Ostan käytettyn nostolaite sovitteisen puutavarakuormaimen epäkuntoinen huomioidaan (polttopuun käsittelyyn) P.0400 110 428 Kristiinankaupunki     

Ostan käytettyn nostolaite sovitteisen puutavarakuormaimen epäkuntoinen huomioidaan (polttopuun käsittelyyn) P.0400 110 428 Kristiinankaupunki     

moton liikeratakuormain löytyy, kelpaisiko sellainen

minkäslainen kuormain se on, merkki ja malli ja onko rikki jostain?

Pistä puhelin numero tai soita niin kyselen lisää   

Pistä puhelin numero tai soita niin kyselen lisää  voit ottaa yhteyttä skypelläkin haku keijoviitanen

Tuo yksityisviestit tuossa ylhäällä on myös käyttökelponen kanava privaattiin keskusteluun

Mikäs nosturi olisi sopivan kokoinen Valmet 805 traktoriin, tulis takasiltaan tuppisovivitteilla? joku 7-8m ulottuvuus ja laajakulmanivel, käännossä voima yli 10 knm eli mielellään 4 sylinteriä, mutta voiko se olla jo liian järeä kuormain tuohon kasinollavitoseen? Kuormain olisi monikäyttöinen tupessa, mutta tietyissä töissä vaatii järeyttä.

Mikäs nosturi olisi sopivan kokoinen Valmet 805 traktoriin, tulis takasiltaan tuppisovivitteilla? joku 7-8m ulottuvuus ja laajakulmanivel, käännossä voima yli 10 knm eli mielellään 4 sylinteriä, mutta voiko se olla jo liian järeä kuormain tuohon kasinollavitoseen? Kuormain olisi monikäyttöinen tupessa, mutta tietyissä töissä vaatii järeyttä.

Motoksi rakennetuissa 805/815:sissa oli neljällä kääntösylinterillä oleva kuormain.

Joo no sitte kai onnistuu on tuota valikoimaakin niin pirusti ja sit vielä ostaako uuden vai käytetyn ja tuppisovitteet jostain, mut noita nosturi merkkejä tuntuuu olevan lähemmäs kymmenen kappalta.

Mikäs nosturi olisi sopivan kokoinen Valmet 805 traktoriin, tulis takasiltaan tuppisovivitteilla? joku 7-8m ulottuvuus ja laajakulmanivel, käännossä voima yli 10 knm eli mielellään 4 sylinteriä, mutta voiko se olla jo liian järeä kuormain tuohon kasinollavitoseen? Kuormain olisi monikäyttöinen tupessa, mutta tietyissä töissä vaatii järeyttä.

Eikös tuo 805 ole aika liki samankokonen ku 6400? Mulla on tuommosessa mezzossa patun 805 nosturi. Tuommonen näyttävä kuvaki löyty:
http://i8.aijaa.com/b/00514/13121769.jpg

Jos ihan rehellisiä ollaan nii ilman lisäpainoja tuon saa nätisti nurin. Eturenkaat ei suuremmin kuormaustyössä maata näe. Apulantasäkin nostelu onnistuu hienosti mutta sivulle ku vie nii on syytä olla hereillä... Mulla ei oo tuosa muuta lisäpainoa ku keulapumppu+säiliö ja siinä 300kg puntteja.
Nestetäyttö ois suunnitelmisa.

Lainaus käyttäjältä: DB 1690 - 18.02.15 - klo:21:47

Mikäs nosturi olisi sopivan kokoinen Valmet 805 traktoriin, tulis takasiltaan tuppisovivitteilla? joku 7-8m ulottuvuus ja laajakulmanivel, käännossä voima yli 10 knm eli mielellään 4 sylinteriä, mutta voiko se olla jo liian järeä kuormain tuohon kasinollavitoseen? Kuormain olisi monikäyttöinen tupessa, mutta tietyissä töissä vaatii järeyttä.

Eikös tuo 805 ole aika liki samankokonen ku 6400? Mulla on tuommosessa mezzossa patun 805 nosturi. Tuommonen näyttävä kuvaki löyty:
http://i8.aijaa.com/b/00514/13121769.jpg

Jos ihan rehellisiä ollaan nii ilman lisäpainoja tuon saa nätisti nurin. Eturenkaat ei suuremmin kuormaustyössä maata näe. Apulantasäkin nostelu onnistuu hienosti mutta sivulle ku vie nii on syytä olla hereillä... Mulla ei oo tuosa muuta lisäpainoa ku keulapumppu+säiliö ja siinä 300kg puntteja.
Nestetäyttö ois suunnitelmisa.

Laita etuakselin keinuun lukko niin ei tartte nesteiden kanssa pelata. Kyllä se kallistuminen loppuu, kun etuakselin kallistus vara loppuu. Kattelin kerran kun tällänen yhdistelmä tyhjensi kärriä niin aina oli toinen takapyörä ilmassa, eikä kuski kauhiasti hätäillyt toppas aina kun etuakselin kallitusvara loppui.

05 sarjassa on myös taka-akselin putket aika tiukalla tuon kokoisen nosturin kanssa. Kollega aikanaan purki 705 nosturin pois, trumpettiputkissa oli pelkkä yläpinta enää kiinni...

Lainaus käyttäjältä: TDK - 20.02.15 - klo:21:25

Lainaus käyttäjältä: DB 1690 - 18.02.15 - klo:21:47

Mikäs nosturi olisi sopivan kokoinen Valmet 805 traktoriin, tulis takasiltaan tuppisovivitteilla? joku 7-8m ulottuvuus ja laajakulmanivel, käännossä voima yli 10 knm eli mielellään 4 sylinteriä, mutta voiko se olla jo liian järeä kuormain tuohon kasinollavitoseen? Kuormain olisi monikäyttöinen tupessa, mutta tietyissä töissä vaatii järeyttä.

Eikös tuo 805 ole aika liki samankokonen ku 6400? Mulla on tuommosessa mezzossa patun 805 nosturi. Tuommonen näyttävä kuvaki löyty:
http://i8.aijaa.com/b/00514/13121769.jpg

Jos ihan rehellisiä ollaan nii ilman lisäpainoja tuon saa nätisti nurin. Eturenkaat ei suuremmin kuormaustyössä maata näe. Apulantasäkin nostelu onnistuu hienosti mutta sivulle ku vie nii on syytä olla hereillä... Mulla ei oo tuosa muuta lisäpainoa ku keulapumppu+säiliö ja siinä 300kg puntteja.
Nestetäyttö ois suunnitelmisa.

Laita etuakselin keinuun lukko niin ei tartte nesteiden kanssa pelata. Kyllä se kallistuminen loppuu, kun etuakselin kallistus vara loppuu. Kattelin kerran kun tällänen yhdistelmä tyhjensi kärriä niin aina oli toinen takapyörä ilmassa, eikä kuski kauhiasti hätäillyt toppas aina kun etuakselin kallitusvara loppui.

Suurempi ongelma mun mielestä on tuo keulan keveys. Sivuvakavuuden kans pärjää jotenkuten.

Alan olla Retkun kans samaa mieltä ettei se kutonen nokalla kuitenkaan pahaa tekis....

joo no kyllä se voi aika kiikkerä sitten ollakkin, ilman mitään painoo

Joo kyllä se kutonen pitää olla. Isolla nosturilla niissäkin keula kevyt. Toisessa 8550ssä mulla suolat joka pyöräs ja 200l öljyä +keulapumppu eli painoa useampi tonni. Kuormaimena 9.2m cranab fc80, se pysyy pystyssä ihan ok. Toiseen 8550 laitan kesla 600t  nosturin. Puomia yli 10m. Se vaatii jo tukijalat. Aikoinaan meillä oli valmet 805. Siinä oli rkp:n 8,1 metrinen nosturi. Se vaati tukijalat, keulalla pumppu+öljyt+painot.Ronkat oli ainoa paikka mitä siitä ei hajonnut 14000h aikana..