ei pysty niin ei pysty! Aina on napit väärässä paikassa ja mikään ei ole kohdallaan! Illalla olisi tarkoitus lähteä vaihtamaan itävaltalainen 7530:iin saksan seisojaan.

Ei se vaihtamalla parane, vai miten se oli 

Tuliko kaupat?

Tuliko kaupat?

itellä menis melkeen uusi vaihossa kaksi vuotta vanhaan. Oli muutama pikku vika koneessa jota kävin kattoon, täytyy tingata muutama juttu mukaan niin sitten.

Ihme kun traktorin hallintalaitteissa mitään stantardia,
joka merkillä omat systeemit , namiskat siellä täällä,
no ratti,jarru ja kytkinpoljin toki samoilla paikoilla kaikissa

kumpi ergonomisempi, deere vai puma ?

kumpi ergonomisempi, deere vai puma ?

Ei kumpikaan.

Osta DynaVt, ergonomian huippua.

Mulla oli yhtenä vaihtoehtona dyna vt..vanhan massikkamiehen pinttyneisiin tapoihin kuuluu katella vielä noita mansikkejakin.
Jälkikätteen ajateltuna en vieläkään kadu päätöstäni siirtyä pumaan. Ajellaan ja kahtellaan miten pelit rallattaa...

puma on kyllä ergonominen. Vaihteiston naputtelusta en tykkää, enkä rauhattomasta käytöksestä tiellä.
no nyt on kaupat jontikasta tehty. Lopputuloksena tuli alaterällä, etunostolaitteella ja q75 kuormaimella varustettu 7430 aq+. Nyt olis yksi ylimääräinen quikka myytävänä En kyylläkään tätä myy vaan pienemmän q65:n (trima +5.0p). Onko muilla ollut kylmissä pirellin renkaissa pomppimisvaivaa? tämä deere piti tiellä melkoista hyppimistä, eikä renkaasta löytynyt mitään vauriota, ominaisuus?

 Onko muilla ollut kylmissä pirellin renkaissa pomppimisvaivaa? tämä deere piti tiellä melkoista hyppimistä, eikä renkaasta löytynyt mitään vauriota, ominaisuus?
[/quote]


Pyöränpultit löysällä. 

ei kyllä ne kiinni oli Onko timppa saanut uuden tukijan pyöränpulttijuokkueeseen

Omassa koneessa 650/38 540/28 pirellit, joskus pomppii kesälläkin vaikka ollut ajamatta vain yön yli, joskus taas ei pompi vaikka ollut viikon ajamatta. Vaikuttaa hieman "henkimaailman asialta".

ei kyllä ne kiinni oli Onko timppa saanut uuden tukijan pyöränpulttijuokkueeseen

Pitää varottaa ajoissa, ettei rengaskin ehdi tipahtaa. 

Omassa koneessa 650/38 540/28 pirellit, joskus pomppii kesälläkin vaikka ollut ajamatta vain yön yli, joskus taas ei pompi vaikka ollut viikon ajamatta. Vaikuttaa hieman "henkimaailman asialta".

keulan osalta "pirelliongelma" ratkeaa kerralla kun vaihdan keulaan mitaksen 600/65r28:t, jossei tuo continentalin rengasmelu keulasta kuuluisi niin pahasti kuin takaa.

Paineita muuttelet ja vanteella mittailet Vianorin pyöritystestissä...

Pirelli tahtoo pompottaa kovasti etenkin jos on ollu lauhakeli ja sitten pakkasta. Ei taho penkillä pysyä,mutta kyllä se siitä ajamalla rauhottuu.