Aina niin luotettavasta Wikipediasta;

"Range Rover Sport
Tillägg: Range Rover L322 - åtminstone av de första årsmodellerna - har frekventa problem med växellådorna som överhettas. Växellådorna är förslutna och kan inte öppnas för att renoveras ens av specialistverkstäder. Detta tillsammans med andra problem - framför allt med elektroniken - gör att bilarna fallit stort i värde."

Parinkymmenen tuhannen ongelmattoman kilometrin (poislukien savuttava webasto) jälkeen osui ko. teksti silmiin. Mitä malleja koskee ja miten oireilee? Leasing-auto, joten jälleenmyyntiarvolla yms. ei merkitystä, mutta kiva kuulla mitä on edessä. Nykykokemusten mukaan seuraavakin auto vois olla Range ja "täysrangesta" tulossa syksyllä 2012 uus malli, jolloin vois päivittää Sportin "täysrangeen" (leasing-sopimus päättyy marraskuussa 2012.)

Alla nyt mielestäni paras ja oireettomin auto koskaan; vai onko tuurilla sattunut hyvä yksilö?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28314

Tuolla on maasturien vikasarja. Onko apua.

Aina niin luotettavasta Wikipediasta;

"Range Rover Sport
Tillägg: Range Rover L322 - åtminstone av de första årsmodellerna - har frekventa problem med växellådorna som överhettas. Växellådorna är förslutna och kan inte öppnas för att renoveras ens av specialistverkstäder. Detta tillsammans med andra problem - framför allt med elektroniken - gör att bilarna fallit stort i värde."

Parinkymmenen tuhannen ongelmattoman kilometrin (poislukien savuttava webasto) jälkeen osui ko. teksti silmiin. Mitä malleja koskee ja miten oireilee? Leasing-auto, joten jälleenmyyntiarvolla yms. ei merkitystä, mutta kiva kuulla mitä on edessä. Nykykokemusten mukaan seuraavakin auto vois olla Range ja "täysrangesta" tulossa syksyllä 2012 uus malli, jolloin vois päivittää Sportin "täysrangeen" (leasing-sopimus päättyy marraskuussa 2012.)

Alla nyt mielestäni paras ja oireettomin auto koskaan; vai onko tuurilla sattunut hyvä yksilö?

***Ja sitte jamako heräsi, kalsarit märkinä..   

Lainaus käyttäjältä: jamako - 19.05.10 - klo:18:17

Aina niin luotettavasta Wikipediasta;

"Range Rover Sport
Tillägg: Range Rover L322 - åtminstone av de första årsmodellerna - har frekventa problem med växellådorna som överhettas. Växellådorna är förslutna och kan inte öppnas för att renoveras ens av specialistverkstäder. Detta tillsammans med andra problem - framför allt med elektroniken - gör att bilarna fallit stort i värde."

Parinkymmenen tuhannen ongelmattoman kilometrin (poislukien savuttava webasto) jälkeen osui ko. teksti silmiin. Mitä malleja koskee ja miten oireilee? Leasing-auto, joten jälleenmyyntiarvolla yms. ei merkitystä, mutta kiva kuulla mitä on edessä. Nykykokemusten mukaan seuraavakin auto vois olla Range ja "täysrangesta" tulossa syksyllä 2012 uus malli, jolloin vois päivittää Sportin "täysrangeen" (leasing-sopimus päättyy marraskuussa 2012.)

Alla nyt mielestäni paras ja oireettomin auto koskaan; vai onko tuurilla sattunut hyvä yksilö?

***Ja sitte jamako heräsi, kalsarit märkinä..   

Ei kun nukahti