Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:1 [2] 3
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin  (Luettu 12376 kertaa)

Mäksä

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 489
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #15 21.04.10 - klo:16:49
On joo kallis mokoma iskari. Viime syksynä menin ostamaan noihin vanhempiin agroluksiin ja kysyin hinnan, niin meinas vetää sanattomaks, vaikkei ihan noin kallis kuitenkaan ollut, mutta jotain 250€:n luokkaa se oli... tuntui sekin aika huimalle hinnalle yhestä pumpusta.
    Kirjattu

korven ukko

  • Vieras
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #16 21.04.10 - klo:16:57
suomessa nautasektorin miljardituet nostavat kaikkien tarvikeiden hintaa.
    Kirjattu

Kartsa

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 172
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #17 21.04.10 - klo:20:05
Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 21.04.10 - klo:16:49
On joo kallis mokoma iskari. Viime syksynä menin ostamaan noihin vanhempiin agroluksiin ja kysyin hinnan, niin meinas vetää sanattomaks, vaikkei ihan noin kallis kuitenkaan ollut, mutta jotain 250€:n luokkaa se oli... tuntui sekin aika huimalle hinnalle yhestä pumpusta.

Mä kans viime syksynä sitä kysyin oli kans toi hinta n250e, oli nyt vaan tullu näköjään uusi hinta kun vuosi vaihtui.
    Kirjattu

Äyrämöinen

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 187
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #18 21.04.10 - klo:20:55
Meillä meni kuhn:eista iskari ja kun siinä on painava kumipyörä ,on iskarin oltava järeä.Ilman iskaria pyörä jää käännettäessä aina ylös.Kokeilin rekan iskaria jopa kahta mutta sen saaminen niin että toimii molempiin suuntiin saman lailla oli hankalaa.Halvin ja paras oli laittaa Avantin rehukourasta jäänyt mini hydesylinteri joka öljyä täyteen ja reikien välille säädettävä kuristin. Siinä on halpa säädettävä hidastin.
    Kirjattu

Timppa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 13531
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #19 21.04.10 - klo:21:28
mini hydesylinteri joka öljyä täyteen ja reikien välille säädettävä kuristin. Siinä on halpa säädettävä hidastin.

***Hyvä idea!
    Kirjattu
Kui mää ain olen paras?

PelleH

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 992
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #20 21.04.10 - klo:21:54
Ainakin överumiin sopi muistaakseni B Asconan putki,ihan vakiokaasu,alkuperäinen olikin Bilteman
numerolla!
    Kirjattu

KJL

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4084
  • "Aja millä ajat ja Flieglillä loput"
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #21 21.04.10 - klo:22:11
Lainaus käyttäjältä: PelleH - 21.04.10 - klo:21:54
Ainakin överumiin sopi muistaakseni B Asconan putki,ihan vakiokaasu,alkuperäinen olikin Bilteman
numerolla!

Joskus Agritekillä ollessani nostelin hyllyyn tuollaisia... Biltema siinä kyljessä tais lukea.
    Kirjattu
tethering holes to their concave windings

zetor8045

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5568
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #22 22.04.10 - klo:00:34
Lainaus käyttäjältä: PR - 21.04.10 - klo:12:43
Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 21.04.10 - klo:09:14
Lainaus käyttäjältä: bouli - 21.04.10 - klo:08:04
Lainaus käyttäjältä: JTJ - 21.04.10 - klo:07:43
Periaatteessa pitäs onnistua kyntö ilman tukipyörää ku laittaa työntövarren "kiinteään" reikään. Vai eihän siinä oo mittää järkeä.


Just noin se onnistuu eikä ollenkaan niin vaikeata mitä kuvittelisi. Tosin en kenellekään suosittele.
http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pos=-31047  tuommosta jälkeä tulee ilman tukipyörää tosin nostolaitteella joutuu pelaamaan hiukan enemmänn kun  vetovastussäätöä ei pysty käyttämään...

Ja miksei pysty. Johtuuko se kääntöaurojen painosta. Mulla on kolme- ja neljäsiipiset sarka-aurat, eikä kummassakaan tukipyörää ollu koskaan. Kyllä mulla vaan vetovastussäätö on käytössä ja toimii niin kuin pitää. Työntövarsi on pyöreässä reiässä, eikä Fiskarsseissa muuta olekaan. Kverneissä on soikea reikä ja toimisi varmaan siinäkin. Ainakin sarka-aurat tulee perässä samalla mallilla, vaikka työntövartta ei olisi ensinkään. Tossa tietenkin täytyy varoa, ettei pakota työntövarrella fälttejä kumpaankaan suuntaan. Joskus muinoin oli liian pitkänä, niin maapuolet kuluivat kiiloiksi. Oppia ikä kaikki.  :)
Ainakin jonnikan vetovastussäätöä käytettäessä työsyvyys hyppää äkkiä 5-10cm syvempään ja eikä tosiaankaan oo jaksanut ees tutkia asiaa kun ei sitä juuri tarvitsekkaan...   
    Kirjattu

turbox

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 195
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #23 22.04.10 - klo:08:08
Koni lukee alkuperäisessä ainakin mulla. Hevosmiesten kaupasta sitten kai niitä saa...
    Kirjattu

mlahti

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2445
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #24 22.04.10 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: korven ukko - 21.04.10 - klo:16:57
suomessa nautasektorin miljardituet nostavat kaikkien tarvikeiden hintaa.


joo kaikki on tukien syytä. jo -80-luvulla varaosat makso saksassa viidesosan suomen hinnoista..
    Kirjattu

Greenpwr

  • Vieras
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #25 22.04.10 - klo:13:56
Lainaus käyttäjältä: mlahti - 22.04.10 - klo:10:52
Lainaus käyttäjältä: korven ukko - 21.04.10 - klo:16:57
suomessa nautasektorin miljardituet nostavat kaikkien tarvikeiden hintaa.


joo kaikki on tukien syytä. jo -80-luvulla varaosat makso saksassa viidesosan suomen hinnoista..

 Ja keskon talviehdolla kannattaa ostaa laasin paalaimeen ohjainkapula suomesta, eikä suinkaan dhoizhlandiasta...
    Kirjattu

Kartsa

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 172
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #26 22.04.10 - klo:17:34
JOO-O! Se iskunvaimennin on Konin tekemä, ja niitä ei saa mistään hollanista sais tilaamalla, mutta niitä tehään puolen vuoden välein ja hyllys niillä ei ollu yhtään, olis maksanu n180e mutta nyt ei auta kun tilata tualta Arkisesta marketista ja laittaa silmät kiinni ja antaa kortin vinkua.

Jos sanotaan rehellisesti niin pikkuusen kyllä vituttaa niiltä sitä tilata, ei tarvi ihmetellä millä S ryhmä kauppakeskus linnojansa rakentaa... :'( :'( :'(
    Kirjattu

KJL

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4084
  • "Aja millä ajat ja Flieglillä loput"
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #27 22.04.10 - klo:20:55
Lainaus käyttäjältä: Kartsa - 22.04.10 - klo:17:34
JOO-O! Se iskunvaimennin on Konin tekemä, ja niitä ei saa mistään hollanista sais tilaamalla, mutta niitä tehään puolen vuoden välein ja hyllys niillä ei ollu yhtään, olis maksanu n180e mutta nyt ei auta kun tilata tualta Arkisesta marketista ja laittaa silmät kiinni ja antaa kortin vinkua.

Jos sanotaan rehellisesti niin pikkuusen kyllä vituttaa niiltä sitä tilata, ei tarvi ihmetellä millä S ryhmä kauppakeskus linnojansa rakentaa... :'( :'( :'(

Kai sen tarvittavan jäykkyyden nyt jostain saa selvitettyä mittojen tms. mukaan ja Biltemasta tai Motonetistä hommaat uuden iskarin. Joku sanoi, että B-Asconan iskari olis? Käsittääkseni takaiskari tuo sitten olis? Motonetis oli B-Asconan takakaasuvärkit kolmen kympin hujakoilla kipale, ihan varastotavarana... Kai noita yhden agrimarket-Konin hinnalla muutaman sopii pienistää?
    Kirjattu
tethering holes to their concave windings

Kartsa

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 172
Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #28 22.04.10 - klo:22:27
No kyseessä on ns. teollisuus iskari, ja nesteiskari. ei oo mikää askonan iskari konin tekemä kylläkin. hollannis tehään, ei ollu siellä yhtään varastossa, ja seuraavat tehää 6kk päästä. toi iskari oli huomattavsti vahvempi kun askoonan iskari
 :'(
    Kirjattu

Verku

Vs: Kääntöaura ja sen kallis tukipyörän iskunvaimennin
Vastaus #29 22.04.10 - klo:22:37
Lainaus käyttäjältä: Kartsa - 22.04.10 - klo:22:27
No kyseessä on ns. teollisuus iskari, ja nesteiskari. ei oo mikää askonan iskari konin tekemä kylläkin. hollannis tehään, ei ollu siellä yhtään varastossa, ja seuraavat tehää 6kk päästä. toi iskari oli huomattavsti vahvempi kun askoonan iskari
 :'(

Niin ja sitten kun agrista oli sulle se osa heti myydä, kun olivat sitä sulle pari vuotta ensin hyllyssä pitäneet niin onhan se agri ihan paska paikka, vai mitä häh..... ???

Onhan noilla hitaasti kiertävillä osilla hintaa mutta jos sen saa heti käteen niin onko se esim. rehunteon aikana ollenkaan kallista verrattuna siihen mitä maksaa jonkun ison korjuuketjun seisottaminen hyvällä ilmalla.....

Enkä meinaa että 500 olisi pikkuraha iskarista mutta kaikki on suhteellista. Mutta jos hinta on tuon 500 ja toimitus "sitten joskus" niin se on IHAN perseestä!

Viimeksi muokattu: 22.04.10 - klo:22:39 kirjoittanut Verku

    Kirjattu
Kypsä tapaus
Sivuja:1 [2] 3
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä