Weijo tarkoitti markkina osuutta,,,,,,,,

eihän corolla tai ladakaan ollut kovin hyviä vaikka aikanaan paaaaljon myytiinkin,,,,,,,,
 

Skodaakin myydään paljon, vaikkei sekään hyvä auto oole.

Et tainut huomata että timpalla on ostoaikeita = kysymys oli siis myytkö muille esim kauranhoitajalle

Kahukauratimpat on kyllä tässä tilanteessa pelattu vaihtoaitioon peltokaupoissa.

Ei silti ole lähistöllä peltoa myynnissäkään.

Ja Kp:n helppoon en mene. Ei olis *****maisempaa kuin viljellä peltoja Kp:n klasin alla.

Kp kattelis mun touhuja sääliten.. tai säälimättä.

On se pirullinen äijä!
[/quote]


Ehei, lähettelisin kännykkäkuvia floridasta sopivin välein.

Weijo tarkoitti markkina osuutta,,,,,,,,

eihän corolla tai ladakaan ollut kovin hyviä vaikka aikanaan paaaaljon myytiinkin,,,,,,,,
 

Eikös tuo corolla oo ainavaan myydyinpiä autoja ja taitaa kumminkin olla luotettavimmasta päästä vaikka se ajamisen nautinto ei aivan huippua tuulilasin testis oliskaa

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 20.01.10 - klo:10:11

Weijo tarkoitti markkina osuutta,,,,,,,,

eihän corolla tai ladakaan ollut kovin hyviä vaikka aikanaan paaaaljon myytiinkin,,,,,,,,
 

Skodaakin myydään paljon, vaikkei sekään hyvä auto oole.

Noh noh,,,,,,,,,,

Skodahan on voittanut kaikki autoalan- lehtien testit,,,,,,,,,

Ei se kyllä mitenkään kaunis ole

Tulee mieleen venäläinen Tsaikka
 

Lainaus käyttäjältä: Kp - 20.01.10 - klo:14:32

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 20.01.10 - klo:10:11

Weijo tarkoitti markkina osuutta,,,,,,,,

eihän corolla tai ladakaan ollut kovin hyviä vaikka aikanaan paaaaljon myytiinkin,,,,,,,,
 

Skodaakin myydään paljon, vaikkei sekään hyvä auto oole.

Noh noh,,,,,,,,,,

Skodahan on voittanut kaikki autoalan- lehtien testit,,,,,,,,,

Ei se kyllä mitenkään kaunis ole

Tulee mieleen venäläinen Tsaikka
 

Kas joskus sääkin olet ihan reaalisti.

Skoda on voittanut useissa testeissä itsensä wv:n,
joka se aika paljon on itsekin.

valmet 755 vm 90 tunnit 17000h ajettu 20astetta pakkasta ja käyntihin ilman turhia lämppärin roikkia ja kun ei tuo hehkukaan oo toiminu viimeiseen 6000h:n kyllä ottaas päähän jos olis uus dyna-vt tai vastaava ku ei ois toivoakaan

naapurin kolli käynisti kylmiltään 615 valtran reilu 20asteen pakkasessa, kesälaatuu tankissa, siitä se vain pärähtikäyntiin, mut pari tuntia tuputti paikallaan, jotta polttoaine liukastu ja sitten hommiin. Mittarissa yli 20000tuntia.

Niitä laturista mitattuja tunteja,,,,,,,,, eli noin 30 % siitä on muiden koneiden tunnit jos vertaillaan ?
 

Niitä laturista mitattuja tunteja,,,,,,,,, eli noin 30 % siitä on muiden koneiden tunnit jos vertaillaan ?
 

Missä 2000 luvun koneessa ei tule mittariin 1h yhtä kellon tuntia kohti 

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 21.01.10 - klo:22:25

Niitä laturista mitattuja tunteja,,,,,,,,, eli noin 30 % siitä on muiden koneiden tunnit jos vertaillaan ?
 

Missä 2000 luvun koneessa ei tule mittariin 1h yhtä kellon tuntia kohti 

--taisi olla tarkoitus verrata esim 705 Vallun tunteja aikalaisiinsa eli esim.80-90 Fiattiin.
--itellä oli aikanaan tuo 80-90 ja sillä kun ajeli metsäajoa päivän niin sai kauheella yrityksellä 4 h mittariin,sitten kun kone vaihtu 6800 Vltteriin niin alko tunteja tuleen yks yhteen
--nykyäänhän kaikissa sähkömittarit joten tää vanha vertailu on kyllä menneen talven lumia

valmet 755 vm 90 tunnit 17000h ajettu 20astetta pakkasta ja käyntihin ilman turhia lämppärin roikkia ja kun ei tuo hehkukaan oo toiminu viimeiseen 6000h:n kyllä ottaas päähän jos olis uus dyna-vt tai vastaava ku ei ois toivoakaan

Asia on kyllä vähä katsos niin että jos minun pihassa on 755 niin on sitte aivan se sama lähteekö ikinä käyntiin.

Ja mitä noihin tunteihin tulee niin eiköhän se valametin mittari ole tehokas niitä tekemään että saa
sitten illalla nakkikioskilla paukutella henkseleitä kun isä eilen äjesti 32 tuntia.

Lainaus käyttäjältä: milkway - 21.01.10 - klo:19:28

valmet 755 vm 90 tunnit 17000h ajettu 20astetta pakkasta ja käyntihin ilman turhia lämppärin roikkia ja kun ei tuo hehkukaan oo toiminu viimeiseen 6000h:n kyllä ottaas päähän jos olis uus dyna-vt tai vastaava ku ei ois toivoakaan

Asia on kyllä vähä katsos niin että jos minun pihassa on 755 niin on sitte aivan se sama lähteekö ikinä käyntiin.  Mitenkä 755 voi lähteä käyntiin sun pihas kun sulla ei oo 755:ta  - kauhia mysteeri  

Ja mitä noihin tunteihin tulee niin eiköhän se valametin mittari ole tehokas niitä tekemään että saa - on on, verkoohon niitä tuntia ei saa kun porakonehella laturia pyörittämällä  


sitten illalla nakkikioskilla paukutella henkseleitä kun isä eilen äjesti 32 tuntia. Onko sillä joku pussi mihin kusee " lennosta " - on kova jätkä - ookko varma että se on sun isä  

Vitsi vitsi en ollu tossisani 

Asia on kyllä vähä katsos niin että jos minun pihassa on 755 niin on sitte aivan se sama lähteekö ikinä käyntiin.  Mitenkä 755 voi lähteä käyntiin sun pihas kun sulla ei oo 755:ta  - kauhia mysteeri 


O-on meillä,harjateräksenä.

voi totta ristus tehän ny totisia ootta!tiän kyllä jotta 90vm fiiattihin tuloo ehkä 20min tunnis!mutta kovin vähä näkyy 8500 tuntia ajettuja fiiattia tai muita vastaavia tuon ikääsiä tua kaupan myynti riviis! fiiatin ehkä suurin ongelma on se jotta tapaavat palaa kovi herkästi?

valmet 755 vm 90 tunnit 17000h ajettu 20astetta pakkasta ja käyntihin ilman turhia lämppärin roikkia ja kun ei tuo hehkukaan oo toiminu viimeiseen 6000h:n kyllä ottaas päähän jos olis uus dyna-vt tai vastaava ku ei ois toivoakaan

Niinpä... Vain tosi typerys laittaa tommosilla pakkaskeleillä koneen käyntiin ilman esilämmitystä - merkistä riippumatta. Onneks tuos Dyna-VT:s on lämppäri, niin ei tartte edes esittää typerystä.