Traktorista syyläri ruvennu vuotaan kennon alaosasta aika reippaasti, saako "syyläribetonilla" hyvin paikattua, vai kannattaako vaihtaa heti uuteen?

Traktorista syyläri ruvennu vuotaan kennon alaosasta aika reippaasti, saako "syyläribetonilla" hyvin paikattua, vai kannattaako vaihtaa heti uuteen?

Täs vuosien varrella useampia syyläreitä kokeillut erilaisilla paikkausaineilla, ja joka kerta lopulta syylärin vaihtanut. Eli jos uusi syyläri saatavilla, eikä ole paniikkitilanne, niin turhaa vaivaa edes yrittää mitään muuta.

ite oon paikannu syylärit ihan tinaamalla.Jos vuoto on helpossa paikassa, niin todennäköisesti onnistuu

Tuli muuten sama vika mennäviikolla,täytyy jäähdytin kaivaa pois. Mitään mömmöjä en laita,en edes harkinnut, mitäs jos ne jääkin vaikka vesipumppuun tai johonkin muualle mihin ei pitäis.
Ei mitään kikkakolmosia ja ryssänremonttia vaan kolvi kuumaksi!

Tuli muuten sama vika mennäviikolla,täytyy jäähdytin kaivaa pois. Mitään mömmöjä en laita,en edes harkinnut, mitäs jos ne jääkin vaikka vesipumppuun tai johonkin muualle mihin ei pitäis.
Ei mitään kikkakolmosia ja ryssänremonttia vaan kolvi kuumaksi!

kertakäyttökamaa alkaa vaan olla nykyset syylärit ja kennot.yhä harvemmassa myöskin tinoojat jotka saa päädyt vaihettuu

Tulosta sorkkiksen jorinoita parin satunnaisen tunnin ajalta. Revi tulosteet silpuksi kattilaan ja lisää vesi. Keitä seos kokoon. Valmistettu tahna käy hyvin mm. syylärin paikkaukseen tai sorkkien hoitamiseen. Tai ainakin paremmin näihin tarkoituksiin kuin vaikka luettavaksi.

Jos vanha ei ole tukossa kannatta ehotomasti paikat.Uudet intia kamat on ihan paperia

Traktorista syyläri ruvennu vuotaan kennon alaosasta aika reippaasti, saako "syyläribetonilla" hyvin paikattua, vai kannattaako vaihtaa heti uuteen?

***Tuo on hyvä kennottaja:

http://www.suomenyritykset.fi/T:MI%20EERO%20MIELONEN/11159666/

Uudehkossa kennossa oleva pieni vuoto on helppo paikata esim. Korrekin aineella.Kannattaa vaihtaa nesteet vähän ajan kuluttua.
Lämppärin kennon säätö meinasi jumittua.Paikkaus on pitänyt toistaiseksi eli 3 vuotta.

Vispaa kulhossa tusina munia ja muutama kourallinen jauhoja sekaisin vesitilkan kanssa ja lurauta syyläriin koneen käydessä. Lisää vettä tarvittaessa. Kestää ainakin vuoden ennen kuin alkaa vuotaa uudestaan ja tukkii aika isotkin vuodot. Ihme kyllä ei tuki paikkoja.

Vispaa kulhossa tusina munia ja muutama kourallinen jauhoja sekaisin vesitilkan kanssa ja lurauta syyläriin koneen käydessä. Lisää vettä tarvittaessa. Kestää ainakin vuoden ennen kuin alkaa vuotaa uudestaan ja tukkii aika isotkin vuodot. Ihme kyllä ei tuki paikkoja.

Eikö tollasella reseptillä tehdä lättyjä? Vain suola ja sokeri puuttuu....

Ei kannata vilungit syylärin paikkuussa.Sementit tukkii röörit ja samoin lämppärikenno luovuttaa vähempi lämpöö.

Jos noilla haluaa pelata kannattaa poistaa lämppäri kierrosta siksi aikaa,kun mömmöt on koneessa.Hyvin helposti tulee ylikuumenemisongelmia.

Lainaus käyttäjältä: rene - 18.01.10 - klo:17:58

Vispaa kulhossa tusina munia ja muutama kourallinen jauhoja sekaisin vesitilkan kanssa ja lurauta syyläriin koneen käydessä. Lisää vettä tarvittaessa. Kestää ainakin vuoden ennen kuin alkaa vuotaa uudestaan ja tukkii aika isotkin vuodot. Ihme kyllä ei tuki paikkoja.

Eikö tollasella reseptillä tehdä lättyjä? Vain suola ja sokeri puuttuu....

Kyyllä kyllä. Tuohon käy parhaiten ruisjauhot. Maitoa ei kuulu tuohon syylärisoseeseen mutta lättytaikinaan se jotenkin sopii. 
 Ihan vakavasti puhuen niin minulla on hyviä kokemuksia tuosta "vellistä". Jäähdytys toimii hyvin ja kaikki röörit pysyy auki.

Mutta kun alkaa olla sellasia syyläreitä joissa on päädyt muovia niitä ei sitten korjata mitenkään,traktoreissa ei vielä mutta autopuolella paljon.Toisekseen syyläri ei ole kovin kallis osa ja melkoisen helppo vaihtaakin.

Traktoreissa on jo muovisyyläreitä... Valtuista en tiä...

Ei kannata jäähdyttäjäsementillä paikata, ellei just menossa
kones kiertoon...........

jos  käytetty jäähd.sementtiä, kenno korjauskelvoton,
ei pysty kolvaamaan, eli kannattaa huomioida tämä,
jos harvinaisempi merkki, koskee myös myöhemmin lämppärin kennoa..

uus jäähdyttäjä ja kennotettu suunnilleen samoissa hinnoissa,
riippuen koneesta, ja varaosahinnoista...

toki kannattaa paikata, mikäli kenno suht uudehko/ terve kennoltaan
tuuppaa joissain kennoissa lahoamaan totaalisesti kennosto,
kevätkiireillä lämmöt kohoaa, puff, koko kenno seulaa,
puolanpoikien ensiasennuslaatua, mm fergussa, ja tarvike...
ei tosin maksa paljoa..