Ajatelkaa vaikka leikkuupuimuria. Aikaisemmista keskusteluista oppineena 1500h alkaa olemaan ongelmatavaraa. Vertaa vaikka kuorma-autoon 1500h vastaa suunnilleen 100 000km ajomäärää. Just kunnolla sisäänajettu, ainakin kymmenen kertaa kilometrejä edessä. Ja puimuri on samoilla tunneilla loppuun ajettu.

Entäs pyöröpaalaaja. 20000 paalin jälkeen varmasti meleko valamis sulattoon. Rauhallisellaki 20paalia/h vauhilla ajettuna tulee vasta 1000h käyttöä!

>>>1500h alkaa olemaan ongelmatavaraa.

Just tuli gleissoniin 1500 h tauluun.Joudunko lähettämään romun sulattamoon säilyttääkseni pelto-uskottavuuteni.?

nimim.epätietoinen

Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 25.09.09 - klo:00:47

Ajatelkaa vaikka leikkuupuimuria. Aikaisemmista keskusteluista oppineena 1500h alkaa olemaan ongelmatavaraa. Vertaa vaikka kuorma-autoon 1500h vastaa suunnilleen 100 000km ajomäärää. Just kunnolla sisäänajettu, ainakin kymmenen kertaa kilometrejä edessä. Ja puimuri on samoilla tunneilla loppuun ajettu.

Entäs pyöröpaalaaja. 20000 paalin jälkeen varmasti meleko valamis sulattoon. Rauhallisellaki 20paalia/h vauhilla ajettuna tulee vasta 1000h käyttöä!

monesti vika löytyy myös peilistä eli ollaan merkkiuskollisia viimeseen saakka...tottakai on järkevää pysyä samassa merkissä ja ainahan niitä on maanantaikappaleita löytyny mutta neki pitäis huolehtia niin ettei lasku mee asiakkaan piikkiin ja onhan siitä etua kun pitkä kokemus tuotteesta x jo edellisten mallien osalta. kerran kysyin maitoauton kilometreistä ni oli toista milioonaa kilometriä ja käyttötunteja muistaakseni 27000 voiko pitää kutinsa.

>>>1500h alkaa olemaan ongelmatavaraa.

Just tuli gleissoniin 1500 h tauluun.Joudunko lähettämään romun sulattamoon säilyttääkseni pelto-uskottavuuteni.?

nimim.epätietoinen

Anteeksi unohdin. Claysonia ei voi lukea ns. normaaleihin maatalouskoneisiin. Oma täytti 30v ja ensi syksynä 4000h.

Lainaus käyttäjältä: agrobaatos - 22.09.09 - klo:23:14

Lainaus käyttäjältä: Verku - 22.09.09 - klo:21:36

Aika moni tarjoaa pystytyspalvelua tms jos ei avain pysy kädessä tai jaksa käydä jossakin mallia kattomassa jos nyt kuvat sattuiskin puuttumaan...

Ei huono idea, ei...

Meille saa tulla koska tahansa, niin näytän mitä oikeasti kannattaa tehdä...  

PS. Kuinkahan paljon kalliimmaksi tulisi koota itse Sampo, jollaisia jo myydään konteissa ainakin arabeille...?

Eiköhän nää sampelit olekkin sellaisia "kiristele ruuvit kotona" malleja.Mä olisin voinu maksaa vähä enemmänki valmiista,jos olis tienny semmoisenki kuuluvan vaihtoehtoihin

Ei kai Barbarassa mitään ruuveja ole,ei ainakaan apilaksen pumpattavassa ole,kuulemma.
Painesilmaa vaan ja hommiin.Vai mitä sä ny?Ai juu samposta puhuit. 

Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 25.09.09 - klo:00:47

Ajatelkaa vaikka leikkuupuimuria. Aikaisemmista keskusteluista oppineena 1500h alkaa olemaan ongelmatavaraa. Vertaa vaikka kuorma-autoon 1500h vastaa suunnilleen 100 000km ajomäärää. Just kunnolla sisäänajettu, ainakin kymmenen kertaa kilometrejä edessä. Ja puimuri on samoilla tunneilla loppuun ajettu.

Entäs pyöröpaalaaja. 20000 paalin jälkeen varmasti meleko valamis sulattoon. Rauhallisellaki 20paalia/h vauhilla ajettuna tulee vasta 1000h käyttöä!

          Ei klaassilla pääse noin pitkälle!