Taantuman ja taloudellisen myllerryksen seurauksena on syntynyt uusi uhrien ryhmä:
Massikkamiehet,joilla ei ole varaa erota traktoristaan.Näinä ahtaina aikoina monille tulee halvemmaksi pysyä yhdessä vaikka he eivät voisi sietää traktoriaan. (The Wallstreet journal,yhdysvallat)

 

Paikallisessa Agrissa näkyy näitä miehiä. Onkohan niille perustettu sinne joku vertaistukiryhmä? Massikan haalarit päällä seisovat menevät piiloon jos joku tulee.

Paikallisessa Agrissa näkyy näitä miehiä. Onkohan niille perustettu sinne joku vertaistukiryhmä? Massikan haalarit päällä seisovat menevät piiloon jos joku tulee.

Paikallisessa agrin varaosapisteessä käyvät massikkamiehet ihmettelemässä mikä jono siellä on.

Jonnemiehet ne siellä jonottaa jokaviikkoista pyöränpulttikuormaansa.

 

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 20.01.10 - klo:18:44

Paikallisessa Agrissa näkyy näitä miehiä. Onkohan niille perustettu sinne joku vertaistukiryhmä? Massikan haalarit päällä seisovat menevät piiloon jos joku tulee.

Paikallisessa agrin varaosapisteessä käyvät massikkamiehet ihmettelemässä mikä jono siellä on.

Jonnemiehet ne siellä jonottaa jokaviikkoista pyöränpulttikuormaansa.

 

Eiku jonnemiehet ovat pukeutuneet massikka haalareihin kun eivät voi
varaosajonossa olla jonnen haalarit päällä.

Mee kulman taa ja huuda:" Alkuperäisiä pyöränpultteja."
niin koko jengi syöksyy sinne.

Pitäisköhän tuosta jd:n pyöränpulttiongelmasta antaa myytinmurtajille toimeksianto?? Sen verran myytiltä haiskahtaa

Pitäisköhän tuosta jd:n pyöränpulttiongelmasta antaa myytinmurtajille toimeksianto?? Sen verran myytiltä haiskahtaa

Hyvä aihe! 

Lainaus käyttäjältä: Mäksä - 20.01.10 - klo:19:02

Pitäisköhän tuosta jd:n pyöränpulttiongelmasta antaa myytinmurtajille toimeksianto?? Sen verran myytiltä haiskahtaa

Hyvä aihe! 

Myth busted!

Kuulemma syy pulttiongelmaan on ollut että Jontikan pulttitehtaalla käytetty vahingossa rautaa sulattomolta jossa hävitetään vanhoja Massikoita...Nyttemin ko. "teräs" ohjataan suoraan  Massikan tehtaalle...   

Tosin onhan siinä se, että deeren kohdalla, kun kyseessä on kuitenkin suuret voimat, niin sinä vaaditaan pulteilta melkoisesti kestävyyttä  No... tosiasiassa en ole noita pulttiongelmia päässyt todistamaan, tai kuullut niistä muutakuin täällä palstalla, vaikka noita deerejä kuitenkin täälläpäin on. Itselläni ei ole ainakaan tämän ensimmäisen deere kuukauden aikana lumityö painotteisissa hommissa lähtenyt pultteja kävelemään 

eiks jd:ssä oo muuta vikaa kuin pyöränpultit?
Vanhasta(1983) Fordista aukeni pyöränpulttien lisäksi vetokoukku.

Kuulemma syy pulttiongelmaan on ollut että Jontikan pulttitehtaalla käytetty vahingossa rautaa sulattomolta jossa hävitetään vanhoja Massikoita...Nyttemin ko. "teräs" ohjataan suoraan  Massikan tehtaalle...   

Vai oisko sittenkin pulttien materiaaliksi ohjautunut se tälläkin palstalla kovasti vatuloitu tina joka on jäänyt massikan bokseista pois?
 

Katsoin Normandian maihinnousua ja täällä on syttynyt sillä aikaa täysi sota. Propagandaa käytettiin jo silloin hyväksi, mutta niin vaan tuli jontikoille turpiin ja massikat voittivat!!!

Pitäisköhän tuosta jd:n pyöränpulttiongelmasta antaa myytinmurtajille toimeksianto?? Sen verran myytiltä haiskahtaa

Minä muuten väänsin JD2040S:n etupyöränpultin poikki avaimella tuossa syksyllä. Toisesta JD:stä on takapyöränpultti poikki. Mutta niin on tuosta 185-Massikastakin.

Katsoin Normandian maihinnousua ja täällä on syttynyt sillä aikaa täysi sota. Propagandaa käytettiin jo silloin hyväksi, mutta niin vaan tuli jontikoille turpiin ja massikat voittivat!!!

Jenkkijonnet avusti

Onhan tosiaan tuosta meidän jäljelle jäänestä Fordistakin (6610) yks takapyörän pultti poikki.. ollut jo meille tullessa, eikä ole tahtia haitannut.