oikealle retro hankinnalle.

Valmetti???  nyt on maailmankirjat sekaasin!!!

otikko ilimastoonnilla vai et, jos otit katto nottei oo sääskiä hampahan välit täynnä ku ajat, niitä on ny pirusti ainaki meilläpäin...

Saakahan näihin muuten apupyöriä? Ja jos saa, niin millä hintaa ootta niitä löytäny?

Olikos se jo siinä mallissa se monitoimiviiksikatkaisija.
Se jossa tuulilasin pyyhin ja tihkutoiminto ja vilkut sun muut valovälkyttimet.

Jos on, niin tutki se perkele tarkkaan. Se on monen palaneen valmetin alku ja juuri.

Saakahan näihin muuten apupyöriä? Ja jos saa, niin millä hintaa ootta niitä löytäny?

Etkö ylety ottamaan jaloilla maasta tukea jos meinaa kaatua  Tai ota kävelysauvat mukaan niin voit auttaa Vallua jos juutut kuoppaan.

Lainaus käyttäjältä: Pohojalaanen - 28.05.10 - klo:22:08

Saakahan näihin muuten apupyöriä? Ja jos saa, niin millä hintaa ootta niitä löytäny?

Etkö ylety ottamaan jaloilla maasta tukea jos meinaa kaatua  Tai ota kävelysauvat mukaan niin voit auttaa Vallua jos juutut kuoppaan.

Mun täytyy tutkia tuo. Jos vaihtaas etu- ja takapyörien paikat, niin perä laskis ehkä sopivasti, jos on vähästä kiinni.

Laita siihen vahavat hinkselit.
Jos meinaa tiukan paikan tullen pito loppua, vetäiset vaan hinkselit olalle ja ojennat jallaat astinlautojen ohitte maata kohden ja lähdet kävelemään.

Olikos se jo siinä mallissa se monitoimiviiksikatkaisija.
Se jossa tuulilasin pyyhin ja tihkutoiminto ja vilkut sun muut valovälkyttimet.

Jos on, niin tutki se perkele tarkkaan. Se on monen palaneen valmetin alku ja juuri.

Ei huolta, ei ollut vielä tuossa mallissa. Meilläkin monitoimiviiksikatkaisija on kylppärin kaapissa.
Sillä on kätsy rajata viikset ja leikata nenäkarvat aamupesulla tai iltapisulla käydessä.
Emäntäkin taitaa käytellä, tiedä sitten mihin.

Laita siihen vahavat hinkselit.
Jos meinaa tiukan paikan tullen pito loppua, vetäiset vaan hinkselit olalle ja ojennat jallaat astinlautojen ohitte maata kohden ja lähdet kävelemään.

Tuo on hyvä konsti. Kunhan muistaa riisua henkselit ennen kuin menee vaikka pytylle tai autoon. Se jalkovälissä riippuva vallu saattaa ylettyä raapimaan karmeja.

  Täällä jäykkien savien maalla yks isäntä aikoinaan kun kyntö ei oikein sujunut pani esikoisensa(oli vielä plikkalapsi)ruoteliin ja alkoi itse työntämällä avustamaan menoa.
  Oli huvittavaa seurata kun pappa alkoi pyyhkimään hikeä niin sillä aikaa Vallu kuopi paikoillaan..

Nimimerkki itsekin satoja tunteja samanlaisen vehkeen penkillä istunut..

  Täällä jäykkien savien maalla yks isäntä aikoinaan kun kyntö ei oikein sujunut pani esikoisensa(oli vielä plikkalapsi)ruoteliin ja alkoi itse työntämällä avustamaan menoa.
  Oli huvittavaa seurata kun pappa alkoi pyyhkimään hikeä niin sillä aikaa Vallu kuopi paikoillaan..

Nimimerkki itsekin satoja tunteja samanlaisen vehkeen penkillä istunut..

Eli näistä löytyy luistonestokin? Muttei perustu millään lailla tutkahan?

Lainaus käyttäjältä: iskra - 31.05.10 - klo:19:40

  Täällä jäykkien savien maalla yks isäntä aikoinaan kun kyntö ei oikein sujunut pani esikoisensa(oli vielä plikkalapsi)ruoteliin ja alkoi itse työntämällä avustamaan menoa.
  Oli huvittavaa seurata kun pappa alkoi pyyhkimään hikeä niin sillä aikaa Vallu kuopi paikoillaan..

Nimimerkki itsekin satoja tunteja samanlaisen vehkeen penkillä istunut..

Eli näistä löytyy luistonestokin? Muttei perustu millään lailla tutkahan?

Täytyy itse seurata maisemia. Jos vaihtuvat äärimmäisen hitaasti/ei ollenkaan mutta edes toinen takapyörä pyörii, niin on syytä epäillä luistoa löytyvän. Tutkan saat tuohon niin, että kiinnität siihen kytkimen ja vaihteiston väliin ajokoiran gps-pannan. Sopii ihan hyvin, ei tarvitse pantaan edes reikiä lisätä. Jätät vallun sutimaan ja sitten katsot työhuoneen tietokoneesta onko kyntökone selvinnyt kuopasta ja lähestyykö päisteojaa. Heinäseiväs päisteeseen poikittain 45-asteen kulmaan ja toinen ohjuriksi uuden saran kohdalle -> näin saa myös automaattiohjauksen