Aika yksimielistä porukkaa - valtterin vanha sarja on kestävin kones.

Mutta jospa kiteyttäis:  Sellaiset jotka ajaa paljon tunteja ei osta         M-F ;ää   

Juuri näin. Eikä ne osta usein fenttiäkään.

    Pelkään että ne ei kohta osta uutta valtraakaan, aika näyttää

mutta kyllähän 8400:lla tehdään/tehtiin töitäkin. useemmin rankemmassa käytössä kun moni muu merkki. fiiatin voi lukea samaan kastiin. selkäänsä saa raukat.

8400:n moottori kestää urakkaajoa viritettynä ainakin 16000h (tällä hetkellä sen verran mittarissa)
-----------

väitän että suomen eniten ajettuja on valmet 05srj ja 6000/8000srj.

No kylläkai sen on pakkko kestää.Valot ja startti toimii vaan sähköllä.
Ja hirveitä koneita ajaa.
Enemmin selkää ottaa kun työpäivän tuommosella tekee.
Hydr onneton.
Kova äänininen.
Laatikko, ai mikä,nii ne ke kepit
Kaasu,hör hör hör hööööör hör hör
Savua,maailman mahtuu, vituttas silti ajaa noin paljo kitkuavalla koneella

+ Vetokone
+ ei tehon häviötä

Tuttu uitti Englannista New Holland TM 175 (tai jotain) PC 2006 7500h

------------------
Olipa rohkea ja voimakas kaveri .175 ja 190 lienee heikoimpia nyykkäreitä maineiltaan ja jos ottaa huomioon Englannin huolto kulttuurin .Mielestäni Engelsmannejen koneita ei kannata ostaa kovin isoilla tunneilla,saattaapi olla huollot hypätty yli .Tietysti toi kone ei voi olla hinnan kiroissa,mutta riski on suuri että tulee.Ei muuta kun onnea koneen kanssa ja mielenkiintoista olis kuulla kuinka lähtee pelailee???

valtra t170 hankittu 2005 lokakuussa mittaris 10500h joista 0-6100h  2vuodessa sit oli pakko jättää kakkos koneeks 

Massikkamiehen ei tartte... hyväpalkkanen muija ruokkii uuninpankolle.

Laittaa vaan bilsomit korville niin valteemien ulina ei häiritte.

 

Vai onko se se muija jonka ulina häirittee ....

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 19.11.09 - klo:22:54

Massikkamiehen ei tartte... hyväpalkkanen muija ruokkii uuninpankolle.

Laittaa vaan bilsomit korville niin valteemien ulina ei häiritte.

 

Vai onko se se muija jonka ulina häirittee ....

Ei häiritte kun on ne korvatulpat. Sulla tietysti jäniksenpapanat korvissa kun luomuihmisiä olet.

 

Lainaus käyttäjältä: Movado - 19.11.09 - klo:18:50

Siitä sitte vaan johtopäätösten tekoon  

....Tuostahan voi tekaista sellaisenkin päätelmän, että Fergut on viä töissä ja muut on pantu myyntiin...

Fergut on jalostettu Kuusakosken avustuksella ratakiskoksi...

Lainaus käyttäjältä: KJL - 19.11.09 - klo:19:07

Lainaus käyttäjältä: Movado - 19.11.09 - klo:18:50

Siitä sitte vaan johtopäätösten tekoon  

....Tuostahan voi tekaista sellaisenkin päätelmän, että Fergut on viä töissä ja muut on pantu myyntiin...

Fergut on jalostettu Kuusakosken avustuksella ratakiskoksi...

No nyt se selkis, miks ratakiskot vain hyvin harvoin menee rikki...

mutta kyllähän 8400:lla tehdään/tehtiin töitäkin. useemmin rankemmassa käytössä kun moni muu merkki. fiiatin voi lukea samaan kastiin. selkäänsä saa raukat.

8400:n moottori kestää urakkaajoa viritettynä ainakin 16000h (tällä hetkellä sen verran mittarissa)
-----------

väitän että suomen eniten ajettuja on valmet 05srj ja 6000/8000srj.


[/quote]

No kylläkai sen on pakkko kestää.Valot ja startti toimii vaan sähköllä.
Ja hirveitä koneita ajaa.
Enemmin selkää ottaa kun työpäivän tuommosella tekee.
Hydr onneton.
Kova äänininen.
Laatikko, ai mikä,nii ne ke kepit
Kaasu,hör hör hör hööööör hör hör
Savua,maailman mahtuu, vituttas silti ajaa noin paljo kitkuavalla koneella

+ Vetokone
+ ei tehon häviötä
[/quote]

05-sarjan hydrauliikka on vähän onneton.

muuten kyllä ovat hyviä koneita. kaksi kappaletta löytyy tallista 505 ja 905. molemmissa etukuormaaja.
ovat koneita rankkaan käyttöön.

Kaupan olevat kaikki yli 10.000 h ajetut 

lähimäksi pääsyt  Massey Ferguson 1 kpl enenpää ei ollu, 3090  1989, 8700 h  - Ilmoitus on julkaistu 10.10.2009 10:11, katsottu 349 kertaa ja lisätty suosikkilistalle 0 kertaa.

Valmet, 805 1984, 14000 h,

Valmet, 805  1987, 13000 h,

Valmet, 705  1988, 15000 h

Valmet, 905  1989, 12800 h,

Valmet, 6600  1997, 14500 h,

Valmet, 805 1985, 13000 h

Ford, 8340  1992, 12000 h,

Valtra, 6850 2000, 13000 h,

Valtra, 8550  2001, 12500 h,

Verkun tunnit on vaijeritunteja. Siitä taitaa johtua pienemmät tuntimäärät. Alankomaissa näyttää olevan myynnissä(mascus) MF6290 11 000h ajettuna. +15 000 kellotuntia.