650/65R42 ja 540/65R30 Michelin

900/60R38 ja 710/60R30 Continental

900/50R42 ja 750/55R26 Good Year
 
710/70R38 ja 600/65R28 Continental tai Firestone

minkä edellisistä sarjoista ottaisitte alle traktoriinne? Käyttönä niittomurskaus perhosella (etukone 3,2m), kylvöä 4m takapyöräkoneella, sänkimuokkaus, kuljetusajo ja jotain muuta normi maatilan ajoa. Tuon perhosen kanssa mietityttää että kuinka leveät kumit siihen oikein voi laittaa.

710-42/600-30 yhdistelmä ainakin toimii. Nythän Fenttiin saa pikakompuraa tehtaalla jolla paineensäätö onnistuu nopiasti erikseen pellolle ja tielle vauhdissa. Ei tarvi jälkivarustaa paineensäätösysteemeillä.
Perhonenhan painaa aika lailla, ainakin mattojen kanssa. 50-65 km/h siirtonopeus vaatii kaarteissa kaiken kantavuuden ettei ole kuin letkuilla ajelisi. Mutta kokemuksesta vielä niin parhaimmillaan olisi 30-40% jäljellä oleva kumi. Ei survo ripojen reikiin karhoa eloperäisillä (joskus on pakko ajella yli) mailla. 20-25 km/h päistenopeuksissa kaartaessa ei ripojen kulmat heittele maapaakkuja ilmaan (osa rehukarhoille).

Jos ei ole mattoja perässä, ei perhonen juuri paina ja siten en osaa sanoa onko näitä vaikutuksia.

Ilmeisesti uutta konetta tilaamassa, kun noin laaja valikoima.

ei olla uutta konetta tilaamassa. Nyt on käytössä (jo 30h ajetussa) pumassa nuo 650/65r42 ja 540/65r30 michelin multibib renkaat. Tuntuvat vain 8tn painavan koneen alla melko mitättömiltä, saati sitten kun turvemailla on tuo perhonen varsissa kiinni.

Naapurikyläs on sanonta:Renkaat pitää olla niin korkeat kun saa mahtuun,ja niin leveet kun lompakko antaa myöten
Meirän kyläs on sanonta naapurikylääsistä:Taitaa olla rahat vähis tai peräti loppu

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

***Myös traktorit hinattavia. Korjaamolle.

 

Näin pikkujoulun kunniaksi sallittaneen pikku kevennys.

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

***Myös traktorit hinattavia. Korjaamolle.

 

Näin pikkujoulun kunniaksi sallittaneen pikku kevennys.

Se sallitaan aina Koska se tulee

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 12.12.09 - klo:14:13

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

***Myös traktorit hinattavia. Korjaamolle.

 

Näin pikkujoulun kunniaksi sallittaneen pikku kevennys.

Se sallitaan aina Koska se tulee

***Meni jo. Sää et huomannu. Se oli hiljainen kuin DynaVt.

 

Lainaus käyttäjältä: +200 - 12.12.09 - klo:14:17

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 12.12.09 - klo:14:13

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

***Myös traktorit hinattavia. Korjaamolle.

 

Näin pikkujoulun kunniaksi sallittaneen pikku kevennys.

Se sallitaan aina Koska se tulee

***Meni jo. Sää et huomannu. Se oli hiljainen kuin DynaVt.

 

No mä kommentoin kuin Timpan emäntäki Timpalle:Ai se tuli jo

ei olla uutta konetta tilaamassa. Nyt on käytössä (jo 30h ajetussa) pumassa nuo 650/65r42 ja 540/65r30 michelin multibib renkaat. Tuntuvat vain 8tn painavan koneen alla melko mitättömiltä, saati sitten kun turvemailla on tuo perhonen varsissa kiinni.

Vähemmän pienessä JDssä 710/600 XeoBib on riittävät olosuhteisiin joissa peltohommia tarvii tehä, Valtralla oli pari sarjaa Trelleporin kumeja myynnissä, (eilisen MT)

itse suosittelisin continentalia tai trelleborg ja pirelli   ja kooksi 710/70/38 ja 600/65/28   esim.650/65/38 ja 540/65/28 hyppään kyllä suoraan ylitse koska se on paljon matalampi... ku koko 580/70/38 ja 480/70/28 huomasin vain ku kaverin hollanterissa on  nuo 650 jne... koko alla ja meitin deutzissa tuo jälkeisempi koko   huomattavan nopeus eron kyllä tekee tiellä ajettaessa   ja esim continental ottaa osaa jos renkaat pompottaa eli on selkäheittoa nii ku esim meidän koneessa oli!!! ni seinäjoen vianorissa on renkaitten sorvaus laite   ja continental otti osaa siihen sorvaus maksuun puolet mitä koko lysti maksoi   kehuu se kaveri joka niitä sorvas että mikään muu merkki ei tahdo ottaa siihen osaa helposti!!! nyt kone menee hienosti ei pompota yhtään... tiellä ajaessa 57km/h ja joka viikko  on siä kuulemma 2-3 traktoria sorvauttamassa renkaitaan... nämä nyky koneet menee sen verran lujaa että pienikin heitto saa jo koneen pomppimaan... suosittelen lämpimästi että kyllä kannattaa mennä renkaat oikaseen jos pompottaa   valmetin miehet ei varmaan huomaa mitään ku ne on tottuneet että kone pompottaa aina   ku etu aksila on melkein taaempana ku taka aksila ainakin vanhemmissa malleissa!!!

valihte sen mukaan että ei ylitä 2,6m niin saat ajaa kärryn kanssa tielläki.

Ittellä 710-38/600-28,en käytä paripyöriä ollenkaa.Toki koneet on kaikki hinattavia.

***Myös traktorit hinattavia. Korjaamolle.

 

Näin pikkujoulun kunniaksi sallittaneen pikku kevennys.

menee aiheen ohi mutta tietääkö timppa et mitä eroa on ympärileikkauksella ja avioerolla?

Entäs 650/85-38 ja 600/70-30 korkeus sama kun 710/70-42.. tuollaaset ainakin sopiis keissin alle, suuremman halkaasian uskoosin tuovan saman kantavuuren kun 710-38.

esim continental ottaa osaa jos renkaat pompottaa eli on selkäheittoa nii ku esim meidän koneessa oli!!! ni seinäjoen vianorissa on renkaitten sorvaus laite   ja continental otti osaa siihen sorvaus maksuun puolet mitä koko lysti maksoi   kehuu se kaveri joka niitä sorvas että mikään muu merkki ei tahdo ottaa siihen osaa helposti!!! nyt kone menee hienosti ei pompota yhtään... tiellä ajaessa 57km/h ja joka viikko  on siä kuulemma 2-3 traktoria sorvauttamassa renkaitaan... nämä nyky koneet menee sen verran lujaa että pienikin heitto saa jo koneen pomppimaan... suosittelen lämpimästi että kyllä kannattaa mennä renkaat oikaseen jos pompottaa

En näe mitään järkeä sorvata uusista renkaista hokkia pois että pyöristyy. Jos heittoa yli 5mm niin alkaa tuntua..jos paha niin voi olla jopa 10mm. Hokkia uudessa renkaassa 60mm ja 10mm sorvataan pois että saa pyöreät, ei kiitos. Kunnon alennus renkaiden hinnasta ja ilmainen sorvaus nyt vähintään.

Mitataan renkaan ja vanteen heitot, käännetään vanteella parhaimpaan asentoon ja jos se ei riitä niin uusi kumi. Näin Toimi Somero ja hyvä tuli ilman sorvauksia..

Lainaus käyttäjältä: Tracman - 12.12.09 - klo:15:26

esim continental ottaa osaa jos renkaat pompottaa eli on selkäheittoa nii ku esim meidän koneessa oli!!! ni seinäjoen vianorissa on renkaitten sorvaus laite   ja continental otti osaa siihen sorvaus maksuun puolet mitä koko lysti maksoi   kehuu se kaveri joka niitä sorvas että mikään muu merkki ei tahdo ottaa siihen osaa helposti!!! nyt kone menee hienosti ei pompota yhtään... tiellä ajaessa 57km/h ja joka viikko  on siä kuulemma 2-3 traktoria sorvauttamassa renkaitaan... nämä nyky koneet menee sen verran lujaa että pienikin heitto saa jo koneen pomppimaan... suosittelen lämpimästi että kyllä kannattaa mennä renkaat oikaseen jos pompottaa

En näe mitään järkeä sorvata uusista renkaista hokkia pois että pyöristyy. Jos heittoa yli 5mm niin alkaa tuntua..jos paha niin voi olla jopa 10mm. Hokkia uudessa renkaassa 60mm ja 10mm sorvataan pois että saa pyöreät, ei kiitos. Kunnon alennus renkaiden hinnasta ja ilmainen sorvaus nyt vähintään.

Mitataan renkaan ja vanteen heitot, käännetään vanteella parhaimpaan asentoon ja jos se ei riitä niin uusi kumi. Näin Toimi Somero ja hyvä tuli ilman sorvauksia..

meidän renkaissa oli n.4.5mm heittoa et ei sorvattu ku n.6mm ja sit jos menee sen yli ni uusi rengas tulee tilaan!!! ja saksalaisten tekemissä traktoreissa ei ole yhtään vanne heittoa ollu yli 10 vuoteen deutz ja fendt  kiitos lemmerzille joka tod.näk tekee vanteet noihin koneisiin  ei oo mikään levypyörä vai mikä se oli jotka halkee ku oikeen tehään kunnon hommia esim. puun ajossa ja suurin logliftin puutavara nosturi päällä mitä saa ni johan suomi rauta on nuortunut