Vinkkejä kaivataan sellaisista turbo-huoltajista Suomenmaalla, joilla on kanttia erittää koneeseen perustellusti muutakin kuin sitä alkuperäistä...

Mikäs tuo kantakone olis?

Sillä taitaa tässä asiassa olla kuitenkin jonkinlainen merkitys...

Mikäs tuo kantakone olis?

Sillä taitaa tässä asiassa olla kuitenkin jonkinlainen merkitys...

Tuossa kyllä perää,näitä tehdasviritelmiäkin olemassa jotka ei meinaa kestää vakiona.
Aloita lähimmästä firmasta utelemaan.
Samaa asiaa kyselin muutamasta paikasta,vastaus identtinen HX40 super 14¤ 

Finn turbo kuopiossa.
se on asiantunteva paja.

Lainaus käyttäjältä: Verku - 30.01.10 - klo:21:35

Mikäs tuo kantakone olis?

Sillä taitaa tässä asiassa olla kuitenkin jonkinlainen merkitys...

Tuossa kyllä perää,näitä tehdasviritelmiäkin olemassa jotka ei meinaa kestää vakiona.
Aloita lähimmästä firmasta utelemaan.
Samaa asiaa kyselin muutamasta paikasta,vastaus identtinen HX40 super 14¤ 

Alle 6,5 litraaseen 14 ja yli 6,5 16 pako.

Juu ei kannata aliarvioida noiden turbohuoltojen väen "näppituntumaa". Noita ahtimen parametrejä on hieman hankala saada kansantajuiseen muotoon, mut paljon ahtimien kanssa pelanneet kyl tietävät tarkkaan miten ahdin pelaa yhteen moottorin kanssa.

Proturbolta kuopiossa tuli passattiinkin kunnostettu kustomoitu ahdin ja hyvin pelittää. Pakopaineet ja lämmöt hyvin ojennuksessa ja moottori ei tykkää kyttyrää syötönlisäyksestäkään.